Китайцы не станут делать нихуя, что будет очень долго эксплуатироваться, может года 3 они и поездят, но 5-6 лет без особого обслуживания, как японцы, вряд ли. Например, 2-литровый турбомотор (260 л.с) не выдержит 5-6 лет эксплуатации.
Думаете, с "корейцами" не так? G4FD и G4FG, самые популярные на бюджетных "Хёнде" и "Киа". Задиры, гремящая цепь, редкий агрегат нормально выходит 100-120 тысяч км.
За два года сорок тыщ??? У меня за два месяца минимум 15000 пробега. Как будешь на авто нормально ездить, тогда и сравнивай
так в том то и дело, что 90% автомобилистов не ездят столько, сколько ты. Дом-работа-дом, в выходные магазин/рынок. Может быть летом на дачу несколько раз.
За два года сорок тыщ??? У меня за два месяца минимум 15000 пробега. Как будешь на авто нормально ездить, тогда и сравнивай
Ну давай тогда сравним пробег нашей рабочей машины по гладкой трассе и моей машины в городе.. Разница есть по дорогам? Китайские Корейские Немецкие.. Тут и везде еще старые защитники Механики против Автомата, который ломается у всех существуют..
Все бы ничего, только с регистрацией 28,06,23 это наверняка реклама.
Да какая реклама.. Не стал бы регистрироваться, но что-то вот заело, когда каменты к постам про китайцев прочитал
Тебя попросили сделать фото, где они? Покажи каталожную систему подбора запчастей, не по картинкам. С цветовыми сносками деталей салона, на своё авто. Зависти от покупки кем-то китайцев, мало кто имеет. Ты купил? Носи.
Вот это заявы.. А я тебе что-то обещал или должен по умолчанию?
а тебе не похуй ли на мнение остальных? если тебе нравится, то катайся, не обращая внимания на то, что кто-то по другому считает. а раз тебя задевают такого рода отзывы, и начинаешь писать тут об этом пост, значит ни хуя ты не уверен, и надеешься, что тут найдутся такие единомышленники, кто тебе поможет уверовать в то, что это качество, а не Китай. так что не пизди, ТС. люди не пишут о том, что их не волнует.
У нас есть Мерседес 2008 года и Фотон 2013 года, грузовики. У Мерседеса все родное, проводка в идеале, ржавчина только тех метах, где наши уже влезли. У Фотона краска слезла даже на крыше, по периметру сквозные дыры, аккумуляторный ящик сгнил полностью, проводка ремонтируется по второму разу, контакты псевдогерметичные.
Лет 15...20 тому назад у нас в Питере начали появляться первые Черри (Амулеты - гнилые арки) и Джили (вспоминаются по эмблеме - закос под BMW). Тогда у меня была новая 21093i с салона, и, помню как сейчас, всей мастерской ржали от увиденной рекламы Джили... А вот сейчас не смешно... Во что это трансформировалось у них и что стало с АвтоВАЗом...
Думаете, с "корейцами" не так? G4FD и G4FG, самые популярные на бюджетных "Хёнде" и "Киа". Задиры, гремящая цепь, редкий агрегат нормально выходит 100-120 тысяч км.
Я до сих пор над ними посмеиваюсь. Весьма посредственные авто по завышенному прайсу.
Согласен. Но народ то уже не помнит 90-е... Помню, когда гоняли машины из Германии, брательник сказал, что он никогда не купит себе корейца, или француза. В 2006 купил корейца, а в 2012 Пежа, а сейчас на Ситроене ездит. Лучше не зарекаться.
Нормальных каталогов нет. Большинство запчастей, если потребуется будет или подвальный Китай или оригинал с неизвестным сроком поставки ( и всё под одним артикулом) . Ладно на старый Китай большинство от Тойоты подходило, а с новыми так уже не прокатит.
Извини, но это бред. Запчасти, в том числе железо, идет максимум две недели, и никакого подвального китая. Откуда вы берете такую инфу - хз
Ну не переубедить наш народ резко на китайские авто. Наш народ,который гонял на короллах и карибах ае90 которые поголовно гоняли на 100 короллах и 190 коронах,у которых до сих пор ездят еще МАРК "ЧЕРНОСТОЙ" ; Марино/церес и тому подобные ,накатанные уже под миллион. А чего говорить об ауди,мерседесы,фольцы .. начала 90тых и конца 80тых...
Про китайцев, личный недавний опыт. Поставил своего коня на ремонт (плановый), и неделю ездил на Китае. Джили атлас, кулрэй, чери тиго, чери ексид. Так вот. Всех их объединило то что моя жопа не смогла в неих нормально уместиться - садишься, устраивается, и...через два километра ищешь более удобное положение пятой точки. Неудобно. Далее - всех их объединяет странная "легковесность" как будто Матиз надули (я потом понял ассоциацию с матизом), третье - ручки, кнопки, крутилки - дело привычки, но имхо - должны быть кнопки, ручки и крутилки а не этот космочелнок. Далее , тут вспоминаем Матиз, движки трехгоршковые- а я сразу звуки знакомые признал. Движков откровенно мало, особенно в Тигго, не едет совсем, хотя по салону, подвеске и эргономике Тигго самый вменяемый. Положив ногу-на-ногу - Китай уже не тот Франкенштейн что был в 2003-05 но годах, учатся очень быстро, но ещё работать.
давно в новых не китайцев не заглядывал? также одни сенсоры -от климата на панели до руля
Заглядывал. Давно наверное. Давно это сколько? Хонду смотрел, Субару, Судзуки, джимник тот вообще порадовал!! Мелкий хищный зверёк.
Китайские заводы сейчас упорно заняты электричками, все это барахло что к нам идет, фактически остаточная побочная продукция. А уж поддерживать все это им нафиг не надо, отсюда и сроки поставки запчастей и цены на них, и отсутствие каталогов, алибаба не в счет)) Это легко видно по цене, вы же знаете цены всех китайских поделок там, а не у нас. Весь навар получает не китайский "ляо". Так что отъездил макс 5 лет и скинул. Только мало кто может позволить себе китайца за 3,5 ляма.
давай подождём 3-5 лет и посмотрим на те авто, что уже ездят, и сделаем выводы 40 тыс км это ниочём. давай 200 дождёмся
А зачем ждать? Я имею прямое отношение к автосервису и каждый день вижу пяти-шести летние и старше Чери, Лифаны и всякие ГрейтВолы с Джили. Ничего криминального, хозяева довольны, после китайцев, как правило, опять китайцев покупают. Знаю одного товарища, так тот только на бушных китайцах ездит- говорит, они на вторичке сильно дешевеют, потому их выгодно брать с небольшими пробегами.
Это сообщение отредактировал люблювино - 28 июн 2023 в 15:33
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
шутка 
yaplakal.com