Представители НАМИ, на стенде которых демонстрируется двигатель, сообщили, что он полностью российский, разрабатываемый уже в течение года. Таким мотором, вероятно, будут оснащать автомобили проекта «Кортеж» и уже скоро начнутся ходовые испытания.
Объем двигателя V12 с технологией непосредственного впрыска составляет 6,6 литра. Судя по табличке, расположенной рядом с мотором, он развивает мощность 856 л.с. (630 кВт), тогда как пиковый крутящий момент достигает 1 470 Нм, но в составе автомобиля его максимум — 1 000 Нм.
Рядом с силовым агрегатом демонстрируется автоматическая коробка передач, которая, вероятно, будет работать с вышеупомянутым двигателем. Трансмиссия получила индекс R932 и девять передач переднего хода. Сопроводительная табличка сообщает, что трансмиссия предназначена для легковых автомобилей премиум-класса, внедорожников и микроавтобусов с моно- или полным приводом.
Выпуск от оки поставили??? А теперь представьте сколько этот тракторный двиг попросит подкапотного пространства. Охлаждение и патрубки. О турбовании тут ничего не видно. С таким выпуском - воробъёв пугать.
Это сообщение отредактировал Stanton - 26 авг 2016 в 00:21
В двигателе применены система непосредственного впрыска топлива и сдвоенная система битурбонаддува (фактически в моторе использованы четыре турбины).
Основные размеры мотора выглядят так: длина 935 мм, ширина 813 мм, высота 860 мм. Сухая масса агрегата —310 кг.
Представители института опровергли информацию о том, что этот мотор разработан с привлечением иностранных специалистов. «Полностью российская разработка", — заявили они.
шестерку бы нормальную литра на 2,5 сделали бы, а то уже утомили эти малолитражки высокоборотистые, и осаго от лошадей отвязали хуеплеты плять. А таких сколько они сделают, денег на разработку потратили, а изготовят штучно, для чего, для кого? начните с массового продукта, постепенно переходите в премиум, ебать маркетологи хуевы...
Это сообщение отредактировал LionЪ - 26 авг 2016 в 00:25
Нееет, нет, лучше ездить на S-классах Шесть литров, такие V-12 Правда на таких автомобилях ездят сзади Те, кто уже за рулём отлюбили На заднем сидении Звонки, е-мейлы, пресса Ставки слишком высоки, совсем другие интересы
Илита шпалит? Это сообщение отредактировал zam4 - 26 авг 2016 в 00:56
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А теперь представьте сколько этот тракторный двиг попросит подкапотного пространства. Охлаждение и патрубки. О турбовании тут ничего не видно. С таким выпуском - воробъёв пугать.
yaplakal.com