Не красит, а клеит! Даже не клеит, а клеил лет пять-восемь назад, точно не скажу, время летит очень быстро. Давно уже не видел на ярмарке этих белых колец.
А у нас не любят старину и свою историю. Скоро уже не то что копейку не увидим, а и десятки и приоры тоже самое сгинут. А это наша история. Хоть бы миллионеры их имели и ездили на них, а не у себя в гаражах на виллах держали ( если вообще такие любители есть!). Я бы с удовольствием проехался бы на копейке. Мог, кстати, карбюратор отрегулировать.
Это сообщение отредактировал maxilon - 28 мая 2023 в 16:22
Не красит, а клеит! Даже не клеит, а клеил лет пять-восемь назад, точно не скажу, время летит очень быстро. Давно уже не видел на ярмарке этих белых колец.
Не далее, как вчера в центре города видел напидоренную пятеру с такими колëсьями. Резина была явно свежая. Явно не пятилетняя.
Только подумал. Какая копейка? У нее на задних фонарях металлическая полоска была. У ВАЗ 21011 был катафот. У дедушки была. Оливковая. Да и от стока мало чего. Ну может тол ко то экспортная. Приборка, другая была. По крайней мере что видно на фото. Руля такого не было. В два цвета точно не красили у нас. Ну и с белой полосой колес не было.
Руль то как раз родной, просто тонкий металлический "ободок" был достаточно хрупкий, и зачастую отламывался. И приборка нормальная, по крайней мере то что можно разглядеть на таких некачественных фото выглядит как родная. В два цвета не красили, согласен, а белая полоса на дисках это специальный резиновый бандаж, одевался на спущенное колесо и при накачке занимался между краем колёсного диска и покрышкой. Ну была такая "мода", для защиты резины известью боковины красить...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Кузов 21011-й после 1977 года выпуска... Тогда начали ставить выключатель и фонарь заднего хода на все ВАЗы. 21011 от 2101 легко отличить по, как правильно сказали выше, по вентиляции на задних стойках и еще по дополнительных вырезах в фартуке перед радиатором...
Хуета это а не машина. Была у нас такая в лохматых годах. Ни комфорта, ни мощи нихуя.
Зато безотказность работы, долговечность и ремонтопригодность имели место быть.
У отца была "копейка", сдали её в утиль в сорокалетнем возрасте. Какая щас СЕРИЙНАЯ машина с "мощой и комфортом" доживёт до таких годиков?
Да любая! Хватит трогать себя руками на подобное, рассказывая небылицы про какое-то качество! Каждые 5 тык карбюратор будет требовать внимания, маятник и контакты в трамблёре каждые 10 и т.д. На современных авто люди проезжают 100+ тык и ничего не делают, приезжают на сервис и начинают ныть, что вот была бы копейка, он бы сам в неё с отвёрткой в карбураторе всё как надо настроил! Только понять не может, что из-за таких "карбураторщиков" доморощенных машины и усложняют, чтобы не лезли со своими отвёртками, проволкой и изолентой! Можно вспомнить ещё супернадёжные распредвал и задние тормоза. Последние так и ушли с конвейера непобеждённые, так толком и не работали на классике и им подобным.
Это сообщение отредактировал Nurike - 28 мая 2023 в 16:45
Млинство. сегодня "Москвич" 412 видел, экпортный вариант. По некоторым причинам у меня с собой нет трубофона с нормальным фотоаппаратом. Аж слюнями чуть не захлебнулся. Идеальное состояние, только перекрашен.
Вчера на м9 мимо всех лексусов/мерседесов пролетела белоснежная копейка как с конвейера только что. Но скорее всего оттюнили её не кисло.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Резинки эти, белые, в Союзе продавались в автомагазинах, сам лепил на свою 011 в далеком 1981 году)). Где немец взял их, я не знаю.. А так то да, 11 с бамперами от копейки. как сказано выше.
Я всё понимаю ностальгия, детство и юность когда она появилась, батина машина и прочее,но скажем честно красоты в ней нет как и выдающтхся технических характеристик. А дизайн обычная коробчатая машина. Сравните эти же года и эта только одна марка машин
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Nurike28 мая 2023 в 16:08