У дилеров Lada появились первые новые Niva Bronto: почти миллион рублей

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (19) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Kuzovatkin 4 авг. 2021 г. в 16:03
!  •  На сайте 5 лет
2
Цитата (AgipTM @ 4.08.2021 - 17:46)
Цитата (Kuzovatkin @ 4.08.2021 - 15:44)
Да и в -45, даже с вебастой, завести проблемно. А бензинку без проблем.

Ну не все в хмао живут ))
в среднем по россии дизель норм... дальше дело в предпочтениях и личных заморочках

Я проще расскажу. У меня крузак, у друга тоже. Он в Ульяновске. Мне крузак обходится 10 штук в месяц, на заправку, ему раза в три больше, хоть и расход меньше. А пробег одинаковый. Дизель медленнее греется, больше жрет, поэтому. Ну про расходники я уже говорил. Не похвалился, просто больше не с чем сравнить. Рабочие все дизеля с малым объемом.
Я на рабочей Л-200, не нарадуюсь. Но, как домашнюю, не рассматриваю. Мне будет дорого ее содержать.

Это сообщение отредактировал Kuzovatkin - 4 авг. 2021 г. в 16:04
Swamperr 4 авг. 2021 г. в 16:06
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (AgipTM @ 4.08.2021 - 16:03)
Цитата (Swamperr @ 4.08.2021 - 16:00)
Цитата (AgipTM @ 4.08.2021 - 15:58)
Цитата (Тротил @ 4.08.2021 - 15:57)
Ну хоть кондиционер есть, а то летом в жару ёбнешься в ней.
Хотя цена все равно немаленькая.

кондей там только стоя на месте работать будет, иначе она назад ехать будет gigi.gif

На понижайке норм cool.gif

40 по трассе на пятой cool.gif

Я уже не помню какое передаточное соотношение там, но скорее всего около 2, такшт 55-60 должно вытянуть lol.gif
40 это у меня на Уазе с раздаткой 3.3 максималка
Swamperr 4 авг. 2021 г. в 16:07
Ярила  •  На сайте 8 лет
11
Цитата (Kuzovatkin @ 4.08.2021 - 16:03)
Цитата (AgipTM @ 4.08.2021 - 17:46)
Цитата (Kuzovatkin @ 4.08.2021 - 15:44)
Да и в -45, даже с вебастой, завести проблемно. А бензинку без проблем.

Ну не все в хмао живут ))
в среднем по россии дизель норм... дальше дело в предпочтениях и личных заморочках

Я проще расскажу. У меня крузак, у друга тоже. Он в Ульяновске. Мне крузак обходится 10 штук в месяц, на заправку, ему раза в три больше, хоть и расход меньше. А пробег одинаковый. Дизель медленнее греется, больше жрет, поэтому. Ну про расходники я уже говорил. Не похвалился, просто больше не с чем сравнить. Рабочие все дизеля с малым объемом.
Я на рабочей Л-200, не нарадуюсь. Но, как домашнюю, не рассматриваю. Мне будет дорого ее содержать.

Непонятна зависимость расхода от прогрева, и с одинаковым стилем езды бензиновый V8 никогда не будет есть меньше дизельного
Vardok47 4 авг. 2021 г. в 16:08
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Пздц, почти лям. Я канеш понимаю, что мелкосерийное производство и бла-бла-бла, но лям за, сука, Ниву! Охуеть просто
besedkin 4 авг. 2021 г. в 16:10
Ярила  •  На сайте 15 лет
2
Цитата (Phillys @ 4.08.2021 - 15:16)
Поставьте сука дизель уже

Тогда цена будет как у иномарки.
Kuzovatkin 4 авг. 2021 г. в 16:11
!  •  На сайте 5 лет
-4
Цитата (Swamperr @ 4.08.2021 - 18:07)
Цитата (Kuzovatkin @ 4.08.2021 - 16:03)
Цитата (AgipTM @ 4.08.2021 - 17:46)
Цитата (Kuzovatkin @ 4.08.2021 - 15:44)
Да и в -45, даже с вебастой, завести проблемно. А бензинку без проблем.

Ну не все в хмао живут ))
в среднем по россии дизель норм... дальше дело в предпочтениях и личных заморочках

Я проще расскажу. У меня крузак, у друга тоже. Он в Ульяновске. Мне крузак обходится 10 штук в месяц, на заправку, ему раза в три больше, хоть и расход меньше. А пробег одинаковый. Дизель медленнее греется, больше жрет, поэтому. Ну про расходники я уже говорил. Не похвалился, просто больше не с чем сравнить. Рабочие все дизеля с малым объемом.
Я на рабочей Л-200, не нарадуюсь. Но, как домашнюю, не рассматриваю. Мне будет дорого ее содержать.

Непонятна зависимость расхода от прогрева, и с одинаковым стилем езды бензиновый V8 никогда не будет есть меньше дизельного

Я думаю, что вы не пробовали ехать на непрогретом дизеле. Он тупо не едет. Это про холодное время.
Еще, дизель, на обгоне, обороты поболее держит, чем бенз. Я разгоняюсь до 80, например, обороты падают, я на таких спокойно обхожу машины. На дизеле так не получается. По опыту говорю.
Swamperr 4 авг. 2021 г. в 16:13
Ярила  •  На сайте 8 лет
2
Цитата (Kuzovatkin @ 4.08.2021 - 16:11)
Цитата (Swamperr @ 4.08.2021 - 18:07)
Цитата (Kuzovatkin @ 4.08.2021 - 16:03)
Цитата (AgipTM @ 4.08.2021 - 17:46)
Цитата (Kuzovatkin @ 4.08.2021 - 15:44)
Да и в -45, даже с вебастой, завести проблемно. А бензинку без проблем.

Ну не все в хмао живут ))
в среднем по россии дизель норм... дальше дело в предпочтениях и личных заморочках

Я проще расскажу. У меня крузак, у друга тоже. Он в Ульяновске. Мне крузак обходится 10 штук в месяц, на заправку, ему раза в три больше, хоть и расход меньше. А пробег одинаковый. Дизель медленнее греется, больше жрет, поэтому. Ну про расходники я уже говорил. Не похвалился, просто больше не с чем сравнить. Рабочие все дизеля с малым объемом.
Я на рабочей Л-200, не нарадуюсь. Но, как домашнюю, не рассматриваю. Мне будет дорого ее содержать.

Непонятна зависимость расхода от прогрева, и с одинаковым стилем езды бензиновый V8 никогда не будет есть меньше дизельного

Я думаю, что вы не пробовали ехать на непрогретом дизеле. Он тупо не едет. Это про холодное время.
Еще, дизель, на обгоне, обороты поболее держит, чем бенз. Я разгоняюсь до 80, например, обороты падают, я на таких спокойно обхожу машины. На дизеле так не получается. По опыту говорю.

Современный дизель греется минут 15 максимум, на ходу если. И на ТЛК не ездил, но на всех ос альных машинах на дизеле тбороты всегда меньше. Возможно Тойота что то новое придумала
Василатий 4 авг. 2021 г. в 16:15
Вы кто такие?  •  На сайте 9 лет
11
Конкурент от Mahindra:
Цитата
Индийский внедорожник в исполнении AX доступен только с 6-скоростной «механикой» производства Mahindra. Базовый Thar с бензиновым 150-сильным (320 Нм) 2,0-литровым мотором, стальными 16-дюймовыми дисками, электростеклоподъёмниками, двумя подушками безопасности, кондиционером, матерчатым верхом и шестиместным салоном с установленными сзади «армейскими» лавками обойдётся в 980 тысяч рупий (1,05 миллиона рублей). Модификации с 2,2-литровым 130-сильным (300 Нм) дизелем стоят от 1 миллиона 85 тысяч рупий (1,16 миллиона рублей).


тыц

Это сообщение отредактировал Василатий - 4 авг. 2021 г. в 16:17

У дилеров Lada появились первые новые Niva Bronto: почти миллион рублей
AgipTM 4 авг. 2021 г. в 16:18
Бездушный циничный атеист  •  На сайте 8 лет
2
Цитата (Vardok47 @ 4.08.2021 - 16:08)
Пздц, почти лям. Я канеш понимаю, что мелкосерийное производство и бла-бла-бла, но лям за, сука, Ниву! Охуеть просто

так 469 стоковый стоит 900.. тоже прямо сказать - охуеть..
Swamperr 4 авг. 2021 г. в 16:20
Ярила  •  На сайте 8 лет
15
Цитата (Василатий @ 4.08.2021 - 16:15)
Конкурент от Mahindra:
Цитата
Индийский внедорожник в исполнении AX доступен только с 6-скоростной «механикой» производства Mahindra. Базовый Thar с бензиновым 150-сильным (320 Нм) 2,0-литровым мотором, стальными 16-дюймовыми дисками, электростеклоподъёмниками, двумя подушками безопасности, кондиционером, матерчатым верхом и шестиместным салоном с установленными сзади «армейскими» лавками обойдётся в 980 тысяч рупий (1,05 миллиона рублей). Модификации с 2,2-литровым 130-сильным (300 Нм) дизелем стоят от 1 миллиона 85 тысяч рупий (1,16 миллиона рублей).


