Фестиваль ретротехники "Фортуна", Кронштадт, 6 сентября 2015.

Господа и дамы, всем доброго утра.
Не далее, как вчера, довелось посетить мне это самое мероприятие. Впечатления многогранные, плюc, конечно, погода подкачала - но это в Питере дело обычное. В общем, несмотря на жару и солнце, удалось кой-чего пофотографировать и даже отобрать для уважаемой публики восемьдесят два фото более-менее сносного качества.
Расположены они в порядке перемещения по мероприятию, не всегда, каказлось бы, логичному - но есть тому объяснение. Где намечался какой-нибудь просвет между экспонатами - туда и нёсся с фотоаппаратом, дабы успеть. Ибо народу толпа, все всё загораживают.
Но как-то получилось, в общем.
Что вышло - то вышло.

Итак, добро пожаловать на экспозицию "Фортуна-2015".

ЗИЛ-4972 или что-то из этого семейства. Внутри даже спальные места есть, правда, не для всех. Но если рост до 180 - то вполне.

Я по 21-м не большой специалист, но по-моему, если у этой второй серии и есть отклонения от оригинала, то крайне незначительные.

Пара 21-х. Третья серия с оленем, куда ж без колхоза )

Остатки недавно спасённого уникального ЗИС-154. Без салона, без двигателя, несколько десятков лет служил сараем. Пока наспех облит краской, но обещают восстановить в оригиналю Хочется надеяться.

Он же.

ЗИЛ-164. Ну, этих, наверное, все ещё помнят.

Непонятно, что именно символизирующий Kenworth в экпозиции отечественного общественного транспорта.

РАФ 22038, тоже всем прекрасно знакомый.

Двигатель "Победы"

И сама "Победа", правда, другая. Их там штук пять-шесть было.

Ещё одна.

Ну как-то так, да.

Москвич - пикап. Видимо, что-то типа 434П.

РАФ 2203, более ранний.

Двадцать первые. Не в фокусе, зато много )

Купе W114.

EMW 340. Послевоенная продукция завода BMW в Айзенахе, оказавшегося на советской терриории оккупации. Тысячи, если не десятки тысяч таких машин были поставлены в СССР в счёт репараций.

Ещё раз "вторая серия", ракурс получше.

Ещё одна, цвет красивый...

Обернулся - у "Мерседеса" никого нет. Немедленно снял.

Пошли "двадцать четвёртые". Их там вообще в два ряда было...

Бельгийская Scaldia-Volga M24B с французским дизелем Indenor-Peugeot.

Просто красивая "Волга"

Красавица - "акула". BMW E24.