А Нива сразу получилась идеальной

Цитата (AgipTM @ 28.06.2023 - 20:00)

просто вся фишка в том, что на иномарках есть какой никакой запас прочности, качественнее детали... в ниве его нету от слова совсем..

Нет там уже никакого запаса прочности. Был у немцев и скандинавов до середины-конца 90-х, и где сейчас те машины? Мир заполонили одноразовые вещи. ВАЗ к этой концепции подошёл чуть раньше.

Была у меня нива, 4 года. Ну не предназначена она для трассы, для меж города... Не для того её создали, ну на короткие расстояния, между деревень. Охота, рыбалка. Не для экстрима, для сельских дорог. Скорость максимум 80.

Цитата (МимоПроходил @ 28.06.2023 - 20:08)

Цитата (AgipTM @ 28.06.2023 - 20:00) просто вся фишка в том, что на иномарках есть какой никакой запас прочности, качественные детали... в ниве ничего этого нет от слова совсем.. она работает на пределе уже в стоке очередная сказка. и о запасе прочности. и о качественных деталях. а особенно о ремонтопригодности, хорошо хоть о этом не упомянули. довелось покрутить своими руками множество иномарок и наших автомобилей. что там, что там все зависит от того, сколько ты готов потратить на машину. и от прокладки.

да не сказка... на наши машины нет качественных запчастей.. везде лоттерея
а ремонтопригодностью как раз, оправдывают хуевое качество изначально
а на ниве, когда начнет все отрыгивать, то одно, то другое, то вроде по отдельности запчасти не дорогие, а потом посчитаешь и прослезишься..это если ее по назначению использовать.. но если на ней только по городу в магазин ездить на стоке, то да ... можно и 300 проехать, только вот нахуя она такая нужна
Это сообщение отредактировал AgipTM - 28 июн 2023 в 20:13

Цитата (Вальдымар @ 28.06.2023 - 20:05)

Как гласит старинная японская поговорка "Как не еби Жигули, всё равно это будет Жигули". То же касается Нивы, Волги, Москвича и остального. Хоть пихло ему от Порше всунь

Здаров! Давно тебя не видел. Как сам?

Спасибо ТС!
Интересная и познавательная тема...
Удачи в последующей модернизации!

Цитата (K711 @ 28.06.2023 - 20:02)

Может проще было движок от катерпиллера на неё вкорячить, чем эту портянку тписать?

угу.
С9-й он весит почти как вся Нива.
зато дури...

Цитата (Andriv @ 28.06.2023 - 20:11)

Спасибо ТС! Интересная и познавательная тема... Удачи в последующей модернизации!

Спасибо! Придётся продолжение запилить.

Цитата

С дизелем можно попариться, по причине малого подкапотного, я честно не помню подходящую модель,

На четвёрки дизеля были. А там места под капотом больше что ли?

Цитата (Vlad86025 @ 28.06.2023 - 20:13)

На четвёрки дизеля были. А там места под капотом больше что ли?

Барнаульский ставили.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Vlad86025 @ 28.06.2023 - 20:13)

Цитата С дизелем можно попариться, по причине малого подкапотного, я честно не помню подходящую модель, На четвёрки дизеля были. А там места под капотом больше что ли?

там сил 60 было, насколько помню :) на ниву.. это пиздец..

Цитата (AgipTM @ 28.06.2023 - 20:14)

Цитата (Vlad86025 @ 28.06.2023 - 20:13) Цитата С дизелем можно попариться, по причине малого подкапотного, я честно не помню подходящую модель, На четвёрки дизеля были. А там места под капотом больше что ли? там сил 60 было, насколько помню :) на ниву.. это пиздец..

53 л.с., если точнее. Но при 3000 об/мин, а это уже весьма. На Ниву его тоже ставили.
Это сообщение отредактировал Suha82 - 28 июн 2023 в 20:17

Цитата (Suha82 @ 28.06.2023 - 19:22)

Здравствуйте! Нива до сих пор славится, в кавычках, своим мотором. Он слаб. Его официально заявленный ресурс составляет всего 120 000 км. Он шумный и прожорливый. Расскажу вам о том, как я пытался его улучшить. Будет некоторое количество моих фотографий, которые я разбавлю пояснительными изображениями из интернета.

Сразу купить поддержанный Сузуки джимни и не ебать мозг

интересно.
К примеру, если объём цилиндра и камеры составляет вместе условно 400 см3, то это фиксированное пространство будет в основном определять, сколько топливовоздушной смеси может попасть в цилиндр.
Если вы решаете увеличить степень сжатия путём уменьшения объёма камеры сгорания или путём увеличения размера выпуклости поршня, то условный объем уже не 400 а 390 например. Вы изменили общий объём цилиндра и камеры сгорания. Пространство для поступающей рабочей смеси уменьшается.
И количество топливовоздушной смеси уже не УСЛОВНЫЕ 400 кубиков, а 390.
Таким образом, вы незаметно уменьшили объёмную эффективность двигателя.
По итогу эффективность двигателя может ухудшится.
Это сообщение отредактировал silwwer - 28 июн 2023 в 20:30

Цитата (AgipTM @ 28.06.2023 - 20:10)

да не сказка... на наши машины нет качественных запчастей.. везде лоттерея а ремонтопригодностью как раз, оправдывают хуевое качество изначально а на ниве, когда начнет все отрыгивать, то одно, то другое, то вроде по отдельности запчасти не дорогие, а потом посчитаешь и прослезишься..это если ее по назначению использовать.. но если на ней только по городу в магазин ездить на стоке, то да ... можно и 300 проехать, только вот нахуя она такая нужна

есть, и то и другое.
впрочем как и на иномарки.
я работаю в этой сфере, чего только не видал.
ремонтопригодность техники закладывается на стадии ее проектирования,
и говорит о грамотности разработчика и заботе изготовителя о потребителе.

