Не вдаваясь в подробные рассказы о том, чего натерпелся этот боевой брат. ХоцЦа поведать вам рассказ о том, как на свет явилось сие двухколесное животное. Как то на работе у кузнене взяли меня на понт хлопцы: -А могёшь пепелац собрать тупо кувалдой, безо всяких там «англицких колёс» и всяких других плюх , что кузовщики пользуют? Ну я дурак и повёлси…
Вот так он выглядел до того как его полюбила барышня (точнее ее шевроле авео), было правда давно и не правда. Кста, за слом ентой же кувалдой по шаловлимым пальчикам Буду бить.
Стандартная днепровская рама была занижена, удлиннена на 15 см, разварена жопа под 120 колесо. Перед задран на 5см.и вкрячены самолепные траверсы также под болон 16х120 с перьями от CZта Немного рабочих моментов. Фоткал на кувалду.
Супруга. Напросилась со мной. Путалась под ногами, стреляла затвором зеркалки. Решил прогнать-предложил зачистить крылья. Болгаркой… Думал уйдет кофеи гонять, не тут то было, взяла болгарку стала чистить, Потом бак стала горелкой сушить, потом движок зачищала кислотой травила. Без диверсий правда не обошлось… Почистила головы от нагара, крацовкой, после притирки клапанов. Ну да что с них взять…бабы. Зато нарощенными ногтями очень удобно прочищать ребра на движке. Маникюр не жалела, канючила хамерайта ногти красить…
Брутально, канешн, клево, но до переделки, имхо, было эстетичнее :(
Да енто ж попса, в духе ХД Хотелось чего-то оригинального. А на таких Урал-Девидсонах пол СНГ гоняет
Это сообщение отредактировал ANTOXA57 - 30 апр. 2015 г. в 23:58
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Фото тоже. 
ровных дорог!
yaplakal.com
ANTOXA5730 апр. 2015 г. в 23:44