Российский вездеход Бурлак прошёл комплексные испытания и готов к покорению Северного полюса

⋮


Страницы: 1 2 ... 4 →	ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

RecRec 5 апр. 2016 г. в 11:47

Бредколлегия • На сайте 14 лет

Сообщений: 11 623

187

Испытания проходили на Приполярном Урале и Каспийском море. В комплекс были включены передвижение по труднопроходимой местности и движение по льду и воде.

4 фото и видео. Источник

Российский вездеход Бурлак прошёл комплексные испытания и готов к покорению Северного полюса

Yap 15.04.2026 - 20:25

Продам слона • На сайте 21 год

Испытания стартовали в середине марта от Ивделя. Маршрут пролегал через Приполярный Урал, где Бурлак поднялся на гору Народную. Вездеход преодолел сугробы глубиной 4-5 метров, движок испытал на себе воздействие разряженного воздуха, который никак не повлиял на его работу.

Маршрут от Инты до Воркуты включал в себя передвижение по зимникам, где Бурлаку удалось развить скорость до 40 км/ч, на дорогах за полярным кругом ехали чуть медленнее - 15 км/ч.

Испытатели проверили вездеход на льду и его способности двигаться по торосам. Опытным путём выяснили, что минимальная толщина льда, которая выдерживает четырёхтонную машину, равна 40 сантиметрам. Цикл водных испытаний заключался в проверке Бурлака на способность держаться на плаву, маневрирование и восхождению на берег.

Проверка в полярных условиях показала, что машина сконструирована правильно, требуются лишь незначительные доработки. Например, нужно продумать защиту для гребневого винта и улучшить эргономику: изменить высоту дверных ручек, перенести разъёмы для зарядки переносных радиостанций. Бытовые условия устроили всех: спать было тепло и комфортно, еду готовили на газовых горелках, ежедневно получали из снега 30 литров горячей воды, пригодной для бытовых нужд и питья.

Алексей Макаров, создатель Бурлака

Как рассказал Максим Белоногов, один из участников испытаний, сейчас ведётся подготовка к следующему этапу трансарктической экспедиции: конструкция первого Бурлака будет доработана конструкторами, после чего приступят к строительству второго вездехода. "Поездка к полярной станции на архипелаге Северная Земля запланирована на 2017 год. Там мы оставим машины, а в следующем сезоне вернемся, чтобы штурмовать Северный полюс", - рассказал Белоногов.

ВСЕ!

Все комментарии:

Саныч505 5 апр. 2016 г. в 11:51

Эстетствующий циник • На сайте 10 лет

101

, движок испытал на себе воздействие разряженного воздуха, который никак не повлиял на его работу

Зарядите срочно воздух!

Минусатор, не прогуливай школу!! Инженеры имели в виду разреженный воздух. Автор текста был не в курсе.

Это сообщение отредактировал Саныч505 - 5 апр. 2016 г. в 11:56

skeletor 5 апр. 2016 г. в 11:55

Шутник • На сайте 11 лет

Очень круто! мне бы хотелось поучавствовать в подобной экспедиции.

~~ЧеловекСосед~~ 5 апр. 2016 г. в 12:00

Шутник • На сайте 10 лет

Эта всë пиздабольставо! В России кроме самогона и каменных топоров не умеют ничего делать. А картинки фотошоп и голимая пропаганда! А все деньги украл Путин с Песковым! Вот так- то, ебта!/сарказм/
Отличный транспорт для крайнего севера.

BUR1 5 апр. 2016 г. в 12:00

помор • На сайте 10 лет

Что то посмотрел ролики- не впечатлили. Нарезка. Центр тяжести наверно высоковат..постоянно заваливается.

~~ЧеловекСосед~~ 5 апр. 2016 г. в 12:01

Шутник • На сайте 10 лет

-1

Цитата (skeletor @ 5.04.2016 - 11:55)

Очень круто! мне бы хотелось поучавствовать в подобной экспедиции.

Не помню где, встречал в сети набор добравольцев для таких экспедиций, но требования там оч не хилые к соискателям

Deim0nAx 5 апр. 2016 г. в 12:02

Ярила • На сайте 17 лет

Цитата

разряженного

Цитата

поучавствовать

Вы что? Сговорились?

Rocco 5 апр. 2016 г. в 12:04

Ярила • На сайте 13 лет

Пинцгауэр на стероидах

Shizo 5 апр. 2016 г. в 12:05

Юморист • На сайте 14 лет

Цитата (BUR1 @ 5.04.2016 - 12:00)

Что то посмотрел ролики- не впечатлили. Нарезка. Центр тяжести наверно высоковат..постоянно заваливается.

