Наткнулся на одном общеизвестном сайте на объявление фотки выкладывать не буду, чтоб не делать рекламы ибо они с ватермаркой но часть текста приведу: "Новый "Запорожец" с пробегом 71км! Не реставрация, а действительно новый автомобиль в идеальной сохранности и без единого дефекта. Всё до мелочей работает."
У меня только один вопрос: Где они его откопали???
Ну насчёт "идеальной сохранности и без единого дефекта" я сомневаюсь, ибо резиночки, прокладочки и всякие трубочки имеют свойство трескаться со временем.
Ого! Да он реально новый! Мой первый автомобиль был ЗАЗ 966, ушастая "тридцатка"))), а уж после -968, и я настолько был крут, как меня распирала гордость-свой Автомобиль! Хуй с ним что зэпор, зато личный))) Ох и почудили мы на нем))) Самые теплые воспоминания бесшабашной юности- связаны с Запорожцем.
зря на солнце выкатили (как вампир развалится на солнце)
Хуй ты угадал! Эта машина еще хуеву тучу времени будет работать. Ездил в децтве на таком - адская машина! Проходимый - ояебу, правда, грелся летом, ну это у них у всех болезнь. А еще, у него есть люк в полу! Такой хуйни даже в Майбахе нет!
Когда начался бум по автоутилизации, какие только экземпляры не привозили! Так вот, в нашем городе директор такого "утиль-центра" особо интересные экземпляры на отдельную огороженную стоянку откладывал. И работников своих предупредил, чтоб не пускали мародёрщиков (в смысле на таких авторазборах можно придти, открутить нужную деталь, и выкупить её за недорого).
Уж не знаю, что он там с машинами мутил - у владельцев за наличку с документами выкупал (50 тыс.рублей, а за авто в так сказать "коллекционном состоянии" - это вообще очень малые деньги), или как металлолом по весу.... Но тут врать не буду, история мне не известна. Но факт остаётся фактом, сам видел - машины на той площадке - как с завода, как в музее побывал.
Ну насчёт "идеальной сохранности и без единого дефекта" я сомневаюсь, ибо резиночки, прокладочки и всякие трубочки имеют свойство трескаться со временем.
У меня сосед по гаражу Волгу 24-ю, одну из самых первых, законсервировал. Абсолютно всё промазал чем-то типа солидола, да ещё на козлы поставил. Уехал в Африку и там вдруг умер. И стояла машинка хер знает сколько лет. Я её друзьям показывал, (у нас между боксами вместо стенки рабица была). Лет двадцать точно простояла, может больше. Говорят своим ходом уехала, когда какие-то родственники её продали.
Папа по работе был ещё в ГДР. Спросил у владельца "Вартсбурга" - как, мол, ему наш "Запорожец"? Ответ: "По крепкости и проходимости das ist Т-34!!!". Потом добавил: "По звуку - тоже...". Помнят, сссуки....
Офигенный аппарат, учился ездить на нем в 10 лет. проходимый эт что то. на рыбалку ездили на нем, кресла раскладываются вровень. спали там как на диване. весч, аж ностальгия замучала
У меня только один вопрос: Где они его откопали???
Да мало ли. У меня из жизни случай. Дед купил "копейку" в начале 80-х, поездил немного. Случился инсульт и его парализовало на одну сторону. в Середине 90-х дед помер, машина стояла в гараже. В 2007 померла и баушка. Гараж вместе с "копейкой" достался внукам, но так как у всех, у них тогда уже были "пассаты" да "короллы", "копейка" так и стояла в пыли, в гараже. И вот в 2014 году, они выставили её на продажу. Ваз 2101 1982 года выпуска с пробегом в 300 км.
прошлым летом в соседней деревне продавали такой - вообще без пробега. в 85-м ветерану войны вручили, а он не ездил на нем. стоял ЗАЗик в холодном гараже без погреба и ямы. купили его за 100 тыс. и уехали на нем своим ходом какие-то армяне (в возрасте уже) из Саратова.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com