Собственно здгавствуйте! В надежде на то, Петербуржцы читают ЯП, хотел бы всем и каждому автомобилисту и автомобилисточке напомнить о неоспоримой пользе включения МАТЬ ЕГО ЗАДНИХ ГАБАРИТОВ (это такие красненькие огонёчки на задней части мафынки) ну и фар, само собой, В ЛЮБОЕ, МАТЬ ЕГО, ВРЕМЯ СУТОК, при движении в нашем туманном альбионе, в нашей Северной Венеции и просто прекрасном городе Санкт-Петербурге.
P.S. ОСОБЕННО хотелось бы отметить любителей доморощенных ДНЕВНЫХ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ (светодиодных и иных) - при их включении далеко не факт, что габариты сзади также включаются, учтите это.
P.P.S. к чему все это - а к тому, что сегодня на КАДе стал свидетелем феерического зрелища того, как фура конкретно так смяла жопу Great-wall'у. Я сам его не сразу заметил, но ехал 80 км.ч, а фура шла около сотки. А все потому, что его нифига не было видно в тумане, и габариты были отключены.
ЗВИНЯЙТЕ, спутал, жопу смяли Chery Tiggo, я так понимаю довольно новому, похожему чем-то на GW hover H6.
у него под передними фарами мееелкие полоски светодиодных ДХО освещали так сказать его путь..., а вот сзади нифига не освещало его задницы. Я очень надеюсь, что водитель вынес хороших урок.
Собственно здгавствуйте! В надежде на то, Петербуржцы читают ЯП, хотел бы всем и каждому автомобилисту и автомобилисточке напомнить о неоспоримой пользе включения МАТЬ ЕГО ЗАДНИХ ГАБАРИТОВ (это такие красненькие огонёчки на задней части мафынки) ну и фар, само собой, В ЛЮБОЕ, МАТЬ ЕГО, ВРЕМЯ СУТОК, при движении в нашем туманном альбионе, в нашей Северной Венеции и просто прекрасном городе Санкт-Петербурге.
P.S. ОСОБЕННО хотелось бы отметить любителей доморощенных ДНЕВНЫХ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ (светодиодных и иных) - при их включении далеко не факт, что габариты сзади также включаются, учтите это.
P.P.S. к чему все это - а к тому, что сегодня на КАДе стал свидетелем феерического зрелища того, как фура конкретно так смяла жопу Great-wall'у. Я сам его не сразу заметил, но ехал 80 км.ч, а фура шла около сотки. А все потому, что его нифига не было видно в тумане, и габариты были отключены.
зачем врубать ближний и задние габариты в обычный ясный день. если сумерки и ночь то конечно. а если туман то и противотуманку надо включать, а после выхода из тумана отключать. а не ездить с ней постоянно.
у меня датчик света, она сама все включает)) а вообще согласен, а ведь некоторые идиоты и фары еще задние тонируют, за это вообще по голове бить нужно.
ТС, ДХО и должны включаться БЕЗ габаритов. Рассчитано это на эксплуатацию в светлое время суток и ясную погоду. А вот для езды в тумане кроме габаритов есть еще такие огоньки - противотуманные фонари. правда, есть категория мудаков, включающих их не только в туман, но и в ясную погоду ночью.
И этта.. В Брянске нихрена не Петербург, а тоже несколько дней туманы, причем, с дождем одновременно :(
3.11 попал в ДТП, в 23.30 выезжал с прилегающей налево, должен всем уступить. фонарь прям над местом выезда, мокрый бликующий асфальт. и когда уже был на разделительной под свет фонаря слева вылетает ЧЕРНЫЙ логан без головного освещения! его, блять вообще не видно было! и вместо того, чтобы лосиный тест справа пройти уходит влево прям мне в бочину! в первый раз получил подушкой по еблету! менты сказали, что при разборе возможен исход 50/50 если камеры фасадные в районе ДТП были... включайте свет, лучше всегда, а не только ночью! 0,3 литра на километр ебанутая экономия! наболело. у меня все.
Задние габариты отдельно включаются? Какой кнопкой? (Может задние противотуманные фары или фонарь? Ну это я так уточнить исходя из описанных выше погодных условий) Фура в тумане летит под сотку км в час? А виноват ГрейтВолл?
зачем врубать ближний и задние габариты в обычный ясный день. если сумерки и ночь то конечно. а если туман то и противотуманку надо включать, а после выхода из тумана отключать. а не ездить с ней постоянно.
не знаю, у нас вообще есть правило с 1ноября до 31ого марта с включенным светом ездить, я считаю это правильно
Да и на трассе всегда с ближние езжу, акцентирует внимание
Это сообщение отредактировал kaiserdc - 11 ноя 2015 в 17:24
P.S. ОСОБЕННО хотелось бы отметить любителей доморощенных ДНЕВНЫХ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ (светодиодных и иных) - при их включении далеко не факт, что габариты сзади также включаются, учтите это.
ДХО нужны для того чтобы машину было видно издалека когда он к тебе приближается. У меня ваще в машине датчик света, фары свами включаются, ДХО работает всегда. Так что с ДХО вы тут не правы.
P.S. ОСОБЕННО хотелось бы отметить любителей доморощенных ДНЕВНЫХ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ (светодиодных и иных) - при их включении далеко не факт, что габариты сзади также включаются, учтите это.
Соблюдай дистанцию, не спи за рулем. Габариты сзади не включаются при ДХО, факт. Но при соблюдении этих нехитрых правил никаких проблем не будет.
Gonny, +1 Это сообщение отредактировал Топик - 11 ноя 2015 в 17:24
у меня датчик света, она сама все включает)) а вообще согласен, а ведь некоторые идиоты и фары еще задние тонируют, за это вообще по голове бить нужно.
Нет, блядь, фар сзади! Нету! Сзади фонари! Фары спереди!
Стоял разок в городе с 7 до 8 утра (пока автомагазин в 200 метрах открылся) сразу за перекрестком, без габаритов, без аварийки, только знак выставил, правда уже светло было. Проводка коротнула и сгорел провод от стартера к АКБ. И как?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com