Мне тоже показался аппарат неустойчивым. А ещё грунтозацепы смешные какие-то для среды использования. Там и цепи, пожалуй, не помогут, нужны другие шины.

~~ЧеловекСосед~~ 5 апр. 2016 г. в 12:08

Шутник • На сайте 10 лет

Цитата (Shizo @ 5.04.2016 - 12:05)

Цитата (BUR1 @ 5.04.2016 - 12:00)

Что то посмотрел ролики- не впечатлили. Нарезка. Центр тяжести наверно высоковат..постоянно заваливается.

Какие нахуй грунтозацепы на пневматиках(шины низкого давления)? Не смешите и не выставляйте себя идиотом!

vorog 5 апр. 2016 г. в 12:08

Ярила • На сайте 13 лет

внешний вид внушает доверие...

chimaton 5 апр. 2016 г. в 12:12

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Rocco @ 5.04.2016 - 13:04)

Пинцгауэр на стероидах

ничего общего!!!! Видели бы вы ходовую Пэнца!!!!!!

wwf 5 апр. 2016 г. в 12:12

Зануда 80Lvl. • На сайте 17 лет

Двигатель настораживает , а в целом -интересно. Но увы ,не применимо к гражданским условиям

Shizo 5 апр. 2016 г. в 12:13

Юморист • На сайте 14 лет

Цитата (ЧеловекСосед @ 5.04.2016 - 12:08)

Какие нахуй грунтозацепы на пневматиках(шины низкого давления)? Не смешите и не выставляйте себя идиотом!

Вот эти, "невыставляющий себя идиотом".

Zloyserb 5 апр. 2016 г. в 12:14

Шутник • На сайте 10 лет

Цитата (Shizo @ 5.04.2016 - 12:05)

Цитата (BUR1 @ 5.04.2016 - 12:00)

Что то посмотрел ролики- не впечатлили. Нарезка. Центр тяжести наверно высоковат..постоянно заваливается.

Вот за что люблю ЯП, так это за то, что тут собрались эксперты всех мастей и областей. Все, всё, знают. Вот и тут, выходит конструктор лох, много лет расчетов и хз сколько лет воплощения в металле, а вам хуяк и все понятно

MADBegb 5 апр. 2016 г. в 12:16

Мадведь • На сайте 12 лет

Они, как я понял его на месте оставят, а потом к нему еще с одним приедут.
Интересно, мародеры с него колеса там не снимут?
А вообще классный авто. Где уснуло, там и дом.

Это сообщение отредактировал MADBegb - 5 апр. 2016 г. в 12:16

Deim0nAx 5 апр. 2016 г. в 12:20

Ярила • На сайте 17 лет

Shizo

Цитата

Вот эти, "невыставляющий себя идиотом".

На пневмокатках главное не рисунок протектора, а способность к деформации.

Так что, действительно, не выставляй.

~~vobljademort~~ 5 апр. 2016 г. в 12:23

Да пох • На сайте 11 лет

Цитата (RecRec @ 5.04.2016 - 12:50)

нужно продумать защиту для гребневого винта

Для какого винта?

netrolto 5 апр. 2016 г. в 12:26

Ярила • На сайте 11 лет

Статья на топваре на тему. Раскрывает гораздо подробнее.

По факту - Немного заголовок громковат. Вездеход по сути единичный экземпляр, собранный энтузиастом-путешественником на средства частного инвестора. Под конкретные цели. Собран из бтр-а и крузака с применением оригинальных идей по корпусу и компоновке.

Гораздо интереснее, имхо, не сам аппарат - ибо таких единичных "вездеходов" по всему миру море, они, считай, никакого отношения не имеют ни к стране, где собираются, ни к их погодным условиям. Сама по себе личность Макарова - вот про кого почитать бы было интересно. Отрывочных сведений о его экспедициях и аппаратах, которые под них создавались много, но хотелось бы развернутой статьи.

Это сообщение отредактировал netrolto - 5 апр. 2016 г. в 12:27

Kiren 5 апр. 2016 г. в 12:31

Балагур • На сайте 10 лет

Цитата (Саныч505 @ 5.04.2016 - 11:51)

Зарядите срочно воздух!
Минусатор, не прогуливай школу!! Инженеры имели в виду разреженный воздух. Автор текста был не в курсе.

Это ты ещё не заметил "гребневой винт"

Цитата (Deim0nAx @ 5.04.2016 - 12:20)

На пневмокатках главное не рисунок протектора, а способность к деформации.

А чего же тогда Гарагашьян запатентовал рисунок протектора на своём Шерпе?

Это сообщение отредактировал Kiren - 5 апр. 2016 г. в 12:35

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 34 130
0 Пользователей: