Дайте угадаю... Аааа! Чтоб в него смотреть - что происходит снаружи!
Да нихрена Вы не угадали, сэр. Подползает, допустим, случайная жертва алкоголизма к автобусу, видит в окошко дохрена разнокалиберных задних ног, если дверь откроют, можно туда рыгнуть(в смысле малость блевануть), народ инстинктивно посторонится и вуаля! можно смело заползать. А вот когда нету такого окошка, и товарищ сдуру ломанётся в дверь, то эдак можно сходу в репу словить(в смысле в рыло лица пендаль поймать), поэтому приходилось безокошечные автобусы пропускать, уютно прислонившись к поребрику, желательно вблизи парадной, возле шавермячной, где в томительном ожидании следующего автотранса приходилось давиться курой с гречей под сосулями, естественно...
Что бы не было "мама меня фура убила!" Вот для чего окно .
Согласен. Бордюры и поребрики ниже открытия двери
Ага, Щёлчок, пятница вечер, 22-10 последний рейс в ... пох куда. Народа в салон набивается и в проход как кильки в бочке и тут начинается... Дверь клинит об бордюр, так как перевес на лишнюю тонну Выйдите пожалуйста - мы отъехать не можем... Особенно 30го декабря, где уже две лишние тонны втиснулось.
В СССР ничего не заказывали в СССР - распределяли.
У меня дед занимался закупками запчастей на все эти прекрасные машины. Совтрансавто, если что. Я в 80-х годах несколько раз сидел в мерсовском тягаче.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот обратите внимание что икарусы делались людьми для людей. Наши же ублюдочные автобусы до сих пор ублюдочные.
У наших «ублюдочных» автобусов в мороз ничего не перемерзало, а под Икарусы водители стабильно ныряли с факелами и отогревали минут по 10 открытым огнём. Хотя я не любил Икарусы из-за специфического запаха в салоне, на межгороде всегда предпочитал ЛАЗы.
Школота! Иди учи уроки. В отличие от термина "Блядь", которое является прямым и недвусмысленным оскорблением, словечко "Блять" (через "Т"), является междометием, и выражает огромный спектр самых различных эмоций.
Меня в детстве, как только родители подводили к этому транспорту начинало тошнить, когда он начинал ехать, срабатывал блевательный рефлекс.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Икарус конечно нишевый автобус, но моя любовь он, панорамное остекление крыши, уютный салон, он добрый, он улыбается, смотрю на современные гробы, бездушие полное
окно в двери икаруса Скучающие старпёры и на этот огонёк бредут со своим багажом знаний в дедушкином фибровом чемодане, перетянутом на всякий пожарный ремнём. Замутите ещё из чего делали рогатки, как рвался жгут и как иногда камень прилетал в грудь.
окно в двери икаруса Скучающие старпёры и на этот огонёк бредут со своим багажом знаний в дедушкином фибровом чемодане, перетянутом на всякий пожарный ремнём. Замутите ещё из чего делали рогатки, как рвался жгут и как иногда камень прилетал в грудь.
Ты просто не умел рогатки делать
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Информация достойная. Сам "Икарус"(как автобус) заслуживает памятника в каждом большом городе! Сколько он людей перевёз по городу(помните "жёлтую гармошку"?) и между городами(типа "турист" со спальным отсеком совсем красно-белый)), а были ещё сельский вариант, укороченный, на рессорах от Зила(жесть конечно), а сколько было специализированных на телевидение, медицину и т.д. и т.п. Славный был автобус для своего времени
В Саратове и сейчас гармошка возит на 28 маршруте.дачников.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Скучающие старпёры и на этот огонёк бредут со своим багажом знаний в дедушкином фибровом чемодане, перетянутом на всякий пожарный ремнём. Замутите ещё из чего делали рогатки, как рвался жгут и как иногда камень прилетал в грудь.
yaplakal.com