Бля, да такие как ты в любой теме: - Начали делать грузовики!- а где легковые? - Начали делать легковые!- один хуй всё спиздили с китайцев. Сам жопу подними с дивана и что- нибудь кроме как пердеть в диван и срать в интернете начни.
Бля а такие как ты в любой другой теме ,хуле думаешь гранту купил самый путреот шерстяной что-ли
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Кабину Скании спиздили почти полностью... Даже кубики на спальники за сидениями не удосужились переделать,фуфлыжники... О,"конструктор"кабины уже отметился... Минусатор,ты хоть сидел в кабине Скании?
А ты сидел в кабине "Захара" или "КрАЗа" с деревянными кабинами? Сколько шику в этой рвани!!! Давно с лошади на ГАЗ- АА дорогие соотечественники пересели? Что случилось, что вам в грузовике надо кондеи и прочие электроподъёмники?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Конечно, идеально было бы оснастить машину коробкой-автоматом, точнее – автоматической гидромеханической коробкой передач, но в нашей стране для грузовиков такой весовой категории их не выпускают. Зато центральная часть панели приборов даже развернута в сторону водителя как у некоторых продвинутых зарубежных аналогов.
Основная проблема - 2025 год. Я понимаю ,что после выпуска должны быть тесты, предсерийные и мелкосерийные партии и так далее испытания - но это всё и тормозит отрасль. Выпустить говно и попутно его дорабатывать в текущих условиях мировых является вынужденной нормой, если хочется быть в рыночных условиях. В 2025 году это создание может и будет не актуально.
Минусят те, кто считает, что выпускать буханку доведенную "до совершенства" можно и дальше не внося изменений с оглядкой на текущие реалии и запросы гражданских версий? ну ну.
Лада калина - яркий пример говна, который последовал за приорой, лишь бы выпустить хоть что то. Но выпустили, сделали доработки, кто о ней сейчас вспомнит? на грантах катаются в итоге же. Это всё сделано западными менеджерами если что. Или кто то думает, что мерседесы, пежо или фиаты все были удачные прям с первого раза или стали таковыми из за непрестанных доработок?
Это сообщение отредактировал BigfootM - 28 сен 2023 в 19:33
Блин блин блин . Не успел быть первонахом всепропальщиком . И так, поехали : - Шильдик переклеили ? -Запчасти китайские? - Кому нахрен нужен этот грузовик? делайте легковые - Сколько бабла попилили на этом грузовике? - С учётом таких цен на дизель он нахрен ненужен - Дизайн говно, с китайцев слизали - а сможет ли его обычный дворник купить? Пока всё вроде. Таких как я 99% в стране . Братья всепропальщики накидайте ещё говна на эту новость
Это сообщение отредактировал Pjgipigipig - 28 сен 2023 в 19:23
Я канешн извиняюсь, но пачемуйта смешно стало с первых строк сразу. Не читал дальше. там про потерпеть и войти в положение нагнувшись ничего нет случаем?
Глянул на подвеску - ёбушки воробушки, а она ремонтопригодна в условии поля ?
В работе ДВС ЯМЗ-653 используется аккумуляторная топливная система «коммон-рэйл» c электроуправлением (изготовитель - компания «Bosch») хм...помоему Бош уже не доступен в России
Да чтож вам все в поле ремонтировать? Вы вечный механик? Техника создаётся, чтобы работать, а не в поле ломаться!!!! Хули толку с камаза, что его в поле перебирают бедные водилы? Рейс сделал на 1000км - стоит в поле поршня меняет.... Вечно камазисты в мазуте. Жалко парней! А чем common rail не нравится? Мощность на 30 процентов выше, блоки управления сами делаем. Форсунки в Ярославле делают. Конечно, если гавно в бак лить - будет ломаться. Менять нужно свой менталитет и отношение к технике - она хлеб наш. Что-то я не видел, чтобы Вольваки или Скамейки в поле моторы ремонтировали
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Протокольная рожа из журнала мурзилка • На сайте 14 лет
0
Цитата (TOS1 @ 28.09.2023 - 15:37)
Вызывает сомнение целесообразность и надежность пружинной подвески. На седельном тягаче полной массой 27 тонн. Хотя... Я не специалист.
А пневма вместо пружин и рессор на тягачах тебя не смущает? Уже много лет её используют почему то Это сообщение отредактировал Kalizey - 28 сен 2023 в 20:01
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ну ну. 
yaplakal.com