Как пересел на более высокую машинку, сразу стал замечать, что мне довольно часто "помаргивают" встречки.
На трассе, из 50-60 машин, одна обязательно мыргнет "дальним", типа "слепишь". Приходится дать своим "дальним" что бы показать что у меня все в порядке.
Решил поехать проверить фары на стенде. Ребята говорят, все в норме, лампы родные, может фары пластиковые надо полирнуть? Поехал отполировал фары. Результат - то же. Изредка, кто нибудь да моргнет. Причем у многих тех кто моргает, у самих, или колхоз ксенон, или лампы явно китайщина, мощные светодиоды, или не по номиналу.
Да в чем же хрень то? Моргают всегда обычно "низкие", машинки, в основном седаны. Дошел до того что вообще занизил перед собой ближний свет вниз. Но результата большого не дало, кроме того что сам стал плохо видеть дорогу.
Потом провел эксперимент ночью, вижу границу ближнего света, она заканчивается буквально через 20 метров от машины, Сначала встал перед ней, никаких проблем с ослеплением не вижу. Да в чем фокус то. У грузовых машин фары еще выше, почему меня ничего не слепит, а народ жалуется.
Решилось все просто. Один мой друг, как то пожаловался, что за уроды, на трассе все влепили себе ксеноны, хер пойми какие фары, глаза режет ничего не видно. Про грузовики молчу, они идут по прямой, глаза зажмурил руль зажал, прошел, но бывают уроды, как светанут в глаза....
Ну я и пошел смотреть в чем фокус. Оказалось, у курящих в салоне, лобовое стекло изнутри покрывается тончайшей пленкой сажи, получается такой фотофильтр, с вытекающими световыми явлениями. При слабом "укуривании" стекла, яркие огни ночью становятся расплывчатыми звездочками, а при сильном, начинается интересное явление, стекло превращается в некое подобие линзы Френеля и реально слепит от источников находящихся на уровне лобовухи автомобиля. Вернее даже не слепит, а все стекло засвечивается и становится непрозрачным. Я взял марлю, мистер мускул и скажу так, с большим трудом оттер только часть стекла в машине у друга. На тряпке появился черный слой грязи. И сказал: Вот они твои проблемы братан! )))
Это сообщение отредактировал GarrisonKAz - 9 ноя 2016 в 09:34
Не понял - ты оттер свое стекло и перестал слепить?) Может и так, не курю и никогда нет проблемы с ослеплением от высоких машин. Грузовикам прощаю, все же понятно с ними. Говноксенонщики-с ними тоже все понятно
ну хз....у меня небольшой старенький седан, ни разу не курю и в машине никто никогда не курил, но встречнеы машины слепят порой шо пипец. И даже те кто сзади едут, от зеркала заднего вида все глаза выжигает. Всё же это наверно от высоты машины зависит. Ибо моя как раз аккурат получается на уровне падения света на дороге, а там я еду, вот и слепит. Хотя может и другое объяснение есть. Возможно фары нужно чуть приподнять, чтобы не слепить тех кто едет на низких пузотерках.
хоть один раз съезди на техосмотр (не у страховщиков купи ) прибором померяют светотени и гадать не надо
ТС написал же, что на стенде проверял. У меня с автосалона, кстати, был задран ближний (привет предпродажной подготовке). На первом ТО исправили. Но и до ТО никто не моргал (видимо не сильно слепило).
Там не то, что слепит, а за счет рассеивания на пленке сажи/смол/никотина, все стекло начинает светиться и дорогу не видно. Примерно, как с запотевшим или забрызганным стеклом.
Не только у курящих, бро. Почти у всех. Все мы выдыхаем всякую куйню. Я не курю, но эту маслянистую пленку переодически бумажным полотенцем стираю. А еще бывает от подтекающего тосола с печки.
Ну это ты загнул конечно. Ли́нза Френе́ля — сложная составная линза, образованная совокупностью концентрических колец относительно небольшой толщины, примыкающих друг к другу. Сечение каждого из колец имеет форму треугольника, одна из сторон которого криволинейна, и это сечение представляет собой элемент сечения сплошной сферической линзы[1]. Предложена Огюстеном Френелем.
Благодаря такой конструкции линзе Френеля имеет малую толщину и вес даже при большой угловой апертуре. Сечения колец у линзы строятся таким образом, чтобы снижалась её сферическая аберрация, и лучи точечного источника, помещённого в фокусе линзы, после преломления в кольцах выходят практически параллельным пучком (в кольцевых линзах Френеля)[2].
Линзы Френеля бывают кольцевыми и поясными. Кольцевые концентрируют световой поток в одном направлении, поясные по всем направлениям в определённой плоскости[1].
Диаметр линзы Френеля может составлять от долей сантиметра до нескольких метров.
Как пересел на более высокую машинку, сразу стал замечать, что мне довольно часто "помаргивают" встречки.
На трассе, из 50-60 машин, одна обязательно мыргнет "дальним", типа "слепишь". Приходится дать своим "дальним" что бы показать что у меня все в порядке.
Решил поехать проверить фары на стенде. Ребята говорят, все в норме, лампы родные, может фары пластиковые надо полирнуть? Поехал отполировал фары. Результат - то же. Изредка, кто нибудь да моргнет. Причем у многих тех кто моргает, у самих, или колхоз ксенон, или лампы явно китайщина, мощные светодиоды, или не по номиналу.
Да в чем же хрень то? Моргают всегда обычно "низкие", машинки, в основном седаны. Дошел до того что вообще занизил перед собой ближний свет вниз. Но результата большого не дало, кроме того что сам стал плохо видеть дорогу.
Потом провел эксперимент ночью, вижу границу ближнего света, она заканчивается буквально через 20 метров от машины, Сначала встал перед ней, никаких проблем с ослеплением не вижу. Да в чем фокус то. У грузовых машин фары еще выше, почему меня ничего не слепит, а народ жалуется.
Решилось все просто. Один мой друг, как то пожаловался, что за уроды, на трассе все влепили себе ксеноны, хер пойми какие фары, глаза режет ничего не видно. Про грузовики молчу, они идут по прямой, глаза зажмурил руль зажал, прошел, но бывают уроды, как светанут в глаза....
Ну я и пошел смотреть в чем фокус. Оказалось, у курящих в салоне, лобовое стекло изнутри покрывается тончайшей пленкой сажи, получается такой фотофильтр, с вытекающими световыми явлениями. При слабом "укуривании" стекла, яркие огни ночью становятся расплывчатыми звездочками, а при сильном, начинается интересное явление, стекло превращается в линзу Френеля и реально слепит от источников находящихся на уровне лобовухи автомобиля. Я взял марлю, мистер мускул и скажу так, с большим трудом оттер только часть стекла в машине у друга. На тряпке появился черный слой грязи. И сказал: Вот они твои проблемы братан! )))
Я не курю в машине(от слова совсем бросил курить, не только в машине а совсем), а пидорасы слепят.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Но может быть... может быть... А что вейперы на это ответят??? 
yaplakal.com