Некоторые “бывалые” водители добавляют в бак ацетон. И вот зачем

Цитата (vintyra @ 23.09.2018 - 09:21)

Ацетон испаряет воду, на расход ни как не влияет. Сам лил присадку на основе ацетона.

И куда же он ее испаряет? А самое главное много ли в баке воды? И зачем ее испарять? Сколько не вскрывал баков- везде одна клякса небольшая по дну катается, которую шприцом 5мл собрать можно. Не нравится вода в топливе- поставь сепаратор на топливопровод.

Цитата (invaider77 @ 23.09.2018 - 10:36)

Ответь мне о всезнающий спец! Как используют жидкость для промывки топливной системы? Или ответь мне! куда же ее заливают?

Йопт
Промывка пользуется хорошо если раз в пол года.
А многие каждый день заправляют пепелац.

Цитата (metrogil @ 23.09.2018 - 11:21)

Цитата (МашруМ @ 23.09.2018 - 09:20) А чо мелочиться? Мешок захара в бак и сладенько будет. Ээээ.. Сахара, в смысле  Вы в курсе вообще, что сахар в бензине не растворяется? Как и Захар

Полностью может и не растворится, но ротор б\насоса клинит на ура. Был опыт по удалению сахара из бака(не моей машины) Но то что первым заклинил б\насос спасло всё остальное.

Цитата

У меня дядя так чистил двигатель: шланг из бензобака - в ведро с ацетоном и полчаса-час на холостых оборотах. Говорят, все масляные закокосовавшиеся отложения на цилиндрах и клапанах откисают и "залипшие" поршневые кольца раскоксовываются. Правда делал он это на ЗИЛу, а на своеей легковушке ???

На своей легковушке можно таким вот чемоданчиком.В каждом приличном сервисе есть.

Цитата (Сергеевич74 @ 23.09.2018 - 10:54)

Цитата (ipv4 @ 23.09.2018 - 10:45) Цитата (Сергеевич74 @ 23.09.2018 - 10:36) Вопрос в другом. Где чистый ацетон купить? Всякие растворители, сольвент, и прочее везде продаётся. А ацетона нет. Удивишься, но в строительных магазинах - хоть жопой ешь Нету!!! Магазинах в 10 был. Нет нигде ацетона. У упродавцов спрашиваю, только плечами пожимают.

лерой мерлен, икея, 5 литров 400р

Ацетон- это вполне официальная добавка бензин, повышающая октановое число. Просто это дорого в нашей стране. Метилтретбутиловый эфир дешевле. А Ферроцен ещё дешевле.
Так что сказки, что ацетон что то испортит в топливной системе- пиздёж чистой воды. Можно добавлять вполне. Уж не знаю приносит ли он пользу или нет, но вреда не будет. Расход кстати вырастет немного. У ацетона теплота сгорания на треть меньше чем у 92 бензина

Я гоню самогон. Первач 90° самое то.

Цитата (Сергеевич74 @ 23.09.2018 - 10:54)

Цитата (ipv4 @ 23.09.2018 - 10:45) Цитата (Сергеевич74 @ 23.09.2018 - 10:36) Вопрос в другом. Где чистый ацетон купить? Всякие растворители, сольвент, и прочее везде продаётся. А ацетона нет. Удивишься, но в строительных магазинах - хоть жопой ешь Нету!!! Магазинах в 10 был. Нет нигде ацетона. У упродавцов спрашиваю, только плечами пожимают.

Не знаю, как у вас, а у нас - воть (не реклама, а дабы не быть голословным).

Цитата (716котят @ 23.09.2018 - 09:31)

Цитата (Gaduking @ 23.09.2018 - 09:21) Цитата (716котят @ 23.09.2018 - 09:19) Только спирт  Во влажную погоду у чистокровных немцев помогает избавиться от так называемого ТГМа. Поподробнее плз При нормальной работе авто в температурном диапазоне +/-5 и повышенной влажности наблюдается непонятное поведение автомобиля. Троение, заглыхание на хх. На vwts не один лист на форуме исписали пока не пришли к этому решению. Это касается чистокровных немцев до 2000x годов. Ну если разобраться то все так называемые "осушители бензина" имеют в своем составе спирт.

Не просто спирт а именно изопропиловый спирт (изопропанол).
У него свойства такие легорастворяется в другиж жидкостях и гидроскопичен (воду связывает).

Цитата (Farthing @ 23.09.2018 - 10:13)

Тема с димексидом заглохла чтоль? Недостаточно раскоксовывает? Теперь через ацетон, скипидар, болгарскую палочку и чайный гриб до гептила. Потом снова ДМСО. Кстати димексид работает, вот тока хз как в долгосрочную подействует.

Димексид вещь. Только если подлон жестяной и крашеный может краску поднять.

Цитата

к советам "автоэкспертов"

Насчёт "Бывалых", "Автоэкспертов", "30 лет за рулём" и т.п. - лет 10 тому назад у меня была ВАЗ-2107 с обычным карбюраторным двигателем.

Вот как-то меняю масло, в открытый гараж заходит сосед (все 3 вышеуказанных ранга эксперта, дополнительно ВАЗ-2106 - самый лучший автомобиль!).
- Масло меняешь?
- Масло меняю...
- Что заливаешь?
- Полусинтетику, ЛМ ...
Берёт канистру:
- О-о! дорогая наверно?
- Не очень
- Рублей 300?
- Нет, 1300
- Да ты окуел, такое масло в жигули лить?

