5 фактов о ремнях безопасности, которые необходимо знать всем

Всегда пристёгиваюсь, даже в туалете.

Статистика порадовала )) Они так считают, будто на море и в соседний квартал ездит равное количество народу ))))
А вообще сам всегда пристегиваюсь. Даже перепарковывая машину на пару мест. Рефлекторно. Без ремня колеса не знаю где, а пристегнувшись - весь габарит чувствую. Ну и спокойнее естественно (хотя каюсь, об этом редко думаю, чаще именно об ощущении авто)
Это сообщение отредактировал psychozzzzz - 19 окт. 2018 г. в 10:55

Интересно было прочесть.
Вылетал на 130 зимой с трассы.
Был пристегнут.
Машина в тотал.

На задних сиденьях пассажиров заставляю пристёгиваться.
Сам всегда пристегнутым езжу.
Ремни безопасности не просто так придумали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (JAG @ 19.10.2018 - 10:41)

Цитата Но давайте прикинем, что будет, если вы едете со скоростью 30 км/ч и вам в лоб врезается такой же автомобиль с такой же вроде как маленькой скоростью. Для обеих машин это равносильно удару о неподвижное препятствие со скоростью 60 км/ч. Воу-Воу, вся статья написана женщиной? Откуда такие глобальные познания в физике? Если 2 машины, врезаются друг в друга, на скорости 30км/ч, то их скорости не складываются, т.к. они начинают деформироваться ОДНОВРЕМЕННО, при этом импульс распределится в зависимости от массы автомобилей, но скорость удара не сложится.

Блядь, а почему бы в социальной рекламе не посчитать сколько энергии перешло в тепло при столкновении? И сколько поглотил бампер, а сколько капот и почему эти величины разные. И все непременно до 5-го знака после запятой. Заебали адепты "этониправдафизикаударанетакая" не хуже адептов "вылетелчерезфорточкуижив". Это материал для широкой аудитории никак не для преподавателей сопромата.

Цитата (MrSedoy71 @ 19.10.2018 - 09:19)

Но давайте прикинем, что будет, если вы едете со скоростью 30 км/ч и вам в лоб врезается такой же автомобиль с такой же вроде как маленькой скоростью. Для обеих машин это равносильно удару о неподвижное препятствие со скоростью 60 км/ч.

Дальше можно не читать, физику автор не знает.

Пристегиваться нужно. Я настолько привык, что не пристегнувшись себя голым чувствую.

Вот таблица в тему!

Приведу один пример, когда ремень реально спас. В 2010 годе работал я в пожарной части, находящейся рядом с федеральной трассой, и выезды на дтп были очень частыми. Так вот, поступил вызов: дтп у холодной горы (Пряжинский р-н, карелы знают), приезжаем, видим перевёртыш ПЕРЕВЁРТЫШ, внутри никого нет. Ну думаем всё, пиздец, ищи свищи теперь тело (был такой случай). Ан нет, товарищ был пристёгнут, и поцарапал только ухо и спокойно сидел в другой машине - участницы дтп.

Цитата (MrSedoy71 @ 19.10.2018 - 09:19)

Но давайте прикинем, что будет, если вы едете со скоростью 30 км/ч и вам в лоб врезается такой же автомобиль с такой же вроде как маленькой скоростью. Для обеих машин это равносильно удару о неподвижное препятствие со скоростью 60 км/ч.

Пиздец, опять этот бред про сложение скоростей...

Иди учи физику, даун.

При лобовом столкновении одинаковых автомобилей при скорости каждого 30 км/час... Удар для каждого будет индентичен удару о неподвижное препятствие на той же скорости, т.е. 30 км/час, а никак не 60...

Блять, научный труд охуеть... Как после этого относиться к другим выводам и цифрам в тексте?
Это сообщение отредактировал LaGesh - 19 окт. 2018 г. в 11:05

Товарищ сей не вписался в поворот, и по касательной задел Газельку, после чего кувыркался метров 100-150.

мне "повезло" протестировать ремни при лобовом столкновении на трассе моя скорость была около 90-95 км в час, встречки которая влетела в меня примерно такая же, удар, потеря сознания на пару секунд и я вышел сам, подушек не было ибо автотаз, встречка ока, свидетели сказали в рубашке родился, даже ни чего не сломал, только грудь болела где ремень был, в другой машине не пристегнутые двое наглухо... машина моя в утиль...
Это сообщение отредактировал greyserge - 19 окт. 2018 г. в 10:59

Не все подушки одинаково полезны.

Недавно поменял себе по отзывной компании. Если с исправной подушкой не пристёгиваться, то результат будет примерно такой же.

