Главное, ребята, перцем не стареть! • На сайте 18 лет
0
ТОлково. Примерно таким же способом, только с использованием камеры от Нивы, выправлял вмятины на крыле Волги. Чпок-и почти не видно.
Смазка порадовала.
Одно "Но":-на машинах с небольшими отверстиями в дисках (как, например, у меня в СГВ-2) геморно будет запихнуть между тормозным диском и колёсным. Ну и не забыть потом масло с тормозного диска бензом смыть, а то тормозной путь будет таким длинным!
Это сообщение отредактировал ТопоГРАВ - 15 ноя 2011 в 16:07
Hakunin колесо не имеет никакой нагрузки, но имеет вес. Этот вес, разогнанный центробежной силы вдруг резко останавливается. внимание вопрос - куда денется скорость? Физику никто не отменял. Энергии движения куда деваться? Да в силу трения и только!
а насчет жижи, да кипела из-за торможения, и еще батя сказал типа она старая уже вся была и потеряла свойства. насчет воздуха хз, тор. система герметична же, а там хз.
Рабочее давление в гидроприводе тормозов достигает 10 МПа, а температура тормозной жидкости в дисковых тормозах поднимается до 150-190 °С. В результате постоянных колебаний температуры в тормозную систему через резиновые уплотнения проникает атмосферная влага. При этом тормозная жидкость "увлажняется", и, соответственно, снижается ее температура кипения.
Hakunin колесо не имеет никакой нагрузки, но имеет вес. Этот вес, разогнанный центробежной силы вдруг резко останавливается. внимание вопрос - куда денется скорость? Физику никто не отменял. Энергии движения куда деваться? Да в силу трения и только!
да не куда не денется скорость, колодкам расчитанным тормозить машину весом превышающим вес колеса в хуй знает сколько раз ничего не будет, и трение будет очень слабым ибо еще раз повторяюьсь массы нету. Возьмите свою руку и проведите по столовой терке, а теперь возьмите вторую руку надавите на первую и проведите еще раз. почувствуете разницу в массе.
serguxa80 спасибо просветил.
Это сообщение отредактировал Hakunin - 15 ноя 2011 в 16:18
Да вы че на приколе чтоли??? колеса никогда не снимали??? Даже есле и прикипело то хватит и того чтоб рукой, накрайняк ногой е*нуть, этож не болты которые за 10 лет прикипают... Лишь бы пост наваять... Переред тем как снова ставить колесо надо еще и мозг включать, и наждачкой пройтись по посадочным местам диска/барабана и колесного диска чтоб село нормально и биения небыло, и смазать литолом... И ничто уже никуда не прикипит...
Помню, как мне гаишник помогал(!) открутить прикипевшие гайки. Я просто создал помеху на участке, за который отвечал этот гаишник, а колесо (спустившее) открутить не смог, болты прикипели. Жалко фотика с собой не было, а то пост собрал бы всю зелень на япе. Это был единственный раз (за 15 лет), когда работник ГАИ действительно обеспечивал безопасность движения. Обычно только помехи создают.
хыхы. Засунуть мячик, извозюканный в смазке, между тормозным и колесным дисками, снять колесо, вотнуть зимнюю резину, разогнаться и остановиться только во Владивостоке, со смазанными дисками-то
Надо просто один раз поучаствовать в замене двигателя КамаЗА. Отхерачить колесо от ступицы покажется как кусок масла отрезать раскаленным ножом. Видео немного не в тему но до сих пор мурашки по коже идут когда смотрю видео. Меняли двиган на нашем камазе при -28.
Это сообщение отредактировал serguxa80 - 15 ноя 2011 в 16:28
Судя по тому как прикипело, чел не менял колеса много лет до этого. Меняю резину 2 раза в год весной и осенью и не разу диски не прикипали. За год проезжаю порядка 35 - 40 тыс. А так конечно интересный способ. Но лучше наверно смазкой промазать диски чтобы не прикипало.
влетают в аптеку два мужика вечером, чумазые,запыхавшиеся и просят анальную смазку мяч канеш тоже зайоба надыбать... я ебашил со стороны днища по диску-на раз отлетает!
бля шляпа какаято, непонятно ради чего столько манипуляций!!! при том что ни любой диск таким способом снимешь... т.к. мячик давит на одну сторону... а литой диск практически любой (если только хозяин не мудак и не насаживал его кувалдой) снимется после 2-3 ударов мягким кросовком!
Сталкиваюсь с етой проблемой каждой весной (диски родные, одеваются очень плотно, впритык), видимо по тому что тачка полноприводная (во всяком случае у коллеги с той же моделью та же беда), никакие смазки (в том числе и графитовая) не помогают. WD в том числе. Я так пониаю что диск именно прикипает (приваривается), наверно потому. После первых двух продолжительных мучений нашол быстрый способ решения проблемы- освобождаю на пару милиметров все 5 болтов, разгоняюсь и по тормозам. 6 секунд и проблема решена. При етом отчётливо слышно в какой момент колесо отрывается от оси...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com