Имха: После четырех лет катания по Мск за рулем (около 200 т.км) могу сказать, что знаю с точгостью 99%, что будет делать индивидуум в следующую секунду. Даже маршруточники и хачи понятны. И показанный поворотник не меняет общей картины. Рекомендую ТС лучше проработать вопрос похуизма и дзенбуддизма. Вождение должно приносить удовольствие, а не выедать нервы. Для начала, рекомендую сменить репертуар магнитолы. Например, шедевральное радио Эрмитаж подарит отличное джазовое настроение.
Это сообщение отредактировал cosmo - 30 июл 2014 в 10:06
А Воронеже ездят как в Болгарии XD недавно была там, ужас что на дорогах творится
Подтверждаю, движение на дорогах в Болгарии - адъ. Хотел взять прокатную машинку, но пару раз прокатившись на такси, был в ужасе и от этой идеи отказался.
Еще хотелось бы обратить внимание тех оленей, которые реагируют на указатель поворота для перестроения как на призыв притопить, чтобы ни в коем случае не пропустить бедолагу и создать реальную аварийную ситуацию, вместо того, чтобы дать человеку три секунды на маневр и ехать дальше спокойно
Полностью согласен ибо сам на таких оленей натыкался. Едет черте знает где сзади, включаю поворот, начинаю перестраиваться, этот олень по газам и начинает возмущенно сигналить. Сразу вспоминаю фразу таксиста из Брата-2: "Что ж такое, были же люди как люди, и вдруг все сразу стали кретины. Парадокс."
Увидев у Вас указатель поворота - другие участники движения будут замедляться, чтобы предоставить Вам возможность перестроиться.
Угу. Конечно. 2ое из 10ти только замедляются - остальные нагоняют и едут, еще, сцуки, параллельно (ни медленне, ни быстрее), как в этом комменте
Цитата
Еще хотелось бы обратить внимание тех оленей, которые реагируют на указатель поворота для перестроения как на призыв притопить, чтобы ни в коем случае не пропустить бедолагу
. В итоге из-за одного такого пидораса я замедляюсь, ибо рискую пропустить поворот и как следствие замедляется и его крайний ряд и тот, по которому еду я.
А в Москве заметил странную тенденцию - при въездах на большие дороги, в правых поворотак включают.... ЛЕВЫЙ поворотник.... оО Всем местным задаю вопрос - зачем вы так делаете - никто не может дать ответа вразумительного - все так делают типо....
Сейчас расскажу: Выезжая на дорогу ты, в первую очередь, показываешь свой маневр тем людям, что едут по той дороге. Те, кто сзади и так понимают - у тебя только один путь. Тем более выезд часто осуществляется так, что ты как от обочины отъезжаешь и вылезаешь в полосу, где летят машины. Вот и все. Это нормальная практика.
Выезжая на дорогу никаких манёвров по отношению к едущим по дороге быть впринципе не должно - мы обязаны стоять и пропускать. Вьезд осуществляется не от каких как, а правым поворотом с примыкающей второстепенной дороги. Если есть разгонная полоса или под острым углом примыкание - согласен - левый поворот обозначает перестроение из полосы в полосу, но при повороте никаких перестроений нет - мы со второстепенки поворачиваем на главную. Порой даже на прямых перекрёстках со светофорами вижу левый поворот, когда нужен правый! Ничего нормального в этом не вижу! Все в России и в мире ездят по ПДД и показывают повотот в ту сторону, куда поворачивают.
Согласна с ТС!!! Всегда, включаю поворотники и не скуплюсь сказать "спасибо" аварийкой (при этом не забываю выключать!) - все эти действия проходят уже на автомате. А тех кому видимо не хватает сил включить рычажок при повороте полно везде. Лично по моей статистике в НиНо не включают поворотники именно мужчины, 1-2 раза встречала таких "ленивых" либо не знающих дам. Но преимущественно именно мужчины!!!... А потом говорят "девушка за рулём, как ... " (сами знаете как кто!).
А в Москве заметил странную тенденцию - при въездах на большие дороги, в правых поворотак включают.... ЛЕВЫЙ поворотник.... оО Всем местным задаю вопрос - зачем вы так делаете - никто не может дать ответа вразумительного - все так делают типо....
Сейчас расскажу: Выезжая на дорогу ты, в первую очередь, показываешь свой маневр тем людям, что едут по той дороге. Те, кто сзади и так понимают - у тебя только один путь. Тем более выезд часто осуществляется так, что ты как от обочины отъезжаешь и вылезаешь в полосу, где летят машины. Вот и все. Это нормальная практика.
Выезжая на дорогу никаких манёвров по отношению к едущим по дороге быть впринципе не должно - мы обязаны стоять и пропускать. Вьезд осуществляется не от каких как, а правым поворотом с примыкающей второстепенной дороги. Если есть разгонная полоса или под острым углом примыкание - согласен - левый поворот обозначает перестроение из полосы в полосу, но при повороте никаких перестроений нет - мы со второстепенки поворачиваем на главную. Порой даже на прямых перекрёстках со светофорами вижу левый поворот, когда нужен правый! Ничего нормального в этом не вижу! Все в России и в мире ездят по ПДД и показывают повотот в ту сторону, куда поворачивают.
Я как раз и говорил, когда под острым углом примыкание. А так на перекрестке то само собой туда, куда поворачивать будешь. Я таких не видел пока еще, что бы в другую сторону включали...
Прям, о наболевшем. Буквально недавно обсуждала эту тему с мужем. Как-то так же эта тема была затронута в автомобильном сообществе в ЖЖ (СПБ), но как оказалось на деле именно в этом сообществе сидят кажется все нелюбители включать поворотник....
