Машина на дровах, Альтернатива, при росте цен на бензин.

Цитата (kott01 @ 10.12.2014 - 09:28)

Цитата Где-то недавно читал о том, что запускают в массовое производство автобусы работающие на фекалиях пассажиров. Проезд бесплатный, но требование к каждому пассажиру насрать в бак автобуса. А пруф не найдется? Уж больно за "насрать в бак" заинтриговало.

http://www.yaplakal.com/forum11/topic969160.html

вот ссылка про этот автобус на какушках

Чтобы получить объем биометана, достаточный для заправки полного бака автобуса, потребуется годовой объем фекалий пяти человек. Запас хода на полном баке составляет 305 км, но эксперты считают это успешным примером того, насколько ценным ресурсом могут быть, казалось бы, бесполезные отходы. Кроме того, автобус на биометане выделяет гораздо меньше выбросов, чем дизельный двигатель.

в Северной Корее до сих дней такие грузовики ездят.

Это решение чисто для постапокалипса, ненадо нефти, а дрова всегда найдутся.

Странно что в фантастике редко встречается. Как-то или бензин или лошади...
Или калашников или стрелы...

Не в ту сторону он свою энергию направляет © Задорнов
Это ж пиздес, к чему этот "огород"?

в пикап как не хуй делать можно вмонтировать))) и тачка сзади не шужна, и дровишки рядом.. на запас хода дня на 2

после чтения этого поста депутаты госдумы ушли обсуждать новый закон о налогах на шишки.

Херня это всё. ИМХО, ближайшее будущее за электромобилями все таки.

Цитата (Shader @ 10.12.2014 - 09:28)

Может парень конечно гений-кулибин, но на классическом газогенераторе больше 40 км/ч вряд ли раскочегаришь Ниву.

лучше плохо ехать, чем хорошо идти))) (на случай если нефть например кончиться, или перестанет добываться)

подождите-ка, можно же спокойно кочегарить этот газ дома, и закачивать в баллоны, компрессор тока нужен

Цитата (bekk @ 10.12.2014 - 08:59)

Цитата (JamBlackHall @ 10.12.2014 - 15:58) А какой расход топлива? тебе в навозе или шишках?

Тут скорей всего в мешках, но раз нива да еще и зима на дворе-то в кубах))

Цитата (npocTo4ok @ 11.12.2014 - 00:05)

подождите-ка, можно же спокойно кочегарить этот газ дома, и закачивать в баллоны, компрессор тока нужен

Возражаю. Вентиляция нужна ОЧЕНЬ мощная в помещении где из дров делается генераторный газ - поскольку утечка газа СО (угарного газа) смертельно опасна. Сколько трупов достают спасатели из гаражей где мужики решили поработать не глуша двигатель? Много. Отравление выхлопными газами в основном смертельно из-за наличия угарного газа в выхлопе, а не углекислого.

И ещё один момент. предположим, накачали газ в баллон. Кончился он по пути, что делать? Угарного газа нет нигде, ни на каких заправках.

Поэтому гораздо безопаснее ездить с печкой сзади, и вентиляция считай что уличная, и дровишек можно подкинуть всегда.

Добавлено в 15:25
И ещё одно - где-то слышал что такая нива проезжает 150 километров на одном мешке дров. Много это или мало - фиг знает.

Видать он шишками сам заправляется

Цитата (npocTo4ok @ 10.12.2014 - 15:05)

подождите-ка, можно же спокойно кочегарить этот газ дома, и закачивать в баллоны, компрессор тока нужен

Не знаю, как насчет газ добывать, но у меня первая мысль возникла эту конструкцию для отопления дома использовать. И оказывается, есть такие решения, более того, считаются перспективным направлением. Хоть самостоятельного, хоть промышленного изготовления.

Цитата

Ну а что — работать может на любой органике

на уксусе поедет? а на мыле?

уже скоро, уже скоро..

Лучше сделать такую установку, а базе пикапа, или Газели, а топить пиролизные котлы и печи лучше брикетами стандарта RUF их цена 100Евро за тонну, для городских жителей это реально будет проще чем дровами.

Цитата (mezha @ 10.12.2014 - 19:48)

Цитата Ну а что — работать может на любой органике на уксусе поедет? а на мыле?

насчет уксуса\мыла - хз, но на отработке пашет только в путь...

Цитата (kott01 @ 10.12.2014 - 08:58)

Разогнаться до 60 км/ч не сложно, а вот развить большую скорость не рисковали — на трассу не выезжали еще.

Жаря правильные шышки можно даже летать.

Представляю ТТХ такой машины "Будущего".

Расход (город): 10,5 полен
Расход (трасса): 6 полен
Расход (смешанный): 8 полен

Че-то напомнило

Хорошая и интересная тема.автору большое спасибо!

Цитата (Nike62 @ 10.12.2014 - 09:27)

УралЗИС-352 Это был последний газогенераторный автомобиль, серийно выпускавшийся в СССР. В 1952 году УралЗИС-352, встал на конвейер Уральского автомобильного завода им. Сталина, сменив на нем ЗИС-21А. Автомобиль получил новую газогенераторную установку, способную работать на древесине абсолютной влажностью до 40%. Такого результата удалось добиться, применив наддув воздуха в газогенератор. Подача воздуха осуществлялась с помощью центробежного нагнетателя, приводимого ременной передачей от шкива вентилятора охлаждения. Переход на топливо повышенной влажности упростил заготовку, сушку и хранение деревянных чурок. В отличие от установки предшественника ЗИС-21А, где газ очищался от крупных частиц, проходя через охладитель, на УралЗИС-352 для грубой очистки генераторного газа применили циклон. Еще одним новшеством стал предпусковой подогреватель двигателя. Топливом для него служил генераторный газ.

Мой батя на таком работал.

Позапрошлый век. Удивительно , что у человека с такими данными и возможностями , есть возможность тратить свое время на х@йню.

Цитата (kott01 @ 10.12.2014 - 09:28)

Цитата Где-то недавно читал о том, что запускают в массовое производство автобусы работающие на фекалиях пассажиров. Проезд бесплатный, но требование к каждому пассажиру насрать в бак автобуса. А пруф не найдется? Уж больно за "насрать в бак" заинтриговало.

там ничего интересно обычный природный газ, только из человеческого, а не коровьего или там гнилых овощей

Газенваген однако...