тыц

По приезду к нам с Вовиными пошлинами он будет стоить под два ляма
Все для того чтобы защитить родной Автоваз француский Рено
nivaedet 4 авг. 2021 г. в 16:23
Весельчак  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Grand0909 @ 04.08.2021 - 15:19)
Бронто же был с трехдверным удлинённым кузовом. Или я путаю с какой-то другой модификацей?

Да, ты путаеш с Форой

Размещено через приложение ЯПлакалъ
LKeeper 4 авг. 2021 г. в 16:24
Ярила  •  На сайте 10 лет
8
Цитата (Swamperr @ 4.08.2021 - 15:19)
Цитата
современную систему микроклимата

У меня фантазия отказывает при попытке представить эту систему

Всё просто. Там два положения для климата.
1. форточка открыта
2. форточка закрыта

У дилеров Lada появились первые новые Niva Bronto: почти миллион рублей
ebamarama 4 авг. 2021 г. в 16:30
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Bliz @ 04.08.2021 - 15:28)
Вот я удивляюсь, насколько люди далеки от реальности.
Чтобы поставить в Ниву дизель, его надо сначала разработать.
Допустим, попросЮт у своих друзей-партнеров реношный дизель, допустим, они его даже вкорячат в ниву. Дальше что? Ни один узел, установленный сейчас в этой машине, не выдержит такого крутящего момента.
Вместе с двигателем придется разрабатывать заново трансмиссию. А за ней и еще кучу узлов и агрегатов. А это пипец как дорого для модернизации автомобиля. И цена на автомобиль, соответственно, вырасит на очень много пунктов.
Эти расходы не вернуться позже производителю прибылью просто потому, что от такой модернизации продажи Нивы не увеличатся.
Это на всяких форумах диванные эксперты орут: "Поставили бы дизель (новую бензинку), вот тогда бы купил". А вот ни фига не купит))))))
Если все взять у условного Дастера, то это будет Дастер, а не Нива.
Нивы берут за их цену (да, она все равно дешевле аналогов), за офигенную проходимость, ремонтопригодность и неприхотливость.

Пежошный же ставили

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Slawyer52 4 авг. 2021 г. в 16:32
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
На стандартных сиденьях далеко не уедешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Геныч 4 авг. 2021 г. в 16:33
Без Понижайки Авто Нет  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (LKeeper @ 4.08.2021 - 16:24)
Цитата (Swamperr @ 4.08.2021 - 15:19)
Цитата
современную систему микроклимата

У меня фантазия отказывает при попытке представить эту систему

Всё просто. Там два положения для климата.
1. форточка открыта
2. форточка закрыта

Форточки такие с завода не ставят насколько мне известно. В свое время, когда на ниве катался, все руки чесались такие окна сзади воткнуть. Но потом просто пересел на Патриота. ))
Shelest2000 4 авг. 2021 г. в 16:34
Шутник  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (Grand0909 @ 4.08.2021 - 15:19)
Бронто же был с трехдверным удлинённым кузовом. Или я путаю с какой-то другой модификацей?

Нива " Фора". В конце 90х выпускалась. У нас во дворе такая стоит,но на широких башмаках и чуть лифтанутая. Мужик на ней на рыбалку/охоту ездит.
Здесь подробнее о Форе

Это сообщение отредактировал Shelest2000 - 4 авг. 2021 г. в 16:35

У дилеров Lada появились первые новые Niva Bronto: почти миллион рублей
Kuzovatkin 4 авг. 2021 г. в 16:34
!  •  На сайте 5 лет
-3
Цитата (Swamperr @ 4.08.2021 - 18:13)
Цитата (Kuzovatkin @ 4.08.2021 - 16:11)
Цитата (Swamperr @ 4.08.2021 - 18:07)
Цитата (Kuzovatkin @ 4.08.2021 - 16:03)
Цитата (AgipTM @ 4.08.2021 - 17:46)
Цитата (Kuzovatkin @ 4.08.2021 - 15:44)
Да и в -45, даже с вебастой, завести проблемно. А бензинку без проблем.

Ну не все в хмао живут ))
в среднем по россии дизель норм... дальше дело в предпочтениях и личных заморочках

Я проще расскажу. У меня крузак, у друга тоже. Он в Ульяновске. Мне крузак обходится 10 штук в месяц, на заправку, ему раза в три больше, хоть и расход меньше. А пробег одинаковый. Дизель медленнее греется, больше жрет, поэтому. Ну про расходники я уже говорил. Не похвалился, просто больше не с чем сравнить. Рабочие все дизеля с малым объемом.
Я на рабочей Л-200, не нарадуюсь. Но, как домашнюю, не рассматриваю. Мне будет дорого ее содержать.

Непонятна зависимость расхода от прогрева, и с одинаковым стилем езды бензиновый V8 никогда не будет есть меньше дизельного

Я думаю, что вы не пробовали ехать на непрогретом дизеле. Он тупо не едет. Это про холодное время.
Еще, дизель, на обгоне, обороты поболее держит, чем бенз. Я разгоняюсь до 80, например, обороты падают, я на таких спокойно обхожу машины. На дизеле так не получается. По опыту говорю.

Современный дизель греется минут 15 максимум, на ходу если. И на ТЛК не ездил, но на всех ос альных машинах на дизеле тбороты всегда меньше. Возможно Тойота что то новое придумала

Врете. Я на Мицубиши Л-200 лет 10 передвигаюсь. На Хайлюксе тоже. Ничего нового, у них высокие обороты.
geck186rus 4 авг. 2021 г. в 16:35
Бро  •  На сайте 9 лет
3
Что в ней нового? Как же заебали эти говноделы, свои древние поделки, называть новыми!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Swamperr 4 авг. 2021 г. в 16:37
Ярила  •  На сайте 8 лет
2
Цитата (Kuzovatkin @ 4.08.2021 - 16:34)
Цитата (Swamperr @ 4.08.2021 - 18:13)
Цитата (Kuzovatkin @ 4.08.2021 - 16:11)
Цитата (Swamperr @ 4.08.2021 - 18:07)
Цитата (Kuzovatkin @ 4.08.2021 - 16:03)
Цитата (AgipTM @ 4.08.2021 - 17:46)
Цитата (Kuzovatkin @ 4.08.2021 - 15:44)
Да и в -45, даже с вебастой, завести проблемно. А бензинку без проблем.

Ну не все в хмао живут ))
в среднем по россии дизель норм... дальше дело в предпочтениях и личных заморочках

Я проще расскажу. У меня крузак, у друга тоже. Он в Ульяновске. Мне крузак обходится 10 штук в месяц, на заправку, ему раза в три больше, хоть и расход меньше. А пробег одинаковый. Дизель медленнее греется, больше жрет, поэтому. Ну про расходники я уже говорил. Не похвалился, просто больше не с чем сравнить. Рабочие все дизеля с малым объемом.
Я на рабочей Л-200, не нарадуюсь. Но, как домашнюю, не рассматриваю. Мне будет дорого ее содержать.

Непонятна зависимость расхода от прогрева, и с одинаковым стилем езды бензиновый V8 никогда не будет есть меньше дизельного

Я думаю, что вы не пробовали ехать на непрогретом дизеле. Он тупо не едет. Это про холодное время.
Еще, дизель, на обгоне, обороты поболее держит, чем бенз. Я разгоняюсь до 80, например, обороты падают, я на таких спокойно обхожу машины. На дизеле так не получается. По опыту говорю.

Современный дизель греется минут 15 максимум, на ходу если. И на ТЛК не ездил, но на всех ос альных машинах на дизеле тбороты всегда меньше. Возможно Тойота что то новое придумала

Врете. Я на Мицубиши Л-200 лет 10 передвигаюсь. На Хайлюксе тоже. Ничего нового, у них высокие обороты.