В Воронеже очень много водителей не пользуется поворотниками, ни при перестроении, ни при начале движения. А еще у нас поворачивают со встречки или крайнего левого через три-четыре ряда направо. Приезжайте к нам, у нас весело!
Так вот же ж, проезжали Вас в минувшую субботу по объездной дороге... Ехали в левом ряду, впереди нас Камаз, перед Камазом - Логан. Внезапно Логан останавливается и через секунду (!!!!) включает левый поворотник, он видите ли развернуться решил.... В итоге, Камаз - экстренное торможение, дым идет, мы тоже тапок в пол (жена за рулем), а вот сзади нас ЗАЗ Шанс (тоже женщина за рулем) закончил свой тормозной путь в нашем бампере. Логан как ни в чем не бывало уехал, естественно. А мы три часа ждали гайцов и по отзывам местных нам дико повезло что не 5-6 часов.
Как-то на ЯПе была история ,о том как "правильный пацан " сказал:" Поворотники не включают только пидарасы - им пох кто и с какой стороны в жопу заедет .На то они и пидарасы ".
А фраза "Поворотники придумали и пользуются ими натуралы!" быстро убеждает даже настоящих ПОСОНОВ начать ими пользоваться.
Вообще на юге -Воронеж, Ростов НД, Ставрополье и Краснодарский край, очень грустно с поворотниками. Ситуация вполне обыденная, когда на однополосной дороге впереди идущая машина тормозит, останавливается и начинает парковаться задним ходом.
А был бы у Чехова автомобиль, Поворотник бы Чехов включал. (цитата из песни Тимура Шаофа) Все правильно ТС отписал, уважайте друг друга и будет нам счастье
Всяких балбесов на дороге хватает. Но вроде, адекватных водителей становится все больше. К маршрутчикам это не относится, там адекваты скорее исключения из правил
5. Стоя на светофоре в левом ряду, включить левый поворотник ДО того, как зажгется зеленый.
Как же я с вами согласна! Включить поворотник вообще не сложно, уважать нужно остальных людей. Другим нужно угадывать, что собирается сделать водитель в соседнкй машине. И еще... дорогие водители, если не умеете быстро ездить, тошните в правых рядах! Раздражают машины,которые едут медленно в левом ряду. Это наверно относится больше к дорогам,где запрещен поворот налево, либо его нет. Как пример -МКАД. Ну встанет кто-то и тошнит 80 км/ч (для не знающих - разрешенная скорость на мкад 100 км/ч)
Не моё: Указатель поворота показывается в первую очередь участникам движения которых водитель не видит. Большинство в дворах и придворовых не пользуются же поворотниками ? Ведь не все же пешеходы тупы и не в курсе про поворотники ? А что говорить про слепые выезды, хер поймешь что происходит.
Отец на прошлой неделе ржал - разворачивался у себя на территории дачи, та нет же, автоматом включаю поворотники, это уже рефлекс.
А у нас по кольцам с левым поворотникам некоторые едут. А вот как съезжать с кольца - так выключают, вместо того, чтобы правый включить. Кто их этому научил - никак спросить не получается. Печаль. Но хочется стукнуть по лицу.
Вот кстати, кольца - это отдельная тема. Если моргать поворотником по всем правилам, мол разметка предписывает, то никто тебя не поймет. Поэтому, сложилось негласное правило, я щетаю. Если съезжаешь в первый съезд, то да - правый поворотник и вперде, а вот если я еду прямо или в третий-четвертый, то я лично при въезде на кольцо включаю левый поворот, потому што буду двигаться по левой траектории и уже при съезде - правый. Проблем никогда пока не возникало.
Мой, покойный нынче товарищ, Вова Воробьев, водитель - профессионал, обучая меня в начале 90-х надиктовал несколько жизненных правил ДД, следуя которым я ни разу не попадал (тьфу-тьфу-тьфу) в дорожные передряги. Вот его наипервейшее правило: " БУДЬ ПРЕДСКАЗУЕМ НА ДОРОГЕ". Под этим подразумевается и обязательное пользование поворотниками. Включай поворотники непосредственно перед маневром, но ДО! нажатия на тормоз, если поворачиваешь и ДО! того, как начнешь перестраиваться. Не стесняйся включать поворотники и для пешеходов, во дворах особенно. Часто новички грешат-включит правый поворот и тошнит, то-ли остановиться решил, то-ли направо повернуть через сотню метров? Отсюда еще одно его правило: "ВОКРУГ ТЕБЯ ВСЕ! ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ ВРАГИ" Чтоб выжить в зтой войне додумывай за врага. Вражина выдает себя, в том числе и не включением поворотников. Еще есть несколько годных правил, но это уже другие темы. Будьте адекватны на дорогах!
А в Москве заметил странную тенденцию - при въездах на большие дороги, в правых поворотак включают.... ЛЕВЫЙ поворотник.... оО Всем местным задаю вопрос - зачем вы так делаете - никто не может дать ответа вразумительного - все так делают типо....
поясню, правый поворотник видят только водители ЗА тобой (а им собственно и не зачем, там дорога в одну сторону и в один правый поворот), все кто едут по трассе не очень тебя замечают, а по скольку поворот очень "полог", то это как перестроение, соответственно ты предупреждаешь людей, что ворвешься в их поток :) ну это уже как привычка больше...
а по сути, в Мск с каждым годом все больше и больше ТП и петухов гоняют без поворотников, особенно ипаные шашечники гонщики... и в основном это те кто купил права... их же не учили как включать поворотник.
Мне повезло, меня друг учил ездить. Ему удалось сразу и навсегда записать в моем мозгу, что поворотники при маневрах надо включать всегда и везде, даже в поле и влесу, когда ты один. Так и делаю, до сих пор этот автомат работает в мозгу.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
cosmo30 июл 2014 в 10:03