Как тебе такое Илон Маск ?

раньше на смартфонах тоже были съёмные АКБ
а ща хрен, разборку надо делать

А в нашей стране автопром в дерьме! И все остальное в дерьме!

Посмотрите на Ксиамоми, Ленову, одни за 5 лет вырвались в лидеры, вторые за 10.

Народ пашет как они и зарабатывает деньги потому что есть где работать. А нас суки загоняют в жопу самую настоящую, 7 лет я на ноги вставал, только начало все получатся, но уже в этом году просел по зарплате, а дальше хуже.

Это сообщение отредактировал 4rester - 22 ноя. 2018 г. в 22:31

Цитата

Как тебе такое Илон Маск ?

Китайцы не первопроходцы: у тесла был такой патент, другая фирма даже пыталась реализовать, но проект заглох.

с 6:11, в том числе и более подробно о китайских станциях замены батарей

Цитата (persey4ik @ 22.11.2018 - 22:03)

Слишком много бестолковых телодвижений у китайцев. Авто все равно поднимается. Зачем поворачивать батарею? Поднять повыше. И два устройства надо. Одно снимает уносит батарею, второе тут же прикручивает другую

Может, потому что на это уже есть патент у теслы?

Цитата (Шурилла @ 22.11.2018 - 14:12)

Цитата (Abricosich @ 22.11.2018 - 14:07) Цитата (Шурилла @ 22.11.2018 - 14:03) Цитата (Abricosich @ 22.11.2018 - 13:59) Цитата (Flexso @ 22.11.2018 - 13:57) Двоякое мнение о подобных решениях с заменой батареи. 1. Да удобно, быстро. 2. Откуда ты знаешь что за батарею тебе ставят, может прошлый её владелец сильно её посадил в мороз и теперь она хуже держит заряд. Конечно её проверят, зарядят, но купил ты машину со своей батарей, а поставили другую. а почему она после мороза должна терять возможность держать заряд???? Вы на ночь положите свой телефон в морозилку, а наутро попробуйте его включить. а так понимаю акки в машинах, которые зимой ездят ...можно после зимы выкидывать???так как они теперь заряд плохо держат Есть тяговый аккум, а есть пусковой. Обычный аккумулятор в обычной машине работает за день несколько секунд, а потом заряжается несколько часов. Умирают на морозе разряжённые аккумуляторы.

Ну, есть литий-железофосфатные аккумуляторы, которые на морозе вроде как бодрячком. Подогрев батарей.

Охуенно чувствовать себя неандертальцем.. в такой великой и большой стране..

Цитата (Flexso @ 22.11.2018 - 12:57)

Двоякое мнение о подобных решениях с заменой батареи. 1. Да удобно, быстро. 2. Откуда ты знаешь что за батарею тебе ставят, может прошлый её владелец сильно её посадил в мороз и теперь она хуже держит заряд. Конечно её проверят, зарядят, но купил ты машину со своей батарей, а поставили другую.

2. рос. менталитет никогда не изменится. обязательно кто-то кого-то должен наебать.

Цитата (Abricosich @ 22.11.2018 - 22:07)

Цитата (Шурилла @ 22.11.2018 - 14:03) Цитата (Abricosich @ 22.11.2018 - 13:59) Цитата (Flexso @ 22.11.2018 - 13:57) Двоякое мнение о подобных решениях с заменой батареи. 1. Да удобно, быстро. 2. Откуда ты знаешь что за батарею тебе ставят, может прошлый её владелец сильно её посадил в мороз и теперь она хуже держит заряд. Конечно её проверят, зарядят, но купил ты машину со своей батарей, а поставили другую. а почему она после мороза должна терять возможность держать заряд???? Вы на ночь положите свой телефон в морозилку, а наутро попробуйте его включить. а так понимаю акки в машинах, которые зимой ездят ...можно после зимы выкидывать???так как они теперь заряд плохо держат

вы тот самый случай, когда уровень вашей неграмотности вы пытаетесь перевести в плоскость связанную с юмором.

в подобных системах предусмотрен подогрев емкостей от них самих же. Это положительно сказывается на ресурсе аккумудяторных элементов и да, это расходует заряд батареи.

мало того даже если их не отапливать при холодных температурах - в случае восстановления температурного режима - это никак не скажется на ресурсе аккумуляторов.

современные телефоны в случае сильного охлаждения при отсутствии условий глубокого разряда остаются абсолютно работоспособными при условии, если их отогреть.

Чабайсу покажите

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Нафига полностью менять батареи? Сделать бы замену блоками.

На заднем плане приора стоит? ))

Цитата (kurtosis @ 22.11.2018 - 15:10)

Цитата (DmitriyRB @ 22.11.2018 - 20:10) Раньше так коней меняли. Сейчас так даже картриджи в принтерах меняют - подписываешься у производителя на 50, 100 или 200 страниц в месяц, платишь абонентскую плату и как только картридж закончился принтер сам его заказывает и тебе по почте приходит (не важно цветное или нет). Если превысил лимит по страницам - доплачиваешь за каждую страницу превышения. Принтер сам считает и сам закладывает тебя, это функция сейчас есть в большинстве принтеров HP, но не во всех странах есть такой сервис как HP Instant Ink. Думаю так и тут подписываешься на определенно количество км и все. Как закончилась батарея - подъехал и поменял ее бесплатно на заряженную, но если превысишь километраж то попросят доплатить. Наступает время сервисов и абонентских плат

Ну, может конкретно так и не будет, все таки принтер годами стоит на одном месте, а автомобиль ездит и не всегда в зоне обслуживания оператора. Скорее всего будет возможность и самостоятельной зарядки. А так, конечно, для производителя подписка- очень интересный вариант поиметь денег с владельца и не один раз, а в течении всего срока службы автомобиля.

в условиях лабораторной чистоты все здорово. как оно будет работать, когда там слой говна в 2 см?

horrordash
Опередил камрад. ВОт прям таже мысль возникла.

Цитата (Шурилла @ 22.11.2018 - 14:03)

Цитата (Abricosich @ 22.11.2018 - 13:59) Цитата (Flexso @ 22.11.2018 - 13:57) Двоякое мнение о подобных решениях с заменой батареи. 1. Да удобно, быстро. 2. Откуда ты знаешь что за батарею тебе ставят, может прошлый её владелец сильно её посадил в мороз и теперь она хуже держит заряд. Конечно её проверят, зарядят, но купил ты машину со своей батарей, а поставили другую. а почему она после мороза должна терять возможность держать заряд???? Вы на ночь положите свой телефон в морозилку, а наутро попробуйте его включить.

Отогреется, не?

Цитата (horrordash @ 23.11.2018 - 08:40)

в условиях лабораторной чистоты все здорово. как оно будет работать, когда там слой говна в 2 см?

Если каждые 200 км менять не успеет зарости так

Муторный процесс. Раз в год можно потерпеть, а каждый день, ну его нафиг.
Пока погодю с электротягой, может появятся реакторы, работающие на любом мусоре. )))

Цитата (Njarlatotep @ 23.11.2018 - 10:54)

Муторный процесс. Раз в год можно потерпеть, а каждый день, ну его нафиг. Пока погодю с электротягой, может появятся реакторы, работающие на любом мусоре. )))

Кольца канализационные вмуруй в землю бетонные штук 6 каскадом друг на друге, закидай туда мусор или валежник через шредер-мульчер за 20 тыр на алибабе продают, инициируй реакцию болотными бактериями или домашнюю канализацию туда выведи для питания водой с дренажом из метрового слоя щебёнки, сделай колпак в виде пирамиды и выход для газа-метана, компрессор из холодильника для сжатия 200 атмосфер в укороченные кислородные баллоны. Вот тебе и будет реактор-заправка на дому. Остаточным торфом можно печку топить или на огород в виде удобрений золу. Сделай накопители газа из баллонов и клетку для них с арматуры свари, для торфа сделай корзину из арматуры, чтобы доставать её тельфером из ямы.

Можно вторую ступень сделать для получения метанола из метана в присутствии катализатора.

Пластик и бумагу с стеклом и металлом тоже можно не выкидывать, если сортировать и мпотом сдавать утильщикам. с резины можно елать коврики для дорожек, если с красителями их прокатать крошку на столе валиками с эмульсией на 88-м клее и красителях по трафарету.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 23 ноя. 2018 г. в 09:09

Как смена батарейки будет проходить в суровой реальности? зимой, когда машина грязная, днище залеплено кусками льда, грязи и хрен знает чем. роботу же необходимо найти ориентир и снять крепления

Только не показывайте тем кто у нас в городе аккумы тырит)))

Цитата (Меркуцио @ 22.11.2018 - 14:04)

Ждем когда первая зарядная станция появится у нас и ещё тысяч десять станций тоже ждем.

Надо немного потерпеть, надо сплотиться

пусть попробует зимой провернуть эту операцию)

Какое безобразие!
Вот к чему расстрелы заворовавшихся чинуш приводят.

Цитата (Flexso @ 22.11.2018 - 13:57)

Двоякое мнение о подобных решениях с заменой батареи. 1. Да удобно, быстро. 2. Откуда ты знаешь что за батарею тебе ставят, может прошлый её владелец сильно её посадил в мороз и теперь она хуже держит заряд. Конечно её проверят, зарядят, но купил ты машину со своей батарей, а поставили другую.

Да похуй, через полдня ее все равно поменяют еще раз.

А перед подъемником по ходу приора белая))))

Отправлено с мобильного клиента YAPik+