У Опеля есть годные модели, но большинству россиян они не по карману
Астра Н с салона. еду 166-ю тыщу. Один большой косяк - это коробка F17. Хотя после её ремонта проехал уже 35 тыщ км - пока всё гуд. В остальном машина удовлетворяет более чем полностью, и пока на полынй недопривод не накоплю - буду есдить на ей.
У Опеля есть годные модели, но большинству россиян они не по карману
Астра Н с салона. еду 166-ю тыщу. Один большой косяк - это коробка F17. Хотя после её ремонта проехал уже 35 тыщ км - пока всё гуд. В остальном машина удовлетворяет более чем полностью, и пока на полынй недопривод не накоплю - буду есдить на ей.
Была тоже на заре входа Опеля на наш рынок. Продал на 160 тыс. со всем родным кроме рулевых тяг и потеющей помпе. Караван был собран в Бохуме. Только хорошие впечатления остались.
Я тебя разочарую ....это Исузу Бигхорн (Трупер)...только с левым рулём...
Эт я тебя разочарую, это аналог Isuzu Rodeo. А вобще это дилерская политика, под какими брендами его только не продавали. Honda-Passport, Isuzu Amigo, Isuzu Wizard, Jiangling Landwind, Vauxhall Frontera,
имел омегу б 99 года. Были б опеля такими - мечтал бы о них. А то что сейчас - нет. Гентра/ логан. Меньше чувствуешь себя кинутым. Или чувствуешь себя кинутым меньше.
В России возобновятся продажи автомобилей Opel, об этом объявил владелец немецкой компании, группа PSA. Поставки Опелей в нашу страну начнутся в рамках стратегического плана «Push to Pass», рассчитанного на период 2019-2021 гг.
За расширение бизнеса в регионе Евразия будет отвечать Драган Ненадович, который займет пост регионального бренд-менеджера Opel и будет работать в московском офисе компании. Ненадович пришел в Opel в 1997 году, в 2005-2008 гг. он возглавлял департамент продаж в российском представительстве General Motors.
«Выход бренда Opel на российский рынок позволит Группе PSA усилить свое присутствие в евразийском регионе, расширить предложение для уже имеющихся клиентов и привлечь новых», — заявил Яник Безар, исполнительный вице-президент Группы PSA и операционный директор региона Евразия.
В свою очередь генеральный директор Opel/Vauxhall Михаэль Лошеллер отметил, что Россия — это крупный и привлекательный рынок с большим потенциалом, на котором немецкий бренд завоевал отличную репутацию.
Глобальное расширение экспортных рынков является частью стратегического плана «PACE!» по развитию бренда Opel, который поможет компании стать устойчиво прибыльной. Решение о возвращении на российский рынок является частью этой стратегии, направленной на развитие бренда как в Европе, так и на мировых рынках.
Как отмечает «Авторевю» со ссылкой на собственные источники в PSA, в Россию не будут поставлять Опели на старых джиэмовских платформах, поскольку их жизненные циклы уже завершаются. В России представят новые модели на шасси PSA — первыми после паузы к нам выйдут кроссоверы Crossland X и Grandland X, а также коммерческие модели Opel Zafira Life/Vivaro (их сборку даже планируют наладить на калужском заводе «ПСМА Рус»). Рестарт продаж состоится во второй половине нынешнего года.
Напомним, что Opel покинул российский рынок весной 2015 года после реорганизации и «ужимания» бизнеса General Motors в России. Летом 2017 года GM продал Opel концерну PSA.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com