Меня другой вопрос мучал, я так и не понял зачем она выехала так... На мой вопрос только что-то не внятно промычала, мол зачем так нестись...
Угу, и был бы точно виноват...и не факт что отделался бы так легко.... Чего выехала-да яму походу очередную объезжала.... З.Ы. Кто пишет что скорость была нормальная-вот вам на видео результат того что скорость превышена.
на обочине меньше надо руль крутить и на педальки давить, никакие ЕПС, АБС и прочии приблуды не выровнят машину если давить на педальки и руль выворачивать
разминаешься зеркалами сантиметрах в 15 и начинаешь задумываться о жизни и физике, которая сообщает тебе, что только что у тебя было около 300 кмч относительно встречной машины.
суммарная скорость не важна
ну как же: неужели нет разницы - впилиться в стоящий автомобиль на 160 или в движущийся навстречу с такой же скоростью?
в последнем случае скорость уже фактически 320 в стоящий автомобиль.
можно согласиться только в одном - на такой скорости суммарная скорость уже не важна Это сообщение отредактировал Bunker - 17 июн 2014 в 11:06
Регик сам виноват, я часто таких вижу на дорогах от Киржача до Кольчугино, трасса убитая в хлам, все едут медленно, объезжают неровности, а вот такие мудаки сами выпиливаются так ещё и могу прихватить кого-нибудь с собой.
Это если ты час едешь, а если тебе за день нужно отутюжить 1500??? Ехать 12 или 20 часов - разница есть.
не знаю как сейчас, а раньше существовали люди, которые соревновались в скорости при прохождении дальняков
один из самых опытных и неоднократный победитель писал, что его максимальная скорость 130-140 км/ч и это в гонке!!! он же писал, что нет смысла держать даже такую скорость, поскольку напряжение на такой скорости возрастает многократно и впоследствии аукнется, как минимум потерей времени, на другом участке дороги
так вот многократный победитель гонок на длинные дистанции по дорогам СНГ - держит скорость в районе 120 км/ч и то, чтолько в том случае, если дорожные условия это позволяют
а та разница, о которой ты в своем посте написал - заигрывания с костлявой
вот что автор пишет : "За рулем оказалась она... Короче даже наезжать не стал на это чудо, железом все обошлось... Но надо отдать должное она остановилась, и даже речи не вела о том чтоб уехать до гаи, но в любом случае, я ее не коснулся, потому сам себе виноват по ПДД... Даже гаеры сказали, на было чиркнуть ее...
Меня другой вопрос мучал, я так и не понял зачем она выехала так... На мой вопрос только что-то не внятно промычала, мол зачем так нестись...
АБС чуток визгула, я колеса так то не блокировал, но из за бровки видимо они встали колом слева... а дальше бровка и понесло... Кувырка слава богу небыло... только разворот... Елсиб не дерево, было бы легче... а так крыло и задняя дверь в хлам... Лонжероны вроде целы, дно запаски погнуто и крепление стабилизатора... Короче все исправимо слава богу... Машина крепкая..."
как же бесят эти многоточия когда не умеешь ставить знаки препинания
мда, низко летел конечно. много езжу по трассе и не понимаю таких летчиков, которые пылесосят по 150 по трассе. НАХУЯ? чтобы приехать на полчаса пораньше? моя крейсерская по трассе 100-105км/ч.
Бро, согласен что за рулём лётчик, но это не трасса а какая то сельская дорога. И в принципе не надо привязываться к какой то цифре, в зависимости от машины и скорость, но тут перебор явный ))) Сам по трассе (автомагистраль) еду 129 на круиз контроле и при этом не в левой полосе так как там от 140 скорость.
Ну по ощущениям скорость 150 была точно, белая могла даже не увидеть, вроде солнце взад било. Ну видишь же что машина впереди, притормози на всякий случай. и да: НАХРЕН ТАК ЛЕТЕТЬ!!!??? )
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com