а по последнему пункту.
ну если технику ебать, в хвост и гриву, то чего удивляться то?

Псих ),у нас в семье длинная 160к прошла мотор пока ходит, кардан недавно лопнул (едет и ладно)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не проще ли свапнуть туда пихло от тойоты
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Stranger22 @ 28.06.2023 - 19:55)

ТС извини, но как по мне - все это технический онанизм...

Скорее, мазохизм

Все комменты не читал,но наверно писали,поставил бы опелевский 2 литровый движок и не ебал бы мозги! Куча фирм которые это делают

Цитата (одинизмногих @ 28.06.2023 - 20:09)

Цитата (AgipTM @ 28.06.2023 - 20:00) просто вся фишка в том, что на иномарках есть какой никакой запас прочности, качественнее детали... в ниве его нету от слова совсем.. Нет там уже никакого запаса прочности. Был у немцев и скандинавов до середины-конца 90-х, и где сейчас те машины? Мир заполонили одноразовые вещи. ВАЗ к этой концепции подошёл чуть раньше.

Крузак 200 проехал 250к км без поломок и продан на родных амортах, один чуть-чуть запотевать стал. В Дубае не раз видел Камри с пробегами 700-лям км. Вон несчастные солярисы гоняют таксисты и в хвост и в гриву, без обслуживания это говно для стран 5 мира ходит по 300+, потом продается в замкадье, где хз что с ними происходит.

Цитата (Вальдымар @ 28.06.2023 - 20:05)

Как гласит старинная японская поговорка "Как не еби Жигули, всё равно это будет Жигули". То же касается Нивы, Волги, Москвича и остального. Хоть пихло ему от Порше всунь

у вас на украине мужик есть, олег зовут, у него 2 нивы и обе драговые, одна на родном моторе и ките, что то около 600 сил и вторая на американском лс и ките, вроде 1200 сил.
загугли, и сам мужик прикольный и машины его.

Цитата (МимоПроходил @ 28.06.2023 - 20:20)

Цитата (AgipTM @ 28.06.2023 - 20:10) да не сказка... на наши машины нет качественных запчастей.. везде лоттерея а ремонтопригодностью как раз, оправдывают хуевое качество изначально а на ниве, когда начнет все отрыгивать, то одно, то другое, то вроде по отдельности запчасти не дорогие, а потом посчитаешь и прослезишься..это если ее по назначению использовать.. но если на ней только по городу в магазин ездить на стоке, то да ... можно и 300 проехать, только вот нахуя она такая нужна есть, и то и другое. впрочем как и на иномарки. я работаю в этой сфере, чего только не видал. ремонтопригодность техники закладывается на стадии ее проектирования, и говорит о грамотности разработчика и заботе изготовителя о потребителе. а по последнему пункту. ну если технику ебать, в хвост и гриву, то чего удивляться то?

а зачем нива нужна для города ? как армяне затонировать и понтоваться ?
если ниву использовать в деревне, с выездами на охоты, или пытаться ехать динамично (ха ха) по трассе, то ее ресурс снижается в геометрической прогрессии и ее на 100 тысячах надо перетряхивать всю за немаленькие деньги
Это сообщение отредактировал AgipTM - 28 июн 2023 в 20:23

Теперь ржавый с завода кузов надо переделывать и визжащую раздатку
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Смысл гнаться за ресурсом мотора если нива сгниёт быстрее ? У меня сосед купил ниву когда моему шевику было уже года четыре, щас у него уже задняя дверь со сквозными дырками и пороги, у меня только зацвёл скол на двери. Покупать а тем более вкладывать столько усилий в нивас... ну если только нравится этим заниматься.

Цитата (Dok73 @ 28.06.2023 - 23:48)

Было нарушено несколько жизненных основополагающих принципов, я считаю: Нельзя сделать из гоана конфетку( проще было поставить другой мотор или вообще купить другую машину ) Разумной достаточности ( это про кованные гоночные поршня и вообще , турбо можно было ставить в самом начале и всё...а не вот это вот всё)

У меня тоже такая мысль возникла в самом начале, когда речи о низкой СЖ зашла. Какая-нибудь Garrett CT26 и пигтейл поверх родного ЭБУ. А потом сиди и крути регуляторы через комп.
Дешево и сердито. 0.8 бар наддува безопасно для мотора и на грани для кузова Нивы.

Что значит "Нива до сих пор славится, в кавычках, своим мотором"?
Своего мотора у Нивы никогда не было! У АвтоВаза была линейка двигателей 2101, 21011, 2103 и 2106, самый мощный - вот его и установили.
На Ниву отлично становится газовый баллон под багажник - мощности газ конечно, не добавляет - наоборот, но зато экономия на топливе и увеличение пробега между заправками (газ + бензин). И развесовка по осям улучшается!