Всем антисоветчикам, утверждающим, что "СССР просто скопировал чужие машины", напоминаю: что все эти машины изготавливались из полностью советских комплектующих. Советские подшипники, советская резина, советский металл. Да, не всегда надёжно, но вы вообще никакой продукт свой не производите полностью, сбросив "оковы плановой экономики".
Ваша "эффективная" путинская экономика не способна не то, что создать своё - вы даже не способны воспроизвести чужое. Потому что 30 лет после развала страны вы праздновали гибель социалистического государства, а создавать вместо разрушения вы не способны априори.
Грузовик для своего времени отличный, задачи выполнял.
А технологии? Много ты из металла соберешь без технологии? Ты на этом говне не ездил поди. Щас на чём ездишь?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Всем антисоветчикам, утверждающим, что "СССР просто скопировал чужие машины", напоминаю: что все эти машины изготавливались из полностью советских комплектующих.
В 1956 году в рамках работ по совершенствованию ГАЗ-63 был построен опытный полноприводный грузовик, получивший индекс ГАЗ-66. Автомобиль получил ведущие мосты и колесные диски от БРДМ и кабину дизайна Б.Б. Лебедева, которая предполагалась к установки на автомобили семейства ГАЗ-52, но получившую при этом командирский люк в крыше. По сути, новые мосты и кабина были главными отличиями ГАЗ-66 от серийного ГАЗ-63. http://denisovets.ru/gaz/gazpages/gaz66_1956year.html
Все сделали чисто по-русски: из шести цилиндров двигателя один выделили чисто для подкачки. Интересная такая конструкция, где вместо свечи зажигания подключен шланг с пневмофункцией.
А ЗиЛ-157 не больше было выпущено? Они ж вроде где-то одногодки?
Не одногодки. ЗИЛ-157 на десять лет позже появился, и при Хрущёве их не так и много успели сделать по сравнению с ГАЗ-63. А предшественника, ЗИС-151, порядка 150 тысяч сделали.
Та же рядная "шестёрка" с минимальными доработками стояла и на ГАЗ-52. Низкооборотистый был движок. У моего бати за всё время работы на ГАЗ-51 и ГАЗ-52 ни один не застучал. А вот был у них местный водила Виталий Кочетков с кличками "космонавт", "шалопай", "пани Моника", царствие ему небесное..., так он умудрился чуть больше чем за год 12 двигателей "стукануть" - талантливый был человек. Я потом с его дочкой в институте учился...
Блять, можно подумать БМВ, например, использует только германские комплектующие
Они могут использовать что хотят и у них получается, а мы с нынешними Грантами откатились в начало 80-х. Вот и всё.
И что теперь предлагаешь делать? Забиться в угол и плакать? Да, они могут использовать. Пока могут. Пока им их хозяин разрешает. А мы можем сами решать когда нам наши гранты производить. И не надо пиздеть про начало 80х, что там было из Б класса на тот момент равное нынешней гранте?
Всем антисоветчикам, утверждающим, что "СССР просто скопировал чужие машины", напоминаю: что все эти машины изготавливались из полностью советских комплектующих.
Но, зачастую, на американских станках )
На заводе, где работал в студенчестве, были отечественные на металлообработке в основном. Японские и немецкие в кузнечно-прессовом.
Ваша "эффективная" путинская экономика не способна не то, что создать своё - вы даже не способны воспроизвести чужое. Потому что 30 лет после развала страны вы праздновали гибель социалистического государства, а создавать вместо разрушения вы не способны априори.
Вот вроде Иркутск в профиле, а пишешь "ваша экономика, государство".
Я соглашусь со многим, только разрушение экономики проводилось с 1990 года по 2000. Тогда все под нож пустили и олигархи именно тогда родились.
Это сообщение отредактировал xupypg - 9 дек 2022 в 15:03
ГАЗ 63 - самый прибыльный грузовик! На нём тоннокилометр стоил, как килограмм груза для Шаттла! Водители о нём мечтали! Жаль. мало было, этих машинок! 15 лет работы мастером по ремонту автомобилей в автопредприятии, с 1981 по 1996 год.
Это сообщение отредактировал vitaly01 - 9 дек 2022 в 16:33
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А в Армии - на Газ-66 рулил.
yaplakal.com