Вот и появились корейские машины дороже 5 млн,кто бы мог о таком подумать лет 10 назад) Новые седаны Genesis G90 уже начали поступать к российским дилерам.
В сентябре в Москве состоялась презентация флагмана марки Hyundai, а точнее, нового премиального суббренда Genenis, — модели G90. Тогда корейцы рассказали о комплектациях модели, однако в секрете оставили самое главное — цены. Теперь обнародован и прайс-лист. За базовый полноприводный седан G90 с 309-сильным мотором V6 под капотом и восьмидиапазонным «автоматом» запросят минимум 4 450 000 рублей. Для сравнения, сейчас Hyundai Equus, идеологическим преемником которого и является G90, стоит от 3 437 000 рублей.
Автомобиль, оснащённый 370-сильной «битурбошестёркой», стоит минимум 5 050 000 рублей — в комплектации Elite. В неё в дополнение к стандартному набору оборудования входят адаптивные светодиодные фары, камеры кругового обзора, проекционный дисплей и развлекательная установка для пассажиров второго ряда. За Genesis G90 с топовым пятилитровым мотором V8 мощностью 413 л.с. придётся заплатить минимум 5 650 000, ну а самый дорогой — длиннобазный седан с этим же двигателем по цене от 5 950 000 рублей.
Думаю на Россию привезут машин 7, три в МСК, две в СПб и парочку по регионам. Создадут искусственный ажиотаж и под новый год со скидочкой в 2 млн на каждую, продадут всю квоты на этот год )
правда, которая не нравится дебилам • На сайте 15 лет
4
Никак не возьму в толк: для чего люди покупают автомобили, соразмерные ценой с квартирой?! А уж если в кредит - вообще сумасшествие какое-то. Машина не впечатлила - по нашим дорогам на такой только и ковылять
Один статус сломал, другой потерял • На сайте 12 лет
32
Ну сделали и хорошо! Смотрится красиво! Но я бы за 5 лямов лучше бы мерседес трехлетний взял, но у меня их нет так что на мое мнение похуй и это справедливо!
Азиатский бизнес-класс в РФ (да и вообще во всем мире, кроме самих азиатских стран )популярностью не пользуется ,у них успехи всегда были в другом сегменте. Но в РФ лет через 7 будут бегать ,когда в цене упадут до 500 тысяч рублей. Много ездил на азиатском "бизнесе" так и не смог он до европейцев дотянуть,все вроде не плохо,но дьявол кроется в деталях ,начиная от шумоизоляции ,заканчивая мощностями.
Никак не возьму в толк: для чего люди покупают автомобили, соразмерные ценой с квартирой?! А уж если в кредит - вообще сумасшествие какое-то. Машина не впечатлила - по нашим дорогам на такой только и ковылять
коменты непонятные.... машина сделана не для простых ездоков, а для людей кто может себе позволить нанять водителя. Только вот вопрос захотят ли богатые буратины ездить на Хундай? Сам езжу на I-40 пока машина полностью удовлетворяет.
Они еще обещали сделать аналогичный внедорожник, обещанного видимо три года ждать нужно! По традиции (и по факту) ДОРОГОНАХ!
и еще спорт купе будет)) по факту в топе с v8, меньше 100 тыс долл...хз, если пересчитать на баксы)) по старому он бы стоит 3300, а это уже очень интересно))
Никак не возьму в толк: для чего люди покупают автомобили, соразмерные ценой с квартирой?! А уж если в кредит - вообще сумасшествие какое-то. Машина не впечатлила - по нашим дорогам на такой только и ковылять
а зачем люди покупают S, 7ю, А8...?))
Это напомнило один анекдот: авария три участника 1. мерс "я три месяца на эту машину смотрел, решался" 2. бмв "полгода откладывал" 3. копейка "я 10 лет экономил, плохо ел, не покупал вещей" Первые два хором: "наахрена такую дорогую машину купил?"
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com