Поворотники, Наболело, Блеать!

Сегодня пока плелся в необъятных пробках до дома, принял решение поделиться наболевшим, а именно - неумением соседей по трафику пользоваться указателями поворота.

Здесь я хотел бы вставить небольшой спойлер. Если ты, читатель, являешься отвязным "посоном" или крутым мачо, не использующим указатели поворота на автомобиле по идейным соображениям - тебе следует пройти мимо поста, ибо ничего интересного ты для себя не почерпнешь.

В последнее время (пожалуй последние полгода) в Санкт-Петербурге я заметил неприятную тенденцию: люди вовсе перестали пользоваться поворотниками. Так как Санкт-Петербург - город воинской славы культурная столица, я верю, что автомобилисты не делают этого не от отсутствия воспитания, а по причине незнания правил применения этого светового прибора. Полагаю, что в других городах нашей необъятной родины ситуация примерно та же.

Итак, обращу внимания на несколько аспектов в использовании поворотников:

1. Следует помнить, что штатный указатель поворота на авто - желтого цвета. Преимущества при движении дают световые приборы синего цвета, желтый же цвет призван всего-навсего привлекать внимание. По этой причине не следует сразу после включения поворотника перестраиваться в желаемом направлении. Убедитесь, что Вас пропускают.

2. При начале движения следует показывать свое намерение указателем поворота. Если Вы отпарковываетесь следует включить левый указатель поворота (в большинстве своем. Ежели Вы припарковались возле левого поребрика на левой стороне дороги - я в Вас верю, Вы включите правый поворотник). Не следует разгоняться до крейсерской скорости с включенной аварийной сигнализацией - потому что автомобилю, приближающемуся сзади не всегда ясно - припаркованы ли Вы, или же медленно движетесь с включенной "аварийкой".

3. Включайте указатель поворота перед перестроением заблаговременно. Не стоит занимать крайнее положение в своей полосе и ждать "окна", а затем включать поворотник с одновременным поворотом руля при перестроении. Указатель поворота нужен, чтобы предупредить других участников движения о намерении - а не для того, чтобы подчеркнуть тот факт, что Вы уже перестроились.

4. Подходите с умом к восприятию п.3 - не следует кататься с включенным поворотником по несколько километров. Включайте поворотник, если Вам действительно необходимо перестроиться. Увидев у Вас указатель поворота - другие участники движения будут замедляться, чтобы предоставить Вам возможность перестроиться. Не найдя отклика в Ваших действиях, они назовут Вас мудаком канальей и, возможно, когда необходимость перестроиться уже возникнет по-настоящему - проигнорируют Вашу просьбу.

В заключение хочу сказать: я верю, что культура на дорогах - вопрос времени. Также я надеюсь, что мои эпистолярные старания не пройдут даром, и пробудят любовь к этому желтому светлячку на крыле авто в сердцах хотя бы нескольких человек.

Спасибо, я кончил.