Цитата (LaGesh @ 19.10.2018 - 10:56)

Цитата (MrSedoy71 @ 19.10.2018 - 09:19) Но давайте прикинем, что будет, если вы едете со скоростью 30 км/ч и вам в лоб врезается такой же автомобиль с такой же вроде как маленькой скоростью. Для обеих машин это равносильно удару о неподвижное препятствие со скоростью 60 км/ч. Пиздец, опять этот бред про сложение скоростей... Иди учи физику, даун. При лобовом столкновении одинаковых автомобилей при сокрости каждого 30 км/час... Удар для каждого будет индентиччен удару о неподвижное препятствие на той же скорости, т.е. 30 км/час, а никак не 60... Блять, научный труд охуеть... Как после этого относиться к другим выводам и цифрам в тексте?

Не пристегивайся. И вообще срежь ремни. Тебя ж обманули, не расписали все деформации, не посчитали до 5-го знака. Очевидно - пиздят.

Ну с физиой конечно немного припиздели, но все же. Лобовой удар в стену на скорости 100км\ч практически полностью равносилен падению автомобиля с крыши десятиэтажного дома. Про эту цифру надо помнить, когда появляются мысли типа "еду аккуратно, всего соточку, а машина у меня мегабезопасная". Соточка- это уже полный пиздец при столкновении, и единственные шансы на выживание могут дарить не абс, ремни-подушки и прочее, а угол атаки, и место приложения силы. Все, больше ни чего помочь не может

Цитата (vodemarrr @ 19.10.2018 - 11:28)

Цитата (MrSedoy71 @ 19.10.2018 - 09:22) Дело в том, что если бы человек был не пристегнут, при аварии подушка безопасности не сработала бы. Но так как в замок что-то вставлено, подушки безопасности раскроются. А теперь представьте: подушка безопасности раскрывается со скоростью 300 км/ч прямо вам в лицо – это равносильно удару боксера-тяжеловеса на ринге. Плюс вес самого человека увеличивается в десятки раз. В общем, переломленным носом дело не обойдется. Сначала ты треснешься об руль мордой лица, затем тебе подушка апперкот выдаст - так по опыту знакомых это происходит. PS Мне лично непристёгнутым неуютно в машине.

Подушки не срабатывают , если ремень не пристегнут

Цитата (diag @ 19.10.2018 - 09:40)

Цитата (MrSedoy71 @ 19.10.2018 - 09:23) При аварии на 80 км/ч у непристегнутого пассажира нет никаких шансов выжить. А как-же "кум пятиюродного племяннника сына одноклассницы", который спокойно вылетел через лобовое стекло, отряхнулся и пошёл домой? Обычно такой довод приводят те, кому лень пристегнуться.

Бывает, что непристёгнутость спасает, знаю пару случаев. В обоих была старая классика ушедшая на кувырок при которых просто повезло удачно вылететь. Ну и маленькое но, в одном из случаев был регик двухкамерный который писал и то, что в салоне происходит, так вот после просмотра видео у всех сложилось мнение, что еслиб был пристёгнут, то с большой долей вероятности смог бы удержать машину после первичного удара. Ну и на сладенькое. На эти пару случаев 100500 случаев когда пострадали именно из-за непристёгнутого ремня. Самый эпичный случай. Водитель и пассажир на переднем пристёгнуты, лобовое, основной удар в правую часть. Пассажир который там сидел отделался лёгкими ссадинами и ушибами. А вот водитель и пассажир который сидел на заднем левом тяжёлые. А всё из-за того, что задний не был пристёгнут и своим телом тупо сломал переднюю сидушку. И это в мерсе. А влетели в них на А6, там было двое, оба не пристёгнуты. Один улетел, второй на руле завис. Тот который улетел тяжёлый, тот, кто завис труп. Капсула почти не деформировалась.
Так что по статистике лучше пристёгиваться.
Это сообщение отредактировал aristo701 - 19 окт. 2018 г. в 11:01

Цитата (Simracer @ 19.10.2018 - 10:46)

Цитата (MrSedoy71 @ 19.10.2018 - 12:19) На скорости всего в 10 км/ч при аварии человек весит почти тонну. А маленький ребенок почти 200 кг, так что шансов удержать его руками даже у пристегнутого взрослого нет. На скорости в 10 км/ч человек будет весить тонну? Посчитаем. G=V/tg (V - начальная скорость, м/сек, t - время остановки до 0, сек, g - ускорение свободного падения, 9.8 м/сек2) Время остановки автомобиля при ударе составляет порядка 0.02-0.06 сек. Возьмем 0.02 (Это сопоставимо удару о дерево). Посчитаем для 10 км/час или 10000 м/3600 сек = 2.7 м/сек. Подставляем: G = 2,7/(0,02*9.8 ) = 2.7/0.196 = 14.7 - это сила перегрузки (кратковременной) Вес тела P=mG, где m - масса. Если масса твоего тела 80 кг, то вес будет 80 * 14.7 = 1133,8 кг. И ведь правда :( Хотя, конечно, тут надо интеграл по времени брать, строго говоря. Но всё равно как-то грустно.

Неправильный расчёт. Это расчёт для деревянного Буратино жёстко зафиксированного в почти абсолютно недеформируемом автомобиле.

Кстати у уебищно припаркованного шарабана в 90% случаев стоят заглушки или ремень пропущен за креслом, совпадение? Не думаю.

Цитата (МашруМ @ 19.10.2018 - 11:24)

Факт № 6: С помощью ремня получаются хорошие фоточки.

Да тут и без ремня неплохо всё.

Цитата (diag @ 19.10.2018 - 09:40)

Цитата (MrSedoy71 @ 19.10.2018 - 09:23) При аварии на 80 км/ч у непристегнутого пассажира нет никаких шансов выжить. А как-же "кум пятиюродного племяннника сына одноклассницы", который спокойно вылетел через лобовое стекло, отряхнулся и пошёл домой? Обычно такой довод приводят те, кому лень пристегнуться.

Просто секта безременных, не в курсе, что все эти россказни про одного и того же человека.

Цитата (LaGesh @ 19.10.2018 - 14:56)

Цитата (MrSedoy71 @ 19.10.2018 - 09:19) Но давайте прикинем, что будет, если вы едете со скоростью 30 км/ч и вам в лоб врезается такой же автомобиль с такой же вроде как маленькой скоростью. Для обеих машин это равносильно удару о неподвижное препятствие со скоростью 60 км/ч. Пиздец, опять этот бред про сложение скоростей... Иди учи физику, даун. При лобовом столкновении одинаковых автомобилей при сокрости каждого 30 км/час... Удар для каждого будет индентичен удару о неподвижное препятствие на той же скорости, т.е. 30 км/час, а никак не 60... Блять, научный труд охуеть... Как после этого относиться к другим выводам и цифрам в тексте?

вроде в советской школе должен был учиться...

Препядствие-то, не неподвижное!
Скорость будет относительна друг друг, и поэтому складывается.

Ещё других даунами обзывает!

Шпала твоя, это кол тебе по физике.

пропала страна...
Это сообщение отредактировал akmallragon - 19 окт. 2018 г. в 11:20

Цитата (MrSedoy71 @ 19.10.2018 - 09:19)

что будет, если вы едете со скоростью 30 км/ч и вам в лоб врезается такой же автомобиль с такой же вроде как маленькой скоростью. Для обеих машин это равносильно удару о неподвижное препятствие со скоростью 60 км/ч.

Что за бред?!

Что бы получить 60 км.ч. масса второго автомобиля должна быть не равной а бесконечной.
Спросите свою училку по физике что-ли...

А столкнувшись с таким же по массе автомобилем на скорости 30 км.ч. это эквивалентно столкновению со стеной.
Ну или если хотите с зеркалом. Т.е. действие будет абсолютно равно противоодействию...

Цитата (ste @ 19.10.2018 - 10:50)

Цитата (K711 @ 19.10.2018 - 10:21) По ремни возражений нет. Но надо автору калькулятор и учебник физики в качестве премии выдать. Неупругий удар в "учебнике физики" рассматривается очень "по-касательной". Тогда уж дари сопромат и материаловедение. А для обывателя сравнение столкновения автомобилей на примере упругого удара - вполне достаточно.

Третий закон Ньютона вроде в 9-м классе проходят.

Хоть половина в статейке не очень сообразуется с физикой как наукой, пристегиваться таки надо! При ДТП в пристегнутом состоянии наибольшие шансы получить наименьшие из возможных повреждений организма - факт.

Цитата

Но давайте прикинем, что будет, если вы едете со скоростью 30 км/ч и вам в лоб врезается такой же автомобиль с такой же вроде как маленькой скоростью. Для обеих машин это равносильно удару о неподвижное препятствие со скоростью 60 км/ч.

ТС пиздуй физику учить.

пристегиваюсь всегда, даже если надо проехать в соседний двор, даже если двигаемся на маленькой скорости по лесной дороге, даже двигаясь по садовому товариществу на дачу, сидя и сзади и спереди.

А на все комментарии типа, тут ментов нет парься, отвечаю, что ради ментов пристегиваются только идиоты, я пристегиваюсь ради безопасности.