Керамический движок+

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (10) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
yaalex71 27 июл. 2016 г. в 23:04
Весельчак  •  На сайте 10 лет
Сообщений: 154
280
Привет, Яповчане! Решил скинуть мысли по ДВС, которые уже сотню лет не прогрессируют в своем развитии. Допустим мы полностью уберем ГРМ (Газо-распределительный механизм) в классическом его понимании, электроники сейчас дохера, убираем распредвал со всей потерей мощности на его вращение, ставим электронные клапана (керамические) которые работают от электрики, вращаются по задаче от мозга (все можно обсудить, идей много), экономим КПД 10% минимум, делаем керамический блок цилиндров, исключаем полностью систему смазки и охлаждения, за счет трения на высокотехнологичных материалах (все уже доступно). Хочу в 3D Maxe модель нарисовать. Охлаждение (может быть на уровне жидкого азота, по принципу компов), нужны тесты, может и не пригодиться. Главное создаем выхлоп Евро 10+. Вся система выхлопа идет в концентратор из жидкости, из нее выхода в атмосферу нет. Просто заменяемый картридж, по наполнению меняемый на заправке. Идеи бродят в голове и их много. Может бросить бухать? Интересно ваше мнение.

Керамический движок+
Yap 11.04.2026 - 02:03
Продам слона  •  На сайте 21 год
Все комментарии:
SocketP 27 июл. 2016 г. в 23:06
Ярила  •  На сайте 12 лет
292
Если все будут ездить на долговечных авто, кто новые машины покупать будет?
WiseMO 27 июл. 2016 г. в 23:07
Хардболист  •  На сайте 11 лет
8
ща... dont.gif
невыгодно это авто корпорациям!
все передовые технологии - в оборонном комплексе.... и не спрашивай, почему cool.gif
нам остаются ништячёчки для народа....
и последнее - ты то себе чё, керамическое сцепление то воткнул? доступно же многие тачки!

Это сообщение отредактировал WiseMO - 27 июл. 2016 г. в 23:10
AsDee 27 июл. 2016 г. в 23:07
Шутник  •  На сайте 13 лет
76
"Может бросить бухать?" А вот это, дружок, фантастика...
ДашинПапа 27 июл. 2016 г. в 23:07
Брат Забрата  •  На сайте 14 лет
3
А G-power это не Газпромовское топливо? cool.gif
Egorusleft 27 июл. 2016 г. в 23:07
Хохмач  •  На сайте 13 лет
50
Не в том направлении думаешь. Прорабатывай уже антигравитацию.
filinlex 27 июл. 2016 г. в 23:07
ярила  •  На сайте 12 лет
25
нормальный ход! записывай токо, а то поттом хуй вспомнишь.
KXyHTa 27 июл. 2016 г. в 23:07
Великий инквизитор  •  На сайте 11 лет
5
Бухать надо бросать... Пить надо умеренно. А ДВС описанного типа не приживется( но за старание

Керамический движок+
oswold 27 июл. 2016 г. в 23:09
Заслуженный зелибостер  •  На сайте 17 лет
21
а как же механники-самоделкины в гаражах будут ремонтные керамические поршня менять, и керамический блок растачивать, об этом ты подумал? gigi.gif

Это сообщение отредактировал oswold - 27 июл. 2016 г. в 23:10
hopstop 27 июл. 2016 г. в 23:10
очень злой русский  •  На сайте 12 лет
20
клапана убрать и количество цилиндров сократить, мотоциклетный двутактник ИЖ планета форева! :)

P.S. ты по ютубу полазай там уже много изобретателей запостили 3D модели своих гениальных двигателей.

Это сообщение отредактировал hopstop - 27 июл. 2016 г. в 23:13
smilyfox 27 июл. 2016 г. в 23:10
Приколист  •  На сайте 14 лет
-2
Нахрена велосипед то изобретать? Илон Маск уже сделал это за тебя, ТС :)
Modigar 27 июл. 2016 г. в 23:11
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Электронные клапана вроде уже есть.
Вместо керамики юзай Супротек (сарказЪм).
PS: а как в компах на жидком азоте охлаждение построено? Там вместо куллера супер мощный компрессор для его сжатия?
ViPPRO777 27 июл. 2016 г. в 23:11
Приколист  •  На сайте 12 лет
0
А клапаны гнуть не будет? Масложрать? Тогда за!
Бросай!
MerlinDn 27 июл. 2016 г. в 23:11
Ярила  •  На сайте 10 лет
4
Откуда столько электричества брать? Придумал электромобиль на керамическом движке внутреннего сгорания :)
kvasia 27 июл. 2016 г. в 23:14
Шутник  •  На сайте 12 лет
40
Мне вот интересно, каким образом керамика будет переживать ударные нагрузки и нагрузки растягивающие? Даже если допустить, что такие материалы есть, стоимость такого мотора будет слегка дешевле чугунного моста, не проще ли уже на электротяге строить авто?
Угрюмый73 27 июл. 2016 г. в 23:16
Робин Гад  •  На сайте 10 лет
4
Цитата (hopstop @ 27.07.2016 - 23:10)
клапана убрать и количество цилиндров сократить, мотоциклетный двутактник ИЖ планета форева! :)


Ага, и системы смазки там нет - смазывается топливом с каплей масла! rulez.gif
Все новое и гениальное - хорошо забытое старое!... dont.gif

Это сообщение отредактировал Угрюмый73 - 27 июл. 2016 г. в 23:17
sprbrd 27 июл. 2016 г. в 23:17
Приколист  •  На сайте 12 лет
17
много КПД на клапанах имхо не получишь, т.к. все равно потребуется энергия чтобы дергать клапана, а это значит потребуется дополнительная моэлектрическая мощность с генератора - итого двойное преобразование мощности (пусть и более 90% на генераторе) но все равно. В общем если и выиграешь, то не слишком много, при условии что кпд двс все равно пляшет около 20-30% (или уже что-то изменилось? )
Касательно "картриджа отработанных газов" - это типа сжижать выхлоп чтоли?
Ну и охлаждение жидким азотом - а заправляться как?

В общем конечно идеи интересные, но ты точно там без "допинга"??? ;)
sandrelo 27 июл. 2016 г. в 23:18
Приколист  •  На сайте 12 лет
7
клапана соленоиды будут открывать? на это надо электричество, а это нагрузка на генератор, а он и на двигатель. твои 10% здесь растворятся.

sprbrd опередил

Это сообщение отредактировал sandrelo - 27 июл. 2016 г. в 23:19
yaalex71 автор 27 июл. 2016 г. в 23:20
Весельчак  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (kvasia @ 27.07.2016 - 23:14)
Мне вот интересно, каким образом керамика будет переживать ударные нагрузки и нагрузки растягивающие? Даже если допустить, что такие материалы есть, стоимость такого мотора будет слегка дешевле чугунного моста, не проще ли уже на электротяге строить авто?

Идеи просто лезут, это одна из них. Я еще предлагал пацанам в гараже, на шиномонтажке ставить роторные движки встроенные в колеса (там отдельная история), типа приехал, тебе движок выкидывают, делают из него багажник, все остальное в колесах. Это просто идеи, не пинайте уж сильно.
ZlojDiadia 27 июл. 2016 г. в 23:20
Ярила  •  На сайте 13 лет
4
Я может глупость скажу, но давеча у меня суппорт подклинило на трассе и к моменту когда я это обнаружил, поршень КЕРАМИЧЕСКИЙ уже в труху превратился от перегрева.
Поменял на металлический = вечный.

Внимание вопрос:
Как керамический блок цилиндров будет переживать температуры?
хХх 27 июл. 2016 г. в 23:21
Юморист  •  На сайте 9 лет
17
cargines все уже до тебя придумала и обкатала.

Давно. Лет 15 назад.

Керамический движок+
sps82 27 июл. 2016 г. в 23:21
Шутник  •  На сайте 16 лет
2
и с чего вы взяли что движки на электронном управлении не ломаются!? как и вся электроника будет ломаться только хруст стоит! нет ничего вечного!
ДашинПапа 27 июл. 2016 г. в 23:22
Брат Забрата  •  На сайте 14 лет
20
Цитата (GLUC @ 27.07.2016 - 23:16)
один инжинер русский лет 8 назад нашел ошибку в расчетах ДВС и прилично поднял КПД, мощности добавил 30%, а расход упал на 24% , двигатель почти не нагревается, стал в разы надежнее и тд. так вот- показывал двигатель ууумным спецам из Москау, проффесссура и тд. те- этого не может быть, потому что не может быть!!! в итоге уже много людей по его схеме переделали свои ДВС и ездят, но сами, без НИИ-херни, и радуются, а тем, кто производит топливо и машины такие варианты не нужны

Вах! Мне пришлет пусть чертежи,переделаю тоже!
HeresDeorum 27 июл. 2016 г. в 23:22
хорошо смеётся тот, у кого есть зубы  •  На сайте 13 лет
-2
интересные правильные мысли, озвуч смету, будь добр...
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 40344
0 Пользователей:
Страницы: (10) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх