УАЗ наглядно доказал прочность и надёжность пластикового бензобака у Патриота

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (9) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
RecRec 1 ноя. 2016 г. в 20:26
Бредколлегия  •  На сайте 14 лет
Сообщений: 11623
165
Компания УАЗ опубликовала серию видео, в которых заместитель генерального директора по техническому развитию Евгений Галкин развенчивает уже сложившиеся мифы о расположении бензобака и прочности пластика, из которого он сделан. Слова подкреплены кадрами с испытаний.

Источник 2 фото и 3 видео.

УАЗ наглядно доказал прочность и надёжность пластикового бензобака у Патриота
Yap 09.04.2026 - 22:51
Продам слона  •  На сайте 21 год
Недавно УАЗ организовал «прямую линию» с Евгением Галкиным, в рамках которой заместитель гендиректора по техническому развитию УАЗ получил большое количество вопросов, связанных с топливным баком. Если его единая конструкция была воспринята аудиторией сугубо положительно, то его расположение и материал, из которого бак сделан, вызвали у аудитории опасения — насколько надёжно, безопасно и как это отразилось на проходимости обновлённого Патриота.

УАЗ наглядно доказал прочность и надёжность пластикового бензобака у Патриота
Испытание пластикового бака на прочность предполагает удар по нему стальным сердечником диаметром 70 мм с высоты двух метров. Галкин особо подчеркнул тот факт, что в природе препятствия такого рода встречаются крайне редко. Для сравнения был произведён аналогичный удар по металлическому бензобаку.


Как заявлял УАЗ ранее, замена двух топливных баков на единый не отразилась на проходимости внедорожника — дорожный просвет составляет 323 мм. Для доказательства обновлённый и дореформенный Патриоты преодолели препятствие высотой 300 мм.

Также специалист УАЗа прокомментировал вопросы, связанные с объёмом бензобака и местом его размещения. По словам Галкина, 70-литровой ёмкости вполне хватает для Патриота, так как внедорожник оснащён двигателем с приемлемым расходом топлива. Размещение бака в пределах базы продиктовано желанием сохранить управляемость и устойчивость автомобиля.

Все, жду шутки про пингвина. biggrin.gif
Все комментарии:
zeppelman 1 ноя. 2016 г. в 20:29
Сделан в СССР  •  На сайте 12 лет
60
ТС,у Пингвина хлеб отбираешь?
BACbKA 1 ноя. 2016 г. в 20:30
Ярила  •  На сайте 16 лет
5
Цитата (RecRec @ 1.11.2016 - 20:29)
Все, жду шутки про пингвина. biggrin.gif

Ты сегодня за него? brake.gif
Postsdal 1 ноя. 2016 г. в 20:30
Любопытный мореман  •  На сайте 14 лет
116
Испытания на пустом баке проводились?
Garrik 1 ноя. 2016 г. в 20:30
Ярила  •  На сайте 12 лет
47
Пластик вроде со временем деревенеет и становиться хрупкий, времени конечно для такого бака надо много но все же?
kostyanblch 1 ноя. 2016 г. в 20:30
кто здесь?  •  На сайте 11 лет
6
Ну? Кто первый про нелетающего?
toha8080 1 ноя. 2016 г. в 20:31
Ярила  •  На сайте 11 лет
10
таки допёк их пингвин
jeff2000 1 ноя. 2016 г. в 20:31
Ярила  •  На сайте 13 лет
64
Пингвин приди, порядок наведи gigi.gif
Kent37 1 ноя. 2016 г. в 20:31
Шутник  •  На сайте 12 лет
24
били бы по полному и в ребро, а то в середину и так понятно, что пластик лучше отработает чем метал.
28e 1 ноя. 2016 г. в 20:31
Ярила  •  На сайте 14 лет
69
При современном уровне композитов - вполне возможно что он лучше тонкого металла. Осталось убедить в этом старичков. Которые будут думать что там пластик уровня одноразовой посуды...

по крайней мере он ржаветь не будет =))

Это сообщение отредактировал 28e - 1 ноя. 2016 г. в 20:32
raul07 1 ноя. 2016 г. в 20:31
Шутник  •  На сайте 10 лет
58
уаз норм, реагирует на покупателя...

денег б им побольше...а то все в автоваз рекой, а остальные типа сами по себе
FatSlon 1 ноя. 2016 г. в 20:32
Весельчак  •  На сайте 17 лет
187
Пусть покажут то же самое, но на морозе -30°.
mishick 1 ноя. 2016 г. в 20:33
Шутник  •  На сайте 11 лет
8
Уазоводы скоро протестируют его на прочность. Время покажет.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Ромушка 1 ноя. 2016 г. в 20:33
Приколист  •  На сайте 13 лет
104
Щас Хиглер придет и пизда всеи доказательствам!

пы.сы я щас вот задумался мы ,бывает, посмеиваемся над Хиглером, а ведь благодаря ему лет через пять Уаазик вместо прадика брать будут.Если бы за каждым производителем машин закрепить бы Хиглера..м-м-м.. а потом и за каждым ,сука, министерством... м-м. утопия,бля.))

Это сообщение отредактировал Ромушка - 1 ноя. 2016 г. в 20:36
TheBombshell 1 ноя. 2016 г. в 20:34
Балагур  •  На сайте 13 лет
35
так, а теперь надо заморозить пластиковый бак до хотя бы -30 градусов и повторить сей эксперимент.
РезиновыйБУЙ 1 ноя. 2016 г. в 20:34
Весельчак  •  На сайте 10 лет
12
на морозе пизда ему от малейшего удара, инфа сотка
Зоошиза 1 ноя. 2016 г. в 20:34
Московская деревенщина  •  На сайте 10 лет
28
А на морозе и полный топлива?
FedFed 1 ноя. 2016 г. в 20:34
Домосед  •  На сайте 15 лет
44
Цитата (RecRec @ 1.11.2016 - 20:27)
Испытание пластикового бака на прочность предполагает удар по нему стальным сердечником диаметром 70 мм с высоты двух метров. Галкин особо подчеркнул тот факт, что в природе препятствия такого рода встречаются крайне редко. Для сравнения был произведён аналогичный удар по металлическому бензобаку.

я вот знаю что плашмя кирпичом кинескоп телевизора с первого раза не пробить. а вот мелкий камень пролетает его навылет. так что и пластиковый бак сучком какимнить продерет, там где железный просто вогнется. а тыкать закруглённым стержнем диаметром аж 70 мм это испытание вообще ерунда. что оно показало? что пластик мнется?

Это сообщение отредактировал FedFed - 1 ноя. 2016 г. в 20:35
stan123 1 ноя. 2016 г. в 20:34
Пиздобол-задушевник  •  На сайте 14 лет
7
Основной вопрос был не в материале,а в месте расположения насколько я понял. Нагрузки на бак конечное ерундовые если защита установлена. Но если ползать по камням....
Bort44 1 ноя. 2016 г. в 20:35
Ярила  •  На сайте 10 лет
6
дорожный просвет составляет 323 мм???
Это на 35 или 37х колесах?
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 56639
0 Пользователей:
Страницы: (9) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх