На заре автопрома. Автомобили 1900-х.

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
BattlePorQ 10 фев. 2017 г. в 17:20
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
Сообщений: 67185
102
Небольшая, примерно на 40 фото подборочка автомобилей самого начала двадцатого века с одного аукциона. Никакой системы, просто несколько машинок в деталях.

На заре автопрома. Автомобили 1900-х.
Yap 09.04.2026 - 13:44
Продам слона  •  На сайте 21 год
1. 1900 Renault 3½hp Type C Single-cylinder Rear-entrance Tonneau

На заре автопрома. Автомобили 1900-х.
2. Кузов типа Tonneau, вход на заднее сиденье сзади. Наверное, удобно )...

На заре автопрома. Автомобили 1900-х.
3. Под капотом одноцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения de Dion Bouton. 450 кубиков, 3.5 лошадиные силы.

На заре автопрома. Автомобили 1900-х.
4. 1900 De Dion Bouton 3 1/2HP 'New York' Vis à Vis Motorette

Vis-a-vis - два ряда сидений лицом друг к другу.

На заре автопрома. Автомобили 1900-х.
5. Рулевая колонка не совсем привычного нам вида.

На заре автопрома. Автомобили 1900-х.
6. Двигатель под задним сиденьем.

На заре автопрома. Автомобили 1900-х.
7.

На заре автопрома. Автомобили 1900-х.
8.

На заре автопрома. Автомобили 1900-х.
9. 1904 Renault Type N-B 14/20hp Four-cylinder Swing-seat Tonneau

Всего через четыре года Рено уже намного больше похож на автомобиль.

На заре автопрома. Автомобили 1900-х.
10. Доступ назад через поворотное передне сиденье.

На заре автопрома. Автомобили 1900-х.
11. Зато двигатель уже четырёхцилиндровый, три литра, двадцать сил.

На заре автопрома. Автомобили 1900-х.
12. Уже привычное рулевое колесо. Что из педалей и рычагов за что отвечает - сходу не скажу. Но не так, как сейчас, точно.

На заре автопрома. Автомобили 1900-х.
13. Кожаный салон )

На заре автопрома. Автомобили 1900-х.
14.

На заре автопрома. Автомобили 1900-х.
15. 1897 Hart Steam Victoria Four-Seater Dos-à-Dos

Паровой американец.
Чуть-чуть не вписывается в 1900-е, ну да ладно. Dos-a-dos - это vis-a-vis наоборот. Спина к спине.

На заре автопрома. Автомобили 1900-х.
16. Паровая машина под задним сиденьем.

На заре автопрома. Автомобили 1900-х.
17. Она же крупно.

На заре автопрома. Автомобили 1900-х.
18. 1897 Daimler 4HP Twin-Cylinder Rougemont Wagonette

Один из первых британских Daimler'ов. В чём-то предок современных минивэнов.

На заре автопрома. Автомобили 1900-х.
19. И ведь как-то со всем этим управлялись.

На заре автопрома. Автомобили 1900-х.
20. Салон.

На заре автопрома. Автомобили 1900-х.
21. Кусочек современности.

На заре автопрома. Автомобили 1900-х.
22.

На заре автопрома. Автомобили 1900-х.
23. 1904 Aster 16/20 HP Four-Cylinder Four-Seat Rear-Entrance Tonnneau

Французская компания Aster просуществовала примерно до 1911 года.

На заре автопрома. Автомобили 1900-х.
24. Вход, как водится, через зад.

На заре автопрома. Автомобили 1900-х.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 14929
0 Пользователей:
Страницы: (4) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх