450-тонный БелАЗ 75710 вес с грузом составляет 810 тонн. Т.е. может перевезти «всего лишь» 360 тонн! Автор купи калькулятор.
810 тонн - ПОЛНАЯ МАССА 450 тонн - ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ИТОГО: 810-450 = 369 тонн - ЧИСТЫЙ СНАРЯЖЕННЫЙ ВЕС, т.е. вес ПУСТОЙ машины, заправленной топливом, походу учитывая даже средний вес водителя.
Судя по камментам, многие читают по диагонали и не вдумываются в слова, только цифири их пугают. ))))
Насчет балансировки. Зачем? У него макс. скорость 64 км/ч в идеале. Он по карьеру будет ползать не более 20-30 км/ч.
Друг работал на открытом карьере в Мирном, так там БЕЛАЗы (не знаю какой марки) со дна карьера до верха только за сутки по спирали добирались.
ЗЫ: Интересно, сколько еще счетоводов-идиотов отпишется про "810-450=360"? Делаем ставки )))) Катринку с Валуевым, где без палева на огромном плакате все написано, видимо не досмотрели. Надо сразу откомментить, а то юкку же можно не нарубить...
Это сообщение отредактировал Buffaldino - 24 окт. 2014 г. в 14:01
Резина у этого монстра стоит 1200000 за колесо! А их 8 штук. Причем ресурс шины обычно не проходят, колотый камень острый как бритва . Рано или поздно прорезает боковину. Знакомый занимался реставрацией таких колес.
Шины стандартные — Bridgestone 59/80R63, такие же используются на большинстве карьерных грузовиков. Грузоподъемность одной шины — 101,6 т, то есть восемь колес рассчитаны на 812,8 т (суммарная максимальная масса грузовика — 810 т).
Он, что расчитан перевозить только 2.8т?
со счетом плохо? шины способны выдержать на 2,8 тонны больше, чем весит максимально груженый белаз
только вот Коэффициент использования массы у Liebherr и Caterpillar выше чем у белаза. Белаз 450 / 810 = 0,55555... Caterpillar 363 / 623 = 0,58266 Liebherr 363 / 592 = 0,61.
Т.е. по сути Белаз никого ни в чем не превзошел. Вот если бы он при одинаковой массе и габаритах брал больший груз - это прорыв в науке, а так - обычная гигантомания.
Мне больше интересно как на нем габариты чувствовать..
а зачем?
Да что вы как незнайки, зачем, зачем. Я помню как катался на Белазе 80-тоннике. По карьеру. Подъезжать к экскаваторам, да и дороги в карьере не степь, и падать больно будет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com