КомТранс-2013: ГАЗон Next и всё-всё-всё

А ещё на базе "скорой помощи" не кисло было бы запилить дом на колёсах, для путешествий. ЯП взял!
Как бэ уот так уот:

Цитата (Геннадичь @ 11.09.2013 - 09:29)

"Морда" у газели явно спижена у"LDV Maxus"

Почему спизжена? Честно позаимствована. Не зря же ГАЗ LDV купил )

Все это красиво, вопрос, когда до простых работяг дойдет? да фих знает, может и недойдет..., найдут иноземную альтернативу. Чет вспомнилось, годах так в конце 90-х в российский автобусный парк влили забугорные автобусы с пробегом, выглядело сие чудо просто аху-ть! чистенькие, аккуратненькие, вместительные и тяговитые, но пришла бядя в лице водителей, которых пересадили с убитых пазиков и лиазиков на сеё творение запада, ухуячили они авто очень быстро, да и люди перевозимые оставили свои следы в виде надписей и разодраных сидений. Нынче не лучше, на маршрутах заменили газели на мерсы, а водятлы (больше слов не подберу) ток-же тапок в пол да по рычагу передач с кулака...вот и вывод... Да, наш автопром достижениями не блещет, но вот вам машина за ваши деньги. На мой взгляд, как относишся к транспорту, так и он будет к тебе относится. ...сумбурно получилось, но высказался, а ГАЗ-у успехов и долголетия, да-бы нех кормить буржуев, когда наши слесаря и сборщики незнают как детей в школу собрать.
Это сообщение отредактировал serj10 - 11 сен 2013 в 09:39

Цитата (prkr @ 11.09.2013 - 10:30)

красота это да... а вот начинку сделали, чтоб не ломалось бля?!

Ломается всё! Только на иномарках ремонт в разы дороже стоит и з.ч иногда искать-ждать приходится.. Да и сами они ВПОЛОВИНУ дороже однотипной Газели стоят.. А грузовик - машина не поджопная, ждать не может.

УРАЛ испортили. в МАЗ превратили.
да и остальное как-то...
Это сообщение отредактировал all2799 - 11 сен 2013 в 09:44

супер! видно что люди работают, а не гранту выпускают

Что "скорая", что "дом на колесах", это лишь модули закрепленные на раме. Быда бы ходовая нормальная, а там уж смежники подтянуться, и наваяют сменных модулей.

Цитата (admiral7870 @ 11.09.2013 - 10:40)

Цитата (prkr @ 11.09.2013 - 10:30) красота это да... а вот начинку сделали, чтоб не ломалось бля?! Ломается всё! Только на иномарках ремонт в разы дороже стоит и з.ч иногда искать-ждать приходится.. Да и сами они ВПОЛОВИНУ дороже однотипной Газели стоят.. А грузовик - машина не поджопная, ждать не может.

Вполовину?
Газель некст 800 штук, фиат дукато 900, ситроен-пыж лям.
Причем он берет 2 тонны.

Или вы ниссан куб и мерин с ней сравниваете, так это совсем другого класса тачки.
Это сообщение отредактировал елемент - 11 сен 2013 в 09:53

Цитата (pochemuchka1 @ 10.09.2013 - 21:16)

Вкратце у меня все. 29

Где ремни безопасности в автобусе для школьников?

Блин, моя страна любит потом оплакивать трагедии, но ума это не добавляет...

Ну вот этим не стыдно показываться на западе в принципе, хотя до них еще далековато, но все же... Автоваз курит...

Цитата

Где ремни безопасности в автобусе для школьников? Блин, моя страна любит потом оплакивать трагедии, но ума это не добавляет...

На фото маршрутка, детский автобус слева.

Цитата (samplecom @ 10.09.2013 - 22:30)

На 9 фотке, газельnext по виду охуенна, еслиб не знал что это газель, то подумал что европеец какой-то. Лаконично так всё, аккуратно. Хоть в грузовом транспорте мы идем в ногу со временем. И камазы пиздаты. А вот 18 и 19 фото я не совсем понял, она на базе полноприводного газона сделана или зила?

Больше американец, мордатый ка додж
Зачётный, однозначно!
И полноприводная газель класс, посадка высокая и на базе аля ГАЗ-51 охуительная вещь!
Это сообщение отредактировал BMV64 - 11 сен 2013 в 10:08

А я рад, что грузовики и прочая тяжелая гражданская техника худо-бедно развивается. В отличие от. Дизайн неплох, особенно порадовали автобусы от Интеч, дизайн уже ни на что не похожий, и это их плюс. Но в дороге куда важнее надежный мотор и трансмиссия, рама. Как там обстоит дело - покажет время. Но не стоят на месте, и это вселяет надежды. Лишь бы у них все получилось.

Молодцы. Радует развитие. Одно только замечание к ГАЗу. Тайга, Соболь... Газель то почему Next? Тоже бы чего-то русское придумали Лиса, например.

18 мест в такой большой маршрутке, это излишества, умелые маршруторщики еще 2 ряда впилить сумеют.

Посмотрел я на новый ЛИАЗ... С этими евростандартами они его только ухудшили... Твердые пластиковые сидения, малая вместимость салона, число посадочных мест оставляет желать лучшего...

Эх... были времена без этих евростандартов общественного транспорта

Вчера только видел эту нову ГАЗель NEXT на дороге в Омске. Неплохо выглядит надо сказать, интересно, как она по качеству в целом.

Прикольно но бирюзовая "Тайга" это гомосятина

NEXT может и выглядит отлично, только основной вопрос - реальная стоимость владения и кол-во поломок. Че та сомневаюсь я, что она будет ниже или хотя бы такая же как у Транзита и Боксера...

Цитата (елемент @ 11.09.2013 - 10:53)

Цитата (admiral7870 @ 11.09.2013 - 10:40) Цитата (prkr @ 11.09.2013 - 10:30) красота это да... а вот начинку сделали, чтоб не ломалось бля?! Ломается всё! Только на иномарках ремонт в разы дороже стоит и з.ч иногда искать-ждать приходится.. Да и сами они ВПОЛОВИНУ дороже однотипной Газели стоят.. А грузовик - машина не поджопная, ждать не может. Вполовину? Газель некст 800 штук, фиат дукато 900, ситроен-пыж лям. Причем он берет 2 тонны. Или вы ниссан куб и мерин с ней сравниваете, так это совсем другого класса тачки.

http://fiatm5.ru/index.php?option=com_cont...d=154&Itemid=59 Лям двести-в реале. Ровно в половину)) Прибавьте автономку, необходимость антигеля, сепаратора, расходники.. Невыгодно пока к сожалению, я уже прикидывал.. И солярка дорогая(( Про запчасти уже писал... В связи,с ограничением въёзда в ТТК предстоит менять газели на что-то другое, и так и так прикидывал, придётся брать Соболя бортовые удлиннёные и подвеску усиливать((

Фото 6-7....
Урал уже не тот.....

Бляяя, какие они страшные!!!! Дизайнера на галеры блеать! Внутри все по старому однако (28). КАМАЗу как-будто кабину на кабину нахлобучили. Жесть какие монстры. Дверями опять тоже сильно хлопать надо, чтоб закрылись :)))))))))))) Уссался глядя на это нано-супер-бупер-ультра железо. вКоме-вТрансе-2013 ездить мне страхово. Когда ж я отечественным автопромом гордиться буду. Все какие-то переделки, доделки, доводки-в итоге ведро с болтами получается. Обидно.

Цитата (pochemuchka1 @ 10.09.2013 - 21:16)

Вкратце у меня все. 29

последняя вроде школьный автобус, даже написано дети... а где РЕМНИ безопасности!?!?!?

Не пойму зачем такой утилитарной машине как 3307 так усложнять морду, тем более учитывая, что из него делают военный "Садко". ИМХО нормальная морда была. Вот над эргономикой поработать эт да

фото 21 и 22, вчера в пробке видел. сначала не понял что за аппарат, прочитав next вспомнил что слышал о таком))) в живую смотрится не дурно.
место г.Калуга