Это врядли, у отца МПС 2011 года на автомате, я на нем иногда езжу, там оборотов больше 2500 почти никогда не бывает, только если тапку в пол давить
Bliz 4 авг. 2021 г. в 16:47
Приколист  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (ebamarama @ 4.08.2021 - 16:30)
Цитата (Bliz @ 04.08.2021 - 15:28)
Вот я удивляюсь, насколько люди далеки от реальности.
Чтобы поставить в Ниву дизель, его надо сначала разработать.
Допустим, попросЮт у своих друзей-партнеров реношный дизель, допустим, они его даже вкорячат в ниву. Дальше что? Ни один узел, установленный сейчас в этой машине, не выдержит такого крутящего момента.
Вместе с двигателем придется разрабатывать заново трансмиссию. А за ней и еще кучу узлов и агрегатов. А это пипец как дорого для модернизации автомобиля. И цена на автомобиль, соответственно, вырасит на очень много пунктов.
Эти расходы не вернуться позже производителю прибылью просто потому, что от такой модернизации продажи Нивы не увеличатся.
Это на всяких форумах диванные эксперты орут: "Поставили бы дизель (новую бензинку), вот тогда бы купил". А вот ни фига не купит))))))
Если все взять у условного Дастера, то это будет Дастер, а не Нива.
Нивы берут за их цену (да, она все равно дешевле аналогов), за офигенную проходимость, ремонтопригодность и неприхотливость.

Пежошный же ставили

Да поставить-то можно все что угодно)
Тут вопрос стоит в том, ставили ли туда только двигатель (без каких-либо изменений в трансмиссии) и какова была итоговая цена такого автомобиля?))))
marked 4 авг. 2021 г. в 16:50
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
А в чем новизна то ? в цене видимо только hz.gif
кукувсь 4 авг. 2021 г. в 16:56
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Phillys @ 4.08.2021 - 15:16)
Поставьте сука дизель уже

ты знаешь сколько стоит тот же камминс? там цена этой нивы с учетом переделок умножится на 2.
кукувсь 4 авг. 2021 г. в 17:00
Ярила  •  На сайте 13 лет
9
Цитата (Kuzovatkin @ 4.08.2021 - 16:11)
Цитата (Swamperr @ 4.08.2021 - 18:07)
Цитата (Kuzovatkin @ 4.08.2021 - 16:03)
Цитата (AgipTM @ 4.08.2021 - 17:46)
Цитата (Kuzovatkin @ 4.08.2021 - 15:44)
Да и в -45, даже с вебастой, завести проблемно. А бензинку без проблем.

Ну не все в хмао живут ))
в среднем по россии дизель норм... дальше дело в предпочтениях и личных заморочках

Я проще расскажу. У меня крузак, у друга тоже. Он в Ульяновске. Мне крузак обходится 10 штук в месяц, на заправку, ему раза в три больше, хоть и расход меньше. А пробег одинаковый. Дизель медленнее греется, больше жрет, поэтому. Ну про расходники я уже говорил. Не похвалился, просто больше не с чем сравнить. Рабочие все дизеля с малым объемом.
Я на рабочей Л-200, не нарадуюсь. Но, как домашнюю, не рассматриваю. Мне будет дорого ее содержать.

Непонятна зависимость расхода от прогрева, и с одинаковым стилем езды бензиновый V8 никогда не будет есть меньше дизельного

Я думаю, что вы не пробовали ехать на непрогретом дизеле. Он тупо не едет. Это про холодное время.
Еще, дизель, на обгоне, обороты поболее держит, чем бенз. Я разгоняюсь до 80, например, обороты падают, я на таких спокойно обхожу машины. На дизеле так не получается. По опыту говорю.

такую ты херню здесь написал. особенно про расход и обороты повеселило. ты капот то открой у себя. может и не дизель там вовсе.
mishanyaold 4 авг. 2021 г. в 17:12
Ярила  •  На сайте 11 лет
5
Цитата (Черниковский @ 04.08.2021 - 15:17)
с мотором 1,7 и 83 л.с.,это даже не пиздец, 21 век хуле

Ну да, на трассе чувствуешь себя инвалидом. У меня буханка груженая едет так же как пустая нива. Прекрасно разница чувствуется, утром и вечером еду до стоянки на ниве, там пересаживаюсь на бухань. В городе еще ничего, но трасса вымораживает. Понижайка тоже никакая. Единственное что сделали это нормальная торпеда и отопление, подогрев сидений и зеркал, таперь все как в простенькой иномарке, кондей полудохлый, но зато мотор не перегружает. Абсурдный автомобиль, на любителя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Евгений13RUS 4 авг. 2021 г. в 17:24
Мордвин  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Grand0909 @ 04.08.2021 - 15:19)
Бронто же был с трехдверным удлинённым кузовом. Или я путаю с какой-то другой модификацей?

Бронто это была бронированная версия для инкассации.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 89894
0 Пользователей:
Страницы: (19) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх