Дилеры уходят

да бля они все к нам в приграничье переедут и будете тоже самое в Казахстане покупать , и запчасти. всего то делов, ну или наши у вас откроют и все, китайцы же начали тойоты камри поставлять собственной сборки. на ровном месте проблемы ищите епт, проблема это когда ты лежишь в морге, а забрать то тело некому, вот это проблема, а всё остальное временные трудности. выкрутимся

Цитата (Изюбрина @ 12.11.2022 - 16:17)

Ага. Сравнил Лаваш с тойотой. Н9 и Прадо. Одинаковые? вам говно суют, а вы и рады, что хоть что-то.

У Н9 три дифференциала блокируются. Поэтому нет, не одинаковые
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Другое дело, что начинают сомневаться в нашей платёжоспособности.

Да, уж, коврики по 300 000 руб. мало что потянет.

Опять авторынки на пустырях будут...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Эксперты считают, что в следующем году ситуацию ухудшиться. Предположительно, иномарок в запасе хватит до конца года

Я правильно понимаю, что весь этот многословный высер был из за этих двух предложений?
Мол будет дефицит, бегите покупайте машины.

Как обычно нихуя не сказано что надо почистить затоваренные склады, про охуевший ценник, про то что на след год то что щас стоит на складах будет уже прошлогодними а то и позапрошлогодними жоповозками, и ещё больше обостриться проблема обоснования того самого охуевшего ценника
Это сообщение отредактировал КИПон - 12 ноя 2022 в 17:57

Цитата (minage @ 12.11.2022 - 16:07)

Интересно, что с сервисами станет и с запчастями?

Ничего не станет.
Уже сейчас все новые машины везут сюда по параллельному импорту из ОАЭ и т.д., и гарантия на них идет только местная - от дилера, то есть, никаких официальных баз изготовителя, все тоже самое но идет через фирмы-прокладки по серым схемам и конечно с наценкой, так же запчасти и будут возить.
Кстати, в этом есть плюс - везут модели и марки авто никогда прежде на Российском рынке не продававшиеся, из-за ебучих региональных ограничений официалов и их политики продаж. То же касается и комплектаций и версий ранее продававшихся авто.

не далее года назад, было совершенно нормальным делом, положить йюх и туда жи послать официала... сейчас нужно срочно плакать по ним?

Цитата (Алик1177 @ 12.11.2022 - 16:04)

Предположительно, иномарок в запасе хватит до конца года. После этого возможны трудности.

АвтоВаз


Это сообщение отредактировал nambus - 12 ноя 2022 в 18:19

Главное чтобы «Уралвагонзавод» из страны не ушёл
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я помню высказывание одного авто блогера по поводу ценников:
"В том, что отечественные дилеры "грузят" ковры, керамику и защитные сетки на сумму до 40% стоимости авто, виноваты сами покупатели, которые соглашаются купить это, пусть и в кредит, а то машин больше не будет".
ВИНОВАТЫ САМИ ПОКУПАТЕЛИ. Не берите месяц авто по таким ценникам, и вы не увидите через месяц предустановленных допов.
Поэтому, купив, условную К5 за 3 мульта с лишним, ее и сейчас пытаются продать с выгодой (ну, или хотя бы не потерять много).
Кстати, что там на счет продать от производителя от китайцев??? Вроде Чанган хотел начать это дело.
Это сообщение отредактировал garry21 - 12 ноя 2022 в 18:35

Цитата (Чюбр @ 12.11.2022 - 16:10)

У каждого автобренда есть своя дочка, специально для таких ситуаций. Другое дело, что начинают сомневаться в нашей платёжоспособности.

Дочек в студию. Или просто пиздануть?

Цитата

Уже сейчас все новые машины везут сюда по параллельному импорту из ОАЭ и т.д., и гарантия на них идет только местная - от дилера, то есть, никаких официальных баз изготовителя, все тоже самое но идет через фирмы-прокладки по серым схемам и конечно с наценкой, так же запчасти и будут возить.

с эмиратов и у нас машины не очень берут, печка говно, зато клима усиленая, шумки почти нет ни какой по сравнению с европой или пиндосами, так себе сборка по качеству , так что как таз будешь разбирать и шумку делать они для другого климата собираются

Охуевшие дилеры уходят на хуй по многочисленным просьбам благодарных клиентов.

Цитата (westdm @ 12.11.2022 - 18:11)

Уже сейчас все новые машины везут сюда по параллельному импорту из ОАЭ и т.д., и гарантия на них идет только местная - от дилера

Найди мне Лексус LX 600 с гарантией))

Это были старые и ненужные дилеры. Уаз вперёд!
Это сообщение отредактировал Swamperr - 12 ноя 2022 в 18:48

сколько наебателей осталось без работы.. жуть

Цитата (razh @ 12.11.2022 - 18:46)

Цитата (westdm @ 12.11.2022 - 18:11) Уже сейчас все новые машины везут сюда по параллельному импорту из ОАЭ и т.д., и гарантия на них идет только местная - от дилера Найди мне Лексус LX 600 с гарантией))

Что, машина не надежная? Обязательно нужна гарантия? Неужто сломается? И нафига тогда твердят со всех углов, что иномарки не ломаются? Пиздят? Я на калине за 11 лет проехал 240 000 и менял только расходники. и не понадобилась никакая гарантия, а тебе на лексус нужна гарантия, которая до 100 000 км(гарантии на больше не дают)?

Цитата (Изюбрина @ 12.11.2022 - 16:07)

Дебил. Будешь на ладе Гранте за 5 миллионов ездить, а не на крузаке. О, патриоты прибежали. Вам пустую Гранту продают как за нормальный кроссовер, а ни орут что крымнаш и еще часть хохляндии.

Что мешает пригнать из-за бугра и растаможить?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вот нехуй было штатные коврика за 100к рублей продавать.

Цитата (nsklife @ 12.11.2022 - 16:56)

таки тебя из очереди вычеркивать ?..есть выбор или записать в очередь ?.. тогда бери перепродажного где трое померли ,а на заднем сиденье десяток блядей выебли спустив на сидушку..но дешевле..

Вычеркивай, мои иномарки еще десяток проходят. А там кто-то сдохнет, может что-то изменится.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Алик1177 @ 12.11.2022 - 16:04)

В России закрылись 160 автомобильных дилерских центров Главная причина - уход иностранных производителей с российского рынка.  В Национальном автомобильном союзе сообщили, что в этом году в России закрылись 160 автомобильных дилерских центров, пишут «Известия». Главной причиной стал уход иностранных производителей с российского рынка. Эксперты считают, что в следующем году ситуацию ухудшиться. Предположительно, иномарок в запасе хватит до конца года. После этого возможны трудности. Дефицит машин коснется не только жителей страны, но и компаний, которые не смогут обновить автопарк. Вице-президент НАС Ян Хайцеэр рассказал, что в России работало около 3 тысяч дилерских центров. На первый взгляд, кажется, что не так уж и много закрылось. Но учитывая санкции, тенденция к закрытию продолжится. По словам эксперта, дилеры прекратили существовать, а не просто закрылись. Их деятельность не имеет смысла без поставок автомобилей. Хайцеэр отметил, что 160 это - не конечная цифра. Некоторые существуют на бумаге, а продают в салонах марки других автомобилей, либо поддержанные.

А можно узнать, что за издание пилит такие безграмотные автоновости?

И как можно продавать, но существовать только на бумаге? От того, что в хозмаге вместо хозтоваров стали продавать продукты, магазином он быть не перестал.
Это сообщение отредактировал P0PEYE - 12 ноя 2022 в 19:36

Цитата (Nameloss @ 12.11.2022 - 19:20)

Цитата (Изюбрина @ 12.11.2022 - 16:07) Дебил. Будешь на ладе Гранте за 5 миллионов ездить, а не на крузаке. О, патриоты прибежали. Вам пустую Гранту продают как за нормальный кроссовер, а ни орут что крымнаш и еще часть хохляндии. Что мешает пригнать из-за бугра и растаможить?

Средняя зарплата в 2 тыщи баксов от Путина

Цитата (razh @ 12.11.2022 - 18:46)

Цитата (westdm @ 12.11.2022 - 18:11) Уже сейчас все новые машины везут сюда по параллельному импорту из ОАЭ и т.д., и гарантия на них идет только местная - от дилера Найди мне Лексус LX 600 с гарантией))

...

Цитата (Козыр @ 12.11.2022 - 19:17)

Цитата (razh @ 12.11.2022 - 18:46) Цитата (westdm @ 12.11.2022 - 18:11) Уже сейчас все новые машины везут сюда по параллельному импорту из ОАЭ и т.д., и гарантия на них идет только местная - от дилера Найди мне Лексус LX 600 с гарантией)) Что, машина не надежная? Обязательно нужна гарантия? Неужто сломается? И нафига тогда твердят со всех углов, что иномарки не ломаются? Пиздят? Я на калине за 11 лет проехал 240 000 и менял только расходники. и не понадобилась никакая гарантия, а тебе на лексус нужна гарантия, которая до 100 000 км(гарантии на больше не дают)?

А ты его хоть видел наяву,или только на картинках в китайском телефоне,сидя в своей калине?С новым мотором V6 битурбо,еще "трехсотки" с топливной дилеров заебали!Про дизель вообще лучше молчать,еще даже на доресте.

Судя по комментариям наш народ заслуживает то как его имеют.
Размещено через приложение ЯПлакалъ