не знаю, как сейчас, но когда сам работал с ГСМ , топливо поставлялось с завода в КИЛОГРАММАХ, а в розницу шло литражом. Вечно в конце месяца замуты были с коэффициентами перевода из одних единиц в другие с учетом температуры воздуха
Ну, только в тоннах, а не килограммах. Да, схема прежняя.
Все супер, несколько замечаний: 1. Пролив проводится 4 раза (1 раз - на смачивание, 3 раза контрольных) и подряд. Иначе нет смысла, поскольку 1 раз налил - вычитай на смачивание, прождал полчаса - снова на смачивание (бензин испаряется с внутренней поверхности мерника/канистры быстро). 2. Погрешность колонки таки 0,5%, а не 0,25% (хотя зависит от расхода колонки. И таки да, от паспорта на конкретную ТРК). 3. Шкала ставится не произвольно, а на нулевую отметку. На твоем фото вполне вписывается недолив в нормы (его там просто нет). 4. Время на слив капель. Непонятно по тексту - ты его ждал или тупо закончила качать колонка - пистолет в гнездо?
Собственно, не надо ничего изобретать, вот методика. За основательность подхода - решпект.
Эак то да, но я так понял ни одна колонка не дала погрешность в пользу покупателя. Совпадение?
Нет, не совпадение. При настройке колонки (это делает специально обученный человек) норма выдачи ТРК выставляется изначально на -0,25%. Т.е. 25 мл недолива на 10 литров. Делается это для компенсации недостач на АЗС (бензовозы приходят с недостачей в пределах погрешности, поскольку их заливают с недостачей в пределах погрешности на нефтебазе). На АЗС с хорошей реализацией это позволяет немного отыграть накапливающуюся недостачу. Дополнительно ТРК начинают переливать в жару, например (на ТРК последних моделей это уже не так явно, а вот те, что постарше, могут переливать хорошо в пользу клиента). Отсюда и вылезают все сверхнормативные выдачи (как в перелив, так и в недолив). За 8 лет работы с поверкой ТРК я сделал простой вывод: заправляться нужно на той колонке, с которой брали бензин перед тобой. При долгом простое нефтепродукт может уходить в трубопровод через разболтавшиеся клапана и уплотнения, а так добрый человек перед тобой прокачал ТРК, трубопровод заполнен, рукв полный - лей на здоровье. Кстати, контейнерные АЗС (те, у которых резервуары наземные) в жару переливают просто дико (нагрев продукта продавит все уплотнения к херам). Ну и заправляться на ноунейм "брендах" - быть себе врагом.
Это сообщение отредактировал MisClerical - 31 авг 2018 в 09:13
Недолив 40-200 мл? Ха, какие мелочи. Недавно на топлайне в 5 литровую канистру (канистра была не пустая, там бензина примерно 0,5л плескалось) залил 5 литров! Мало того что всё влезло, так в канистре ещё и место осталось. Вот это как?
Ха! Канистра на 5 литров! В своё время нам комбат нам выдавал спирт. По 5 литров на брата. Ну как 5 литров... Приходишь со своей канистрой (5-ти литровой) и комбат наливает её под горлышко. Рекорд был - 7,5 литра в канистру. (две 3-х литровые банки и почти полная 2-х литровая). P.S. Канистра - это емкость, а не средство измерения. Как и бензобак с датчиком.
И ещё- самый дешёвый бенз- на ростанефть- 40.40, так же самые большие скидки- 8%. Дальше идет газпром и башнефть - 40.60, но у газпрома скидки от 1,5 до 5 %. Атлант- хуйпросышь где это, одна заправка на весь город в мертвом городе, точнее в его самых ебенях- заебешься ездить заправляться даже со степного. На данный момент считаю самый пиздатый бенз у башнефти- запрвляешь может меньше чем на росте и газпроме, но по пробегу на этом кол-ве он впереди всех.
Ну и заправляться на ноунейм "брендах" - быть себе врагом.
Работал на "ноунейм" бренд. Заливался с одного стояка что и бренды на нефтебазе. В административном здании сидела куча посредников торгующих топливом оптом, сегодня у одного брал топливо, завтра у другого в зависимости от цен на бирже.
Это сообщение отредактировал mrPitkin - 31 авг 2018 в 14:03
МИ 1864-88 является методикой ПОВЕРКИ !!!, которая проводится либо государственной метрологической службой, либо аккредитованной лабораторией. И, как следствие, не применима к регулярным контрольным проливам, которые проводят персонал АЗС, внутренний аудит собственника сети АЗС и надзорными органами. Методика, если применяется, то должна соблюдаться в полной мере иначе это просто вырванная из контекста ересь. В паспорте на мерник есть его подробное описание и правила пользования которым и нужно руководствоваться.
У меня на Патриоте два бака. Соответствено когда запавляешь полностью пустой бак - цифры должны выходить похожие. Но в реальност немного не так.На Лукойле обычно влезает 37-38 литров. На Роснефти 39-41. На заправке Трасса один раз смогли утрамбовать 42 литра. Магия.
Это сообщение отредактировал Swamperr - 1 сен 2018 в 17:56
МИ 1864-88 является методикой ПОВЕРКИ !!!, которая проводится либо государственной метрологической службой, либо аккредитованной лабораторией. И, как следствие, не применима к регулярным контрольным проливам, которые проводят персонал АЗС, внутренний аудит собственника сети АЗС и надзорными органами. Методика, если применяется, то должна соблюдаться в полной мере иначе это просто вырванная из контекста ересь. В паспорте на мерник есть его подробное описание и правила пользования которым и нужно руководствоваться.
Бенз,конечно,хорошо.И недоливают еще по божески.Но вот газ...Это ад и треш.Сам езжу на газу уже более пяти лет.По манометру особо не мерил,меряю всегда по км пробега."Новатек"-с 10 л.газа-1 л недолив! Вот где маржа дак маржа!И не докажешь нихрена!При нынешней цене на газ 25+руб. нехилый такой гешефт. Проверяно не единожды.Заправлялся на частной газозаправке-10л/100 км стабильно по городу.Новатек-11/100км-тоже стабильно. Начал говорить-у нас замеры каждый месяц-не может быть.Ну да-ну да,так и есть... Так что бензо по сравнению с газом нервно курит в сторонке!
Общался в своё время с одним директором заправки. У него была одна проблема - как недолитый ( ) бензин (или деньги за него) получить в личную собственность! Включается колонка - сразу начинается отсчёт и потом вылезает.... ЧЕК! До емкости - не добраться без производства земляных работ. Бензовоз - тоже счётчиком оборудован. Так что, ИМХО, ни заправщики, ни кассиры бензин не воруют. Воровство возможно только системное - на уровне региона. ну это если заправка не частная.
Тогда объясните мне как один товарищ работающий в крупной сети региональных заправок привозит моему тестю бензин и солярку иногда бесплатно иногда за символическую цену. Каким образом он ее сливает? И мне предлагал несколько раз, но я отказался. Мне цена была озвучена рублей на 5 -7 дешевле чем на самой заправке.
Лукойл - гавно. Незачем его уважать. Уж насколько я пофигист где заправляться, а лукойл всё, лесом идёт.
Спасибо, что заморочился.
Я за Лукойлом заметил быстрый расход. Хотя их бензин советовали ремонтники движка. Ощущение такое, что разведён водой или ещё чем. Стал заправляться в газпромовских, вроде больше пробег на ту же сумму денег. Ни куя не реклама. По сути заправляюсь часто в разных, главное не в "контейнерных". Оно того не стоит.
Ну, водой врядли (хотя, ничего и сложного), но вот про чудесное средство, которое из 80-го делает 92-й мне рассказывали.
Кстати, я тут перечитал свой гнева псто и признаю, что ошибся с вывеской. Как раз газпромовский бенз мне и не понравился, а лукойл я ещё не пробовал. Надеюсь, не сильно бизнес им обломал? Так-то шо те - барыги, шо эти..
Приношу извинения фанатам лукойла. Ну и фанатам газпрома тоже.
Ну-ка, расскажи технологию, как бензин водой разбавить? И про средство, которое 80й в 92й превращает. У Лукойла, на нефтебазу приходит 92й, 95, 100й, сразу с НПЗ. На нефтебазе делают "ЭКТО" путем добавления присадки.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
В своё время нам комбат нам выдавал спирт. По 5 литров на брата. Ну как 5 литров... Приходишь со своей канистрой (5-ти литровой) и комбат наливает её под горлышко. Рекорд был - 7,5 литра в канистру. 
(две 3-х литровые банки и почти полная 2-х литровая). 
yaplakal.com
НемАсквич31 авг 2018 в 02:04