Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

ГАЗ-24 "Волга", автомобиль высокого стиля., (30 фото.)

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Bumblebeee 9 мая 2011 в 06:55

Приколист • На сайте 16 лет

А мне почему-то макет 60-го года понравился больше чем оригинал:)

А так уважаю машину, есть в ней что-то цепляющее

esaulZ 9 мая 2011 в 07:04

Ярила • На сайте 17 лет

Цитата (Dimoshik @ 8.05.2011 - 15:28)

Давно где то вычитал версию происхождения 24й
Jeep Cherokee 1974г.

Читай внимательно, Чероки 74-ый, а Волга представлена в 67-м, уже практически в завершенном виде

Протоплазмов 9 мая 2011 в 07:10

Приколист • На сайте 15 лет

Цитата (DOCTOR77 @ 8.05.2011 - 18:38)

Машина отличная! Кто то может и сказать,что это ведро с болтами,но видимо он на ней никогда не ездил! Я в своё время был счастливым обладателем ГАЗ 3102 с движком с форкамерно-факельным зажиганием, это был ещё тот зверь! 210 км в час нефига делать! А сейчас счастливый обладателей моделей от Herpa 1:87

Как интересно!
А почему у вас модель от негра? И почему негры делают масштаб таким маленьким - 1:87?

У меня так наши, производства СССР - стандартного масштаба 1:43

Добавлено в 07:12

Цитата (DOCTOR77 @ 8.05.2011 - 18:38)

...

Производство Кетай, дверцы и капот с багажниками не открываются? Серия "Автолегенды СССР"?

ГАЗ-24 "Волга", автомобиль высокого стиля.

Это сообщение отредактировал Протоплазмов - 9 мая 2011 в 07:13

Борисович62 9 мая 2011 в 07:54

Шутник • На сайте 14 лет

Автору большое спасибо! Отличная подборка. А комментарии-еще лучше.

shoer 9 мая 2011 в 08:34

перификатор скарикарда • На сайте 16 лет

Пост суперский! Коментарии выше всяких похвал.
Но тема обрыдла, аж зубы сводит

shtepa комментарий скрыт

-14

~~Imbaa~~ 9 мая 2011 в 08:49

Ярила • На сайте 15 лет

хорошая была машина. крепкая и неубиваемая. совсем похерили отечественный автопром...

L1nK 9 мая 2011 в 08:50

Шутник • На сайте 17 лет

Цитата (shtepa @ 9.05.2011 - 09:46)

уебище совковое ваша волга

Толстовато бро.

BattlePorQ 9 мая 2011 в 10:11

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (avs @ 8.05.2011 - 15:09)

А для такси 24-я выпускалась с увеличенным багажником... 2401 модификация, по-моему...

Для такси выпускалась 24-01 с таким же багажником, но с двигателем на 76-м бензине и салоном из кожзаменителя.

Добавлено в 10:14

Цитата (ИванДулин @ 8.05.2011 - 14:26)

А с кем сравнивать? С иномарками не катит однозначно. Остается только ВАЗ и Москвич.

Почему же? Именно с ними надо срвнивать, с тем же Рекордом Б или Ц, какой там был актуален, с Вольвой 140-й, да много с кем...

Len1vec 9 мая 2011 в 11:03

Весельчак • На сайте 15 лет

Цитата (TET @ 9.05.2011 - 03:21)

На мой взгляд очень удачный вариант был 3111, жалко в серию не пошел

с запланированной ценой (после запуска линии) в 300к-400к, да с крайслеровским (или змз-шным 406, пусть!) это был бы хит ИМХО) Лучше любых новомодных ТАЗов приор и калин... Особенно учитывая что это были начало 2000-ых
эх...

Так и есть(

DOCTOR77 9 мая 2011 в 11:14

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (Протоплазмов @ 9.05.2011 - 08:10)

Как интересно!
А почему у вас модель от негра? И почему негры делают масштаб таким маленьким - 1:87?

У меня так наши, производства СССР - стандартного масштаба 1:43

Добавлено в 07:12

Цитата (DOCTOR77 @ 8.05.2011 - 18:38)

...

Производство Кетай, дверцы и капот с багажниками не открываются? Серия "Автолегенды СССР"?

Во первых это не негры делают а европейцы, если быть совсем точным, то немцы - Herpa Miniaturmodelle GmbH
Выпускают они модели в разных масштабах, в том числе и в классическом немецком масштабе Н0 или 1:87. Почему у меня этот масштаб, да всё очень просто у меня и модели железной дороги в этом масштабе тоже. Это один из самых популярных масштабов среди моделистов.
Конечно же у меня есть и 43 масштаб, в частности Волга 3102 (в ней открывается всё!), наверное как ностальгия о той машине которая у меня была в масштабе 1:1 ;-)

Швейк 9 мая 2011 в 11:20

Весельчак • На сайте 15 лет

3102 классика жанра.