Далее следовал рассказ о вредных свойствах полусинтетики для советского автомобиля (то, что фактически это копия итальянского ему пох), вперемешку с рассказами о профессиональной работе на МАЗ-200 и т.п.

Его вывод:
- В классику надо лить чуть-ли не М-8 (как в книжке 70-х годов сказано), потому, что в этом масле содержится сера, которая и является главным смазочным компонентом.

Далее я купил паркетник дизель, советы попёрли с утроенной силой:
- Да ты зимой куй заведёшься! Вот я на МАЗ-е...
Далее рассказ минут на 40 о МАЗ-20 и 500...

Регулярно его шестёрку зимами таскал.

А про малёха бензина, на бак соляры?
Кто что скажет?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Только в сочетании с ослиной мочей ацетон дает заметный эффект.

Цитата (Xrennatam @ 23.09.2018 - 09:22)

Цитата (олдбич @ 23.09.2018 - 09:18) а ещё в бак можно нассать. Наш человек! Я пробовал! Кто ещё?

он еще )))

Цитата (Revanche @ 23.09.2018 - 11:34)

А про малёха бензина, на бак соляры? Кто что скажет? Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Когда замерзла соляра в -35 плюхнул даже не малеху, а процентов 20- оттаяла и поехала. Было желание кострер под топливным баком разводить уже

Это сообщение отредактировал Baldy - 23 сен. 2018 г. в 11:59

Му-ха-ха. Ацетон вреден для машины... ТС убеждает не верить профессионалам! Так можно дописаться и до отрицания проверенных временем, очевидных лайфхаков житейских хитростей, типа быстрой зарядки смартфона в микроволновке.

Цитата

Ну если разобраться то все так называемые "осушители бензина" имеют в своем составе спирт.

изопропиловый

постоянно лью ацетон в бак, особенно когда на межгород еду. никаких негативных последствий нет. разгон лучше.

Цитата (ivan03276 @ 23.09.2018 - 08:27)

Была серия "Разрушителей легенд" про сахар в бензобаке. Засыпали и много и мало, Никакой реакции движка. И отложений никаких. Так что сахар в бензобаке это одна из легенд.

не не не.... может на современных двигателях с их фильтрами и нет смысла сыпать, а вот 24 волге смерть... старшине Лабунцу привет, который за найденный бычок роте выдал вместо сигарет сахар... ну правда сыпанули туда килограмм 30 рафинада, может там просто сахара получилось больше чем бензина (((( Но он проникся и больше так нехорошо не поступал.

Цитата (Baldy @ 23.09.2018 - 11:57)

Цитата (Revanche @ 23.09.2018 - 11:34) А про малёха бензина, на бак соляры? Кто что скажет? Отправлено с мобильного клиента YAPik+ Когда замерзла соляра в -35 плюхнул даже не малеху, а процентов 20- оттаяла и поехала. Было желание кострер под топливным баком разводить уже

Старики бают: Зимой, на бак соляры- стакан бенза.
От воды избавляет, заводится лучше, работает ровнее.?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

del.


Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Revanche - 23 сен. 2018 г. в 13:28

Цитата (PeleMeShOk @ 23.09.2018 - 10:55)

обколются марихуаной и льют себе ацетон в бензобак

Не себе, а друг другу!

Добавлю свои пять копеек, как то пару раз тоже лил ацик в бак, поллитра на 40 литров. Думал судьбу наебать, начитался этих ваших интернетов)) из 92 го сделать аналог 98. Степень сжатия у мотора 11, на 92м есть небольшая детонация. С ацетоном ее практически нет. Если лить голимый 98 то детонации нет совсем. И тяга лучше, и расход меньше, чем 92 с ацетоном. Посчитал как грится экономику и продолжил лить 98 бенз. Да дороже но по пробег на нем больше чем на 92м - по итогу одинаково по бабкам что 92 м что 98 заливаться и нет гемороя с заливкой на заправке, да еще в салоне вечно воняет.

тему можно расписать так:
- офисные сотрудники на кредитных солярисах, кроме бензина, могут в бак ничего не лить. эта категория не меняет самостоятельно масло, а обслуживаясь на СТО, там всё сами предложат. почистить форсунки и т.д.
- гаражные ребята начинавшие на жигулях с их самостоятельным обслуживанием и ремонтом. не по наслышке знают, что такое качество бензина и что плавает в баке после АЗС. среди этой категории в ходу и спирт и присадки для очистки из ашана и лавр и пр.

никакой экономии от присадок ждать не стоит. а вот чистить топливную систему все же стоит. только не нужно дожидаться момента, когда "поздно пить боржоми" и присадки смываягрязь могут только навредить, нужно стараться всегда поддерживать топливную в адекватном состоянии.

Цитата (Вуфер @ 23.09.2018 - 13:41)

Добавлю свои пять копеек, как то пару раз тоже лил ацик в бак, поллитра на 40 литров. Думал судьбу наебать, начитался этих ваших интернетов)) из 92 го сделать аналог 98. Степень сжатия у мотора 11, на 92м есть небольшая детонация. С ацетоном ее практически нет. Если лить голимый 98 то детонации нет совсем. И тяга лучше, и расход меньше, чем 92 с ацетоном. Посчитал как грится экономику и продолжил лить 98 бенз. Да дороже но по пробег на нем больше чем на 92м - по итогу одинаково по бабкам что 92 м что 98 заливаться и нет гемороя с заливкой на заправке, да еще в салоне вечно воняет.

это люто конечно, по еврейски, из 92го делать 98й ацетоном