Komatsu 930E – один из самых популярных карьерных самосвалов в мире, этакая «рабочая лошадка». Это не самый большой и не самый грузоподъемный самосвал в производственной линейке Komatsu, но именно его компания считает своим флагманом
Двуосная машина грузоподъемностью 290 тонн и собственным весом в 202 тонны оснащена гибридной дизель-электрической силовой установкой. Дизельный двигатель Komatsu SSDA18V170 V-18 с двойным турбонаддувом, объемом 45 литров и мощностью 3500 л.с. вырабатывает электроэнергию, которая питает электромоторы задних сдвоенных колес и, таким образом приводит этого монстра в движение.
Надо отметить, что самый большой карьерный самосвал компании, Komatsu 960E-1, грузоподъемностью 327 тонн, экипирован таким же двигателем. А наш герой, вооруженный такой силовой установкой и баком объемом в 4,5 кубометра может развивать скорость до 64 км/ч.
Добавлено в 10:10 Собирают этих карьерных монстров на американском заводе Komatsu в городке Пеория, штат Иллинойс. И сегодня мы хотим поделиться с вами видео, на котором в ускоренном темпе, за пару минут, нам покажут сборку четырех самосвалов Komatsu 930E:
Эх! У меня мечта идиота - прокатиться хоть раз на БелАзе! Всякое итальянское г*** даже рядом не стояло с этим красавцем! Колесо как двухэтажный дом, блин!
Эх! У меня мечта идиота - прокатиться хоть раз на БелАзе! Всякое итальянское г*** даже рядом не стояло с этим красавцем! Колесо как двухэтажный дом, блин!
У меня отец экскаваторщиком работал, в учкудуке, и частенько просил водил чтоб меня повозили, это было в 80х, за рулем катался один раз уже лет в 12, и то на коленях у водилы.
Эх! У меня мечта идиота - прокатиться хоть раз на БелАзе! Всякое итальянское г*** даже рядом не стояло с этим красавцем! Колесо как двухэтажный дом, блин!
На заводе Белаз уже давно открыта эта услуга, прокатится можно за приблизительно 30 долларов
Эх! У меня мечта идиота - прокатиться хоть раз на БелАзе! Всякое итальянское г*** даже рядом не стояло с этим красавцем! Колесо как двухэтажный дом, блин!
В 96 году на зимнике в Амурской области сломалась у меня машина ( порвали рулевую тягу),рядом были старатели,у них кроме БЕЛАЗОВ другой живой техники на базе не было. Кое как уболтали притащить нас на базу этим крокодилом.Не знаю скольки тонник,но обычный трос давал расстояние чуть больше метра от края кузова. Дотянули до базы,сняли тягу,выпримили и заварили,так и доехали до Читы.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com