как как, качество автомобилей пендосов всегда было отвратительным Слабенький удар в заднюю ось вырвал ее с корнями нахуй
Я тут давеча общался,по скайпу с другом которого не видел уже много лет,по причине того,что он(друг) свалил в пендостан и уже лет так 12 там обитает,зашел у нас с ним разговор про "Американское" качество. Ну там слово за слово,заговорили про знаменитый "Harley-davidson",и про знаменитый "Jeep",и про прочий Американский автопром,так вот всё это миф,я имею ввиду качество,традиции,и прочий пиар. Когда я задал вопрос,какой автомобиль юзает мой друг он ответил "Honda",и с его(Американской) точки зрения лучшие автомобили это "Honda" и "Toyota",да и в сторону от автомобилей,телефон у него "Gnusmas"
Лет 15, где то с 92 по 07 года, американский автопром чем-то напоминал ВАЗ. Создавалось ощущение, что они просто не знали о том что есть японские и немецкие машины и продолжали выпускать, в массовом сегменте какое-то плохо продуманное гавно. Нет, качество сборки было не плохое, но сами машины очень уступали по конструкции и дизайну. В 2008 взялись за ум и сейчас выпускают не плохие тачки, для своего сегмента потребителей и кажется по номерам начинают обгонять Honda и гнаться за Toyota. Но за это время люди уже попривыкли к другим именам и если так подумать, не у кого из моей семьи (считая отца, брата итд это 5 машин, а мы их честно меняем каждые 3 года) не было американской тачки уже лет 15. С друзьями та же история, почти все на немках или японках.
P.S Что такое Gnusmas я всe же не знаю Это сообщение отредактировал 4Lolz - 17 сен 2012 в 10:16
Тут уже был Шеви Орландо с оторванной задней подвеской. Видать это особенность конструкции т.к. Круз и Орландо созданы на одной платформе. Исходник тут http://www.yaplakal.com/forum28/topic449434.html
Что то мне не хочется верить в это(. Сам на таком езжу и могу сказать что за рулем уверенно себя чувствуешь в крузе. а вот посмотрев на это уверенности поубавилось(
а чему удивляться ? чем легче элементы подвески, тем лучше управляемость и плавность хода, вот и делают из люминя, 1.5-мм стали или из пластика (стойки стабилизатора, например) с соответствующей прочностью.....
Неужели не понятно что все это сделано для безопасности людей находящихся в автомобиле. Например при лобовом ударе у шевроле круз двигатель отрывается и уходит вниз под кузов. По безопасности он прошел тесты на отлично, у него усиленные лонжероны, в дверях в нутри стоит трубчатое усилиния для боковых ударов. Машина стоит своих денег за которые их продают.
камаро - тоже развод по большому счету. за такие же деньги лучше шевроле тахо купить - жрет он не намного больше камаро, зато места больше в разы. камаро позиционируется, как полугоночная машина - фигушки: пробовали в Италии в горах чутка по серпантину погонять - камаро пищал ежесекундно предупреждениями о перегреве коробки, о температуре масла и т.д. на комарике тупо по прямой ездить надо и желательно не быстрее 120 км/ч
Китайский Камаро вам попался Сударь КАМАРО Рулит!
Добавлено в 12:21 А ТАХО гомно!!!Места мало,и дешево все...Лучше Кадил.Искалейд!!!
единственно нормальный вариант собранный почти у нас это нексия-вот лошадка безотказная
Хёндай Акцент - сборка в Таганроге..вааще проблем не было..
Восьмой год пошел, как на Акценте езжу. МТ-2 комплектация. 170 т. км вот-вот будет. Расходку меняю только: масло-колодки-свечки-фильтры-резинки. Эксплуатируется клуглогодично каждый день. Пару раз в год на дальняка. Не, вру. Была поломка. Рейку рулевую поменял, потекла.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com