Это нельзя эксплуатировать т.к. при загруженном кузове одно переднее колесо будет не эффективно для поворачивания на асфальте , а на дороге с минимальными неровностями руль будет вырывать из рук с выбрасыванием особо цепких из седла .
Замечательно. Фактически новая ниша. Такого рода повозки вполне могут быть востребованы в сельской местности и вполне может статься, что в современных условиях им не будет альтернативы, ни по цене, ни по экономии топлива, ни по эффективности. Браво. Единственное - реальные перспективы можно будет оценить только при расширении продаж и на основе складывающегося опыта использования. На дачу такой бы взял, всяко лучше для перевозки досок, цемента и прочей хни, нужной постоянно, деревня, есть деревня.
Шинима куйня трёхосные машины для наших деревень, где нет асфальта. Для асфальтированных посёлков годится. Был у меня Муравей, на нем не проехать, где две колеи в глине раскатаны, да и малюсенькие колеса "садятся" в землю. Вот это самое то
Цитата (besedkin @ 2.08.2019 - 08:49)
Когда-то нас на картошку гоняли осенью,так местные на таких моциках по полям шастали.подбирая всё.что "недоубрали" мы. Такое бы в то время,да в деревню.
Кто там нам рассказывал, кто у китаёз всё заебись и надо на них ровняться? Вот в больших городах - возможно. А за пределами конгломераций деревенские каждую копейку экономят - поэтому и появляются такие вот творения загадочного китайского гения...
А в чем тут у них упадок блять ? В том что могут на рынок отвезти продукты своего труда ? Сено привезти ? В том что промышленность реагирует на нужды населения ? У меня дядька уехал в деревню фермерствовать , ему бы за травой ездить , молоко развозить в самый раз . А если это еще и расходует 3 литра ....
Неужели не понятно , что в этом и есть их сила - в промышленности .
Да хуй с ним в Черноземье , ты в своем обетованном поспрашивай тех кто сельским хозяйством занимается , а потом умничай . Особенно если с электродвигателем .
Это только для города, и то не для всякого. Да и зимой едва-ли можно будет использовать. Вопрос с парковкой опять же, оставишь на улице, спиздят запросто, или бенз сольют как минимум. 175 кубов при пустом весе в 365 вообще ни о чём, песок или щебень на таком не повозишь, завязнет на грунтовке, да и посыпется от наших дорог думаю скоро. Даже если массово их использовать, в рамках предприятий, экономия сомнительная. Цена и расход конечно в разы меньше чем у легковушки, но и грузоподъёмность небольшая, кило 200-250 максимум. А водиле платить одинаково, если не больше, за тяжёлые условия. Не рентабельно короче.
Это сообщение отредактировал Stailet - 2 авг 2019 в 09:59
Шинима куйня трёхосные машины для наших деревень, где нет асфальта. Для асфальтированных посёлков годится. Был у меня Муравей, на нем не проехать, где две колеи в глине раскатаны, да и малюсенькие колеса "садятся" в землю. Вот это самое то
Цитата (besedkin @ 2.08.2019 - 08:49)
Когда-то нас на картошку гоняли осенью,так местные на таких моциках по полям шастали.подбирая всё.что "недоубрали" мы. Такое бы в то время,да в деревню.
Это сообщение отредактировал Икплинг - 2 авг 2019 в 10:01
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
![](\"http://www.yapfiles.ru/show/1792789/94670f3c034297d41d414da7f432aeeb.gif.html\")
yaplakal.com