Тульский Haval Jolion 2024 уже в продаже: как изменились цены

Цитата (uav77 @ 29.01.2024 - 11:00)

Лично мне не понятно ценообразование утильсбора- при ввозе машины от 3 до 5 лет он равен 500 тыс руб, а от 5 лет весь лям. Че, правда что-ли утилизация авто столько стоит? Много машин утилизируется? Или они используют нарисованную статистику Росстата? Абсурд полный.

С утильсбором все очень интересно и пришел он с момента вступления в ВТО, когда нужно было снижать пошлины но взяв пример с "цивилизованных", ввели эту штукенцию, которая нивелировала падения растаможки.
Полюбопытствуйте про экосбор в "цивилизованных". Они там такую дыру придумали и пихают ее везде и во всё.

Думаю что влияет гарантия и обязательная поставка запчастей.

Если не отбить вложения плюс прикур сверху за максимум три года - можно даже не начинать заниматься бизнесом. Оттуда такая цена.

Как и почему? Ипотеку выплачивать надо. Любовнице шубу купил... Жена тоже хочет. Любовница в однушке съёмной не хочет принимать, а хочет двушку и свою. Опять деньги нужны. Дочку или сына мажора тоже надо на что то содержатью . да и летом не в Крым же или Сочи ехать отдыхать-друзья не поймут. Нужно на Таити или Эмираты... Что ж тут непонятного.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (uav77 @ 29.01.2024 - 11:00)

Лично мне не понятно ценообразование утильсбора- при ввозе машины от 3 до 5 лет он равен 500 тыс руб, а от 5 лет весь лям. Че, правда что-ли утилизация авто столько стоит? Много машин утилизируется? Или они используют нарисованную статистику Росстата? Абсурд полный.

Никакого абсурда, это просто очередной налог, на его название можно не обращать внимание.

Цитата (СерыйКрым @ 29.01.2024 - 10:33)

Хз, даром это говно не взял бы.

Взял бы,по цене Китая.Харош выебыватсЯ
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да потому что для производства в стране созданы такие условия, что выгодней привезти готовое из Китая. У правительства России сама Россия не вписалась в рынок, как один чёрт завещал
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Продают за деньги, которые покупатель готов заплатить.
Капитализм!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (хуямбрь @ 29.01.2024 - 10:24)

Как, С*КА, как они это делают??? Машины, произведенные в Китае за цену почти вдвое меньше нашей розничной, на которые сверху прилипает логистика, таможенные и утилизационные сборы + интерес дилеров, по итогу стоят дешевле, чем машины, которые собираются внутри нашей страны!!!

Если имеешь экономическое образование, тогда должен знать:

1. Почему американцы и европейцы перенесли почти все свои заводы на юг Азии: Китай, Тайвань, а сейчас Вьетнам и Филиппины??

ответ очень очевиден.

- дешевая рабочая сила ( по сравнению с США и Европой)
-дешевые ресурсы (металлы, уголь, газ и нефть)
-дешевая энергия ( уголь в Китае - и это вам не Европа с экологией)
- дешевая логистика ( свалил на берег ресурсы, а потом там же забрал контейнеровозом - все в 1 км от воды))

-дешево строить заводы , так как климат способствует!!!! Завод на юге Китая не потребует тебе ни батарей, ни отопления


И вот узнай, наконец, дорогой ЭКОНОМИСТ, что 2\3 территории США находятся на изотермах ( среднегодовых температур) - ТАШКЕНТА.

А в Юго-восточной Азии - и того похлеще: снега нет, завод из картона строишь и рабочий в трусах тебе айфоны клепает))

и все это тут же закидывается в миллионах экземпляров на гигантский корабль

Тайвань: +25 в среднем годовая
Тула: +5 среднегодовая


Так что ничего тут странного не вижу! Весь мир все свои заводы и фабрики от штанов до авто и станков переместил уже давным давно в ЮВА))))

а ты все мечтаешь в снегах средней полосы России поднять авто пром...

P.S.мы можем и всегда будем сильны в товарах с большой добавочной стоимостью: оружие, техника военная, ракеты, космос, ядерная энергетика. Потому что это все на коленке не сделаешь и ,главное, за это готовы платить!

а все эти машины - просто относительно: не взял немецкую, - возьмешь японскую, нет, так корейскую или китайскую.
и даже тут все торгуются, сравнивают, выгадывают.

а отличный самолет, танк, подлодка, атомная станция, ледокол - без инженеров, образования хорошего, науки - НЕ СДЕЛАЕШЬ!


Это сообщение отредактировал Griffon777 - 29 янв 2024 в 15:26

Странное экономическое образование у тебя, ТС. Одна из основных статей образования стоимости продукта - это зарплата. Или ты хочешь, чтобы производители (сборщики) за миску риса работали? Как думаешь, почему америкосы и другие страны в Китае производство открывают? По большей части из-за дешевизны рабочей силы.

Я думаю когда европейцы и корейцы будут возвращаться, китайцы будут стоить копейки ( реальную цену)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (хуямбрь @ 29.01.2024 - 10:24)

Как, С*КА, как они это делают??? Машины, произведенные в Китае за цену почти вдвое меньше нашей розничной, на которые сверху прилипает логистика, таможенные и утилизационные сборы + интерес дилеров, по итогу стоят дешевле, чем машины, которые собираются внутри нашей страны!!!

А что удивительного? растёт благосостояние россиян, яиц стали есть больше, вот машины и подорожали...

Цитата (Griffon777 @ 29.01.2024 - 15:20)

Тайвань: +25 в среднем годовая Тула: +5 среднегодовая Так что ничего тут странного не вижу! Весь мир все свои заводы и фабрики от штанов до авто и станков переместил уже давным давно в ЮВА)))) а ты все мечтаешь в снегах средней полосы России поднять авто пром...

То есть у какой-нибудь Канады никаких шансов нет, кроме как быть отсталой страной третьего мира? Там ведь тоже и климат не очень, и малозаселённые обширные территории...

По хуй. Я теперь даже Гранту барабан купить не могу.

Слава пукину
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пока эту хрень [вне зависимости от качества] будут покупать, цена будет расти. Не важны ни сборы, ни налоги, ни логистика и ни идиотская политика. Жрут? Спрос есть? Цена вверх.

Просто не покупайте эти жоповозки без крайней необходимости.

Странно, что у тс высшее экономическое образование и не понимает; начни вспоминать с простого : постоянные и переменные издержки; влияние обьема производства на них
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (СерыйКрым @ 29.01.2024 - 10:33)

Хз, даром это говно не взял бы.

Даром я бы взял, продал и купил б/у японца ))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Старый девиз:


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Надо ещё миллион прибавлять сразу смело от диллеров!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Импортозамещение в действии

По-любому лучше чем Веста
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня три машины (не ВАЗ) в семье. Посмотрел на творящиеся безобразия и решил: машины не биты не крашены, да в возрасте, но мне их дешевле будет починить, чем нового китайца купить. Осенью загнал сделать антикор. Весной ещё раз загоню все три, повторю. От покупки китайцев пока воздержусь. Да и вообще в предлагаемой вакханалии участвовать не буду. Подожду. Посмотрю, чем эти понты окончатся.
Это сообщение отредактировал Nurike - 29 янв 2024 в 16:30

Цитата (YapTiger @ 29.01.2024 - 16:23)

Странное экономическое образование у тебя, ТС. Одна из основных статей образования стоимости продукта - это зарплата. Или ты хочешь, чтобы производители (сборщики) за миску риса работали? Как думаешь, почему америкосы и другие страны в Китае производство открывают? По большей части из-за дешевизны рабочей силы.

За миску риса...
В Китае средняя зарплата оказалась почти в два раза больше, чем в России
По текущему курсу средний китаец зарабатывает в два раза больше россиянина: $1387 в Китае против $808 в России.

https://www.klerk.ru/buh/news/580667/

Цитата (ВарТундер @ 29.01.2024 - 10:42)

Во первых, производство локализовано все также в Китае, в России только сборка, поэтому транспортные логистические расходы остаются, плюсом в пользу повышения цены идёт наша ключевая ставка и налоги. В целом, финансовая политика в стране направлена на уничтожение собственного производства. Напомните сколько процентов налог НДС на экспорт в Китае

ндс на экспорт везде 0, как у нас, так и у них, а вот налоги на производство у нас реально неподъемные.