BattlePorQ 9 мая 2011 в 11:23

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (DOCTOR77 @ 9.05.2011 - 12:14)

Herpa Miniaturmodelle GmbH

Для 87-го выглядит отлично. Не знал, что Herpa до Волг добрались, не попадалось как-то. Впрочем, 87-м и не интересовался никогда особо.

Fletcher 9 мая 2011 в 11:25

Весельчак • На сайте 17 лет

Волжанка - это вещь!
До сих пор нравится больше, чем всякие тазики и москвичи, и затюханные емпортные малолитражки.

kylibinr 9 мая 2011 в 11:29

созерцатель • На сайте 20 лет

Цитата (Kotausi @ 9.05.2011 - 01:32)

Волжаночка!!! Нравится мне эта машина, и пусть называют её кораблём, но это комфортный автомобиль. Пересела на Волгу после Мерседеса(да ещё с автоматом) и не жалею. Вот уже три года она живёт в моём гараже, и менять пока не хочу)
Р.С. тока сегодня на даче с мелким фоткались)))

Пардоньте, не кораблём, а баржей!

А это, согласитесь, две большие разницы.
Плавность хода и неторопливость, вот что послужило критерием для такого сравнения.
Мне нравятся более "резвые" машины, но это дело вкуса.

DOCTOR77 9 мая 2011 в 11:35

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (Fletcher @ 9.05.2011 - 12:25)

Волжанка - это вещь!

В ней сидеть и ехать наверное неудобно будет только 200 кг дяденьке или тётеньке! Я ни разу не ощущал никакого дискомфорта при движении и управлении. Учился на права я именно на 24 волге и купил потом 02. Воспоминания об этой машине самые тёплые. Машина достаточно проходимая , совершенно спокойно на ней ездил в лес, не говоря о том, что однажды в неё уместилась почти тонна всякого груза. Зимой она вообще великолепна,тёплая,устойчивая даже на льду. А когда на выставке видел в Нижнем вот приблизительно такую 02 Волжану в таком тюнинге, так вообще чуть не писал кипятком!

grandgreed 9 мая 2011 в 11:38

Приколист • На сайте 15 лет

но сколько ж простора внутри... кожаные кресла и вообще можно уснуть/утонуть

DOCTOR77 9 мая 2011 в 11:43

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (grandgreed @ 9.05.2011 - 12:38)

но сколько ж простора внутри... кожаные кресла и вообще можно уснуть/утонуть

Однажды в ЭЛЕКС ПОЛЮСЕ продавали генеральскую волжану-лимузин,такую же, только чёрную, просили собственно не дорого 150 тысяч в 2007 году, но там слишком много нужно было реставрировать,побоялся и не купил.

panwawan 9 мая 2011 в 11:50

Весельчак • На сайте 15 лет

Вот до кучи.

Это сообщение отредактировал panwawan - 9 мая 2011 в 11:51

DOCTOR77 9 мая 2011 в 12:00

Ярила • На сайте 15 лет

И ещё до кучи!

DOCTOR77 9 мая 2011 в 12:02

Ярила • На сайте 15 лет

...

DOCTOR77 9 мая 2011 в 12:02

Ярила • На сайте 15 лет

...

DOCTOR77 9 мая 2011 в 12:02

Ярила • На сайте 15 лет

...

OneginForte 9 мая 2011 в 12:28

Хохмач • На сайте 14 лет

Прошлым летом начал проект по скрещиванию классической ГАЗ-24 (кузов) с начинкой от 31105 (двигатель, подвеска), но проект пришлось довольно быстро свернуть. Не удалось найти подходящей 24, а 2410 очень не нравится. Донор (31105 с 406 и "немецким" салоном) был перепродан с документами.

DuckTalesUuU 9 мая 2011 в 12:42

Ярила • На сайте 15 лет

24ка - моя первая машина. в 1998 году купили за 500 долларов на троих с друзьями... огромный салон, красный вилюр, рюшечки по оконтовке лобовухи +) это как первая любовь - не забудешь никогда ) что мы в ней только не делали: и подруг катали, и они нас, и ехали на дачу, у нас на скорости 80 км\ч заднее правое колесо отвалилось - хоть бы хны... оттормозились без проблем, потом правда 2 км за колесом шли ) еще на ней мы зимой в "дрифтовые салки" с пятеркой жигулей играли... после трех въебычей пятерка рассыпалась, а нам опять хоть бы хны )
вечная машина, вечная любовь.

Это сообщение отредактировал DuckTalesUuU - 9 мая 2011 в 12:44

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 40 579
0 Пользователей: