Как рождалась «ГАЗель»

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Согласен 5 янв 2025 в 21:30

Шутник • На сайте 3 года

Цитата (MDman @ 5.01.2025 - 21:20)

Время было другое, ЛЮДИ были другие.Добросовестные жили не колбасой и кроссовками, а идеей, наследием и ДОБРОСОВЕСТНОСТЬЮ выполнения работы. Запад понял что такая сила может всю планету нагнуть и ТОНКО все развалил, а наши просрали потому что бюрократия не может оперативно отслеживать тонкие вражеские процессы .

Всегда жили колбасой и джинсами. Квартирами и автомобилями. Лекарствами и лечением.
Но Политбюро рассказывало по программе "Время" - вам не получится, а вот вашим детям..

Что рисовал Башар Асад сирийскому народу? Красивое будушее, развитие Сирии, принятие в мировую экономику.

Где теперь Сирия и где Башар?
На что живёт в России? В палатке, и волонтёрит на сборе мазута в Анапе?

Это сообщение отредактировал Согласен - 5 янв 2025 в 21:59

анчихрист 5 янв 2025 в 21:31

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата

Увы, я вас расстрою, базируется оно на сотрудничестве с британским подразделением Форда. В статье не правда, что это собственная инициатива Горьковского автозавода, это 1988 -89 году, ога. На Дроме есть давний отчёт о жизни и работе как раз одного из командированных на Форд инженеров ГАЗа, которые и начали проектирование нового флагмана малотонажника. Так что это очень сильно притянуто за уши "всё сами". Очень сильно помогли фондовцы, отсюда и сходство с "Транзитом", который и выпускали британцы. Ну и финансирование шло на уровне Министерства, как и сотрудничество. А тут видимо статейку накалякали новописари газа.

Да ну тя
И тут убил

Размещено через приложение ЯПлакалъ

IR145 5 янв 2025 в 21:31

Ярила • На сайте 14 лет

Кстати по причине этого - были гибриды типа ваз-21106 - десятку "слизали" с Опеля - Поэтому туда хорошо заходила комбинация опелёвского двигателя 2.0 с опелёвской же коробкой.

И ЕМНИП - Святогор тоже оснащался опелёвской парой двигателя и трансмиссии (москвич).

И тут тоже Транзит 85-го модельного ряда, слегка переделанный, но внешне практически точная копия

Это сообщение отредактировал IR145 - 5 янв 2025 в 21:31

Трамспорт 5 янв 2025 в 21:34

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (alfer200333 @ 5.01.2025 - 21:28)

Цитата (LG5 @ 5.01.2025 - 19:28)

Цитата (анчихрист @ 5.01.2025 - 19:23)

Кстати это наверно, единственное пусть и кривое, но достижение отечественного автопрома

Газель и Веста. Хотя не знаю, насколько Весту можно назвать отечественным автопромом.

2108 приора нет?

2108 разработан в тесном сотрудничестве с "Порше"

RunnerFX 5 янв 2025 в 21:34

Весельчак • На сайте 1 год

Самый шухер газель навела в общественном транспорте. Выбила пазики и рафики с маршрутов. Останавливалась, где пожелаешь. Боковую сдвижную дверь позже автоматической сделали. Потом модернизация, морду подновили. Стали останавливаться только на остановках. Так и колесят до сих пор, антилопы горьковские.

mikola60 5 янв 2025 в 21:35

«Всё пройдёт, пройдёт и это» • На сайте 13 лет

Цитата (kokobrais @ 6.01.2025 - 00:18)

Праворукая?

Скорее всего фото отзеркаленное-))

Биатлонист 5 янв 2025 в 21:35

Юморист • На сайте 11 лет

Довелось мне на газели неткст с двигателем Камминс поработать хорошая машина но следить за ней надо постоянно, впрочем как за любой машиной которая используется как средство заработка

Размещено через приложение ЯПлакалъ

BartesK комментарий скрыт

-14

~~Treker80~~ 5 янв 2025 в 21:38

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (1300V4 @ 05.01.2025 - 21:18)

Опять ёбаные гуманитарные хомячки.
Нету там конструктивно от форда-транзита вообще ничего.
Кабинку похожую увидели? Всё, пиздец, форд-транзит?
Какие вы тупые...

Хотелось бы диплом твой увидеть, ну и разбор чертежей Газели и Транзита, если прочесть их сможешь. А пока хомяк тут только ты. Министерство тогда по сотрудничеству отправляло в долгосрочные командировки на Форд, именно с задачей разработки нового маллотонажного грузовика

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Treker80~~ 5 янв 2025 в 21:39

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (Трамспорт @ 05.01.2025 - 21:34)

2108 разработан в тесном сотрудничестве с "Порше"

И Магной

Размещено через приложение ЯПлакалъ

IR145 5 янв 2025 в 21:41

Ярила • На сайте 14 лет

-2

Цитата (BattlePorQ @ 5.01.2025 - 21:27)

Цитата (IR145 @ 5.01.2025 - 21:24)

Примерно как первые копейки шли на запчастях Fiat

Там от Фиата только крепёж местами был и немного электрика поначалу.

Да ладно? Никогда не видел копейки 71-72 года с ФИАТОвским движком? А я - видел. Считались круче вышедших после. У меня - 79-го года. Два раза распредвал меняли. Сыромятина шла. Переход к советскому производству привёл к жуткому количеству поломок в движках.

Не помню, в каком году пошли "наши". Но матов было много. Все завидовали владельцам первых вариантов.

Кукундер 5 янв 2025 в 21:42

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (Gunsss @ 5.01.2025 - 18:23)

Рабочая лошадка была и в девяностые и в нулевые.....какой хуйни с ней только не творили кулибины....
Гнила только она пиздец....

Не более чем Спринтер при цене в три раза меньшей. В РФ мало найдётся примеров успеха равных Газели.

IR145 5 янв 2025 в 21:45

Ярила • На сайте 14 лет

-1

Цитата (Трамспорт @ 5.01.2025 - 21:34)

Цитата (alfer200333 @ 5.01.2025 - 21:28)

Цитата (LG5 @ 5.01.2025 - 19:28)

Цитата (анчихрист @ 5.01.2025 - 19:23)

Кстати это наверно, единственное пусть и кривое, но достижение отечественного автопрома

Газель и Веста. Хотя не знаю, насколько Весту можно назвать отечественным автопромом.

2108 приора нет?

2108 разработан в тесном сотрудничестве с "Порше"

Ну... От Порша там только подъём сзади крыши. Без него переднеприводную машину выносило с трассы.

Собственно в этом и была доводка от Porsche. Обеспечить устойчивость. Всё-таки переднеприводные машины мы тогда ещё делать не умели.

Кстати у девятки насколько я помню его нет. Базу удлинили.

alekwander 5 янв 2025 в 21:45

Ярила • На сайте 5 лет

-1

больной выкидыш.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Bitner 5 янв 2025 в 21:47

Ярила • На сайте 7 лет

Авто тс сказать то хотел?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

BattlePorQ 5 янв 2025 в 21:47

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (IR145 @ 5.01.2025 - 21:41)

Да ладно? Никогда не видел копейки 71-72 года с ФИАТОвским движком? А я - видел. Считались круче вышедших после.

Нет. И никто не видел, потому что их не было.
Знаю только одну современную уже переделку из Великобритании. Там дядька да, в Ладу вкрячил фиатовский DOHC.

alfer200333 5 янв 2025 в 21:48

Приколист • На сайте 4 года

Цитата (IR145 @ 5.01.2025 - 21:31)

святогор хоть похож а 2110 каким боком опель?

hobotoff 5 янв 2025 в 21:48

Ярила • На сайте 8 лет

Да, а как с них пи@дили коробки пятиступки! Отвернулся - нет коробки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

asdf007 5 янв 2025 в 21:48

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (alekwander @ 5.01.2025 - 21:45)

больной выкидыш.

Зря вы так. Наверное Газель это лучшее, что родил автозавод ГАЗ. И прям вовремя родил. При всех недостатках это был самый популярный грузовик под права категории Б. Ну и сейчас будет при текущем курсе доллара и партии.

3944933 5 янв 2025 в 21:49

Приколист • На сайте 5 лет

Цитата (Трамспорт @ 5.01.2025 - 20:53)

Цитата (AgipTM @ 5.01.2025 - 20:49)

Цитата (Slymas @ 5.01.2025 - 20:45)

Сколько видел гнилых полностью не счесть.
А зачем нормально делать, если и такое покупают? Это основной лозунг нашего отечественного производства!

а с другой стороны, на рамной машине ржавый кузов не самое страшное :) главное, что бы сама рама не гнила :)

вот именно

Рама тут ни при чём. Это она намаз хуячит вместе с наездником

BattlePorQ 5 янв 2025 в 21:49

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (IR145 @ 5.01.2025 - 21:45)

Кстати у девятки насколько я помню его нет. Базу удлинили.

Размеры, включая базу, у 2108 и 2109 идентичны.

ЛеликФ 5 янв 2025 в 21:50

Приколист • На сайте 9 лет

Фото на фоне Газели купленной в августе 1997 за 6000 баксов по курсу, это было 36000 000 руб.
Полароид.
https://sun9-10.userapi.com/c4324/u4138869/.../x_b61445fc.jpg

Это сообщение отредактировал ЛеликФ - 5 янв 2025 в 21:50

alfer200333 5 янв 2025 в 21:55

Приколист • На сайте 4 года

Как Газель может быть похожа на ford transit 1988 еси у него рама интегрированна в кабину и физически отдельно не снимается?

Трамспорт 5 янв 2025 в 21:56

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (IR145 @ 5.01.2025 - 21:45)

Цитата (Трамспорт @ 5.01.2025 - 21:34)

Цитата (alfer200333 @ 5.01.2025 - 21:28)

Цитата (LG5 @ 5.01.2025 - 19:28)

Цитата (анчихрист @ 5.01.2025 - 19:23)

Кстати это наверно, единственное пусть и кривое, но достижение отечественного автопрома

Газель и Веста. Хотя не знаю, насколько Весту можно назвать отечественным автопромом.

2108 приора нет?

2108 разработан в тесном сотрудничестве с "Порше"

В 1969 году в помещении бывшей прачечной в Тольятти переднеприводную Ладу начал проектировать Владислав Пашко из Ивано-Франковска. Уже потом подключились Порше и Магна. Вот что он говорит:

Из более поздних проектов - "восьмерка", "девятка", "девяносто девятая" модель:
- Начинал "восьмерку" проектировать я, затем к этой работе подключился Виктор Кряжев. Я прорисовал те решения, на которых настаивали конструкторы. Рисунки эти легли в основу "восьмерки" и "девятки".

https://vazbook.libavtograd.ru/mi-cat-legen...l-legend-pashko

одинизмногих 5 янв 2025 в 21:56

Понаостававшийся • На сайте 12 лет

Цитата (mrzorg @ 5.01.2025 - 19:22)

Выжимают из них по-максимуму!

А это не Газель, это Валдай. У него и грузоподъёмность выше и категория другая.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 33 010
0 Пользователей: