Lada Vesta Cross SW - новые фотки (почти без камуфляжа)

Добавить в Telegram Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: 1 2  ... 14  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
alex39rus 12 апр. 2017 г. в 12:57
Ярила  •  На сайте 10 лет
Сообщений: 1 382
187
Хочу запостить в этой теме свежие фотки кросс-версии универсала Lada Vesta, которые были сделаны на днях в Тольятти (спасибо безымянному автору и паблику RCI из вконтакта).

Почему выделяю жирным про кросс-версию? Чтобы прояснить, наконец, тот факт, что кросс-версия - это топовый вариант универсала, который и был оценён руководством АвтоВАЗа в 800 тысяч рублей.

Дорогонах? Ну, с одной стороны, да! 800 штук за отечественную легковушку. Не привыкшие мы ещё к таким ценникам.
А, с другой стороны, за эти деньги мы получим вполне симпатичный универсал повышенной проходимости (пусть и не полноприводный), с неплохим оснащением в базе и исправленными "болячками" седана Vesta: задние дисковые тормоза, запираемый лючок бензобака, датчики давления в шинах, улучшенная приборка, бокс с подлокотником в тоннеле, подсветка заднего ряда сидений и ещё по мелочи...

Сравнивать с иномарками особо не буду, в том смысле, что кросс-версий универсалов за 800 тысяч нет ни у одного иностранного брэнда.
А вот по качеству и по комфорту сравнивать будем уже после старта продаж новинки от АвтоВАЗа.

Ну а пока пожелаем новой модели успешно встать на конвейер в заявленные сроки и не жадничать отделу маркетинга с розничной ценой в итоге, а придерживаться объявленной гендиром суммы в 800 т.р.

Lada Vesta Cross SW - новые фотки (почти без камуфляжа)
Yap 14.04.2026 - 16:15
Продам слона  •  На сайте 21 год
---

Lada Vesta Cross SW - новые фотки (почти без камуфляжа)
112

Lada Vesta Cross SW - новые фотки (почти без камуфляжа)
...

Lada Vesta Cross SW - новые фотки (почти без камуфляжа)
Все комментарии:
rus2205 12 апр. 2017 г. в 13:01
Ярила  •  На сайте 12 лет
161
довелось проехаться на Весте обычной седан с роботом около 100 км, в т.ч. часть по городу - нурм вроде авто, не хуже всяких солярисов/рио/логанов
densve 12 апр. 2017 г. в 13:03
Юморист  •  На сайте 12 лет
45
Прикольная, яб взял
alexnecro 12 апр. 2017 г. в 13:03
Дебилофоб  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (bender376 @ 12.04.2017 - 13:01)
Прикольно французы мимикрируют под российский автопром.
Хотя по факту эта машина к нам отношение имеет столько же, как и теже тоеты с фольцвагенами, собираемыми на нашей территории.

Да конечно!

Это сообщение отредактировал alexnecro - 12 апр. 2017 г. в 13:04
Bliz 12 апр. 2017 г. в 13:04
Приколист  •  На сайте 11 лет
80
Цитата (bender376 @ 12.04.2017 - 13:01)
Прикольно французы мимикрируют под российский автопром.
Хотя по факту эта машина к нам отношение имеет столько же, как и теже тоеты с фольцвагенами, собираемыми на нашей территории.

сразу видно - автоэкспЁрт

Это сообщение отредактировал Bliz - 12 апр. 2017 г. в 13:05
Orang 12 апр. 2017 г. в 13:07
Vronaзависимый  •  На сайте 14 лет
42
Цитата
вариант универсала, который и был оценён руководством АвтоВАЗа в 800 тысяч рублей

буду краток - охуели.
ArtemIS 12 апр. 2017 г. в 13:10
Ярила  •  На сайте 14 лет
63
И все-таки полный привод нужен.
EvgenEvgeni4 12 апр. 2017 г. в 13:12
Шутник  •  На сайте 11 лет
142
совсем совсем недавно можно было шкоду скаут взять новый за "меньше одного ляма" с 1.8т полным приводом и хорошей комплектухой, и вот уже лада 800 тысяч, как же обесценился наш рубль! :(
densve 12 апр. 2017 г. в 13:12
Юморист  •  На сайте 12 лет
6
Цитата (DmitryDmitry @ 12.04.2017 - 13:07)
А вы друзья как не садитесь... Какой там в этом ведре процент локализации 2%, 5%? Ну и цена фактически, как за нормальную иномарку. Удачи в продажах lol.gif

Акционеры автотаза минусят. Сказать то нечего gigi.gif

Вроде только коробка от рено, все остальное, как обычно. Поделитесь информацией
PaulX 12 апр. 2017 г. в 13:13
Ярила  •  На сайте 12 лет
25
Цитата (bender376 @ 12.04.2017 - 13:11)
Цитата (Bliz @ 12.04.2017 - 13:04)
Цитата (bender376 @ 12.04.2017 - 13:01)
Прикольно французы мимикрируют под российский автопром.
Хотя по факту эта машина к нам отношение имеет столько же, как и теже тоеты с фольцвагенами, собираемыми на нашей территории.

сразу видно - автоэкспЁрт

Конечно, это ведро же сандеро в девичестве. Ну морду для тебя другую прилепили и нашлепку с ладьей впереди. Чтоб значит не перепутал не дай б-г.. lol.gif
Про потроха и вовсе говорить не приходится.

C x-ray перепутал...это он на базе сандеро (ничего плохого не вижу).
Lelik72RUS 12 апр. 2017 г. в 13:14
Ярила  •  На сайте 13 лет
17
Нужен КЭП, прошу разъяснений:
Цитата
универсал повышенной проходимости (пусть и не полноприводный)

За счёт чего будет достигаться повышенная проходимость?
ИМХО:
увеличение клиренса за счёт других амортов и длинных пружин. Приличный набор этого гогна для бюджетной иномарки стоит в пределах 15 000 рублей.
Улучшение проходимости достигается за счёт изменения передаточного числа пониженной передачи. Ну не знаю, сколько там стоит набор шестерён. Явно не 50 000 рублей.
Всё остальное: пластик-хуястик-декорастик для увеличения цены.
Или хотят решить проблему проходимости лаптями 205/70/15 вместо штатных 185/65/15?
А кто-нибудь рассчитывал, насколько увеличится неподрессоренная масса и как увеличение веса скажется на здоровье рулевых наконечников, шаровых опор, ступичных подшипников и ШРУСов?

Цитата
задние дисковые тормоза

Снова нужен Кэп:
если ведро позиционируется как
Цитата
универсал повышенной проходимости

значит, допускается его эксплуатация в экстремальных условиях: снег, грязь, песок, грунт, глина, то бишь на малых скоростях.
ИМХО:
в этом случае в выигрыше будут именно барабанные тормоза сзади, пусть они не столь эффективные, как дисковые, зато более надёжные ввиду особенности конструкции.

Это сообщение отредактировал Lelik72RUS - 12 апр. 2017 г. в 13:16
Desperado123 12 апр. 2017 г. в 13:14
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (bender376 @ 12.04.2017 - 13:01)
Прикольно французы мимикрируют под российский автопром.
Хотя по факту эта машина к нам отношение имеет столько же, как и теже тоеты с фольцвагенами, собираемыми на нашей территории.

Судя по минусам у поцреотов бомбит. А завод то тю-тю, продан сами знаете кем нахрен и работает теперь на французскую экономику.
Кормите импортного дядю и дальше, лопухи.

Итак дотациями кормят, они свое как ни крути забирают lol.gif
Kirpi 12 апр. 2017 г. в 13:14
Юморист  •  На сайте 10 лет
44
повышенной проходимости, но не полноприводный. маркетинговая хуета какая-то. машина без раздатки не может быть повышенной проходимости.
lionvs 12 апр. 2017 г. в 13:14
Юморист  •  На сайте 11 лет
85
Вроде цена 800т.р хорошая по сравнение с конкурентами, но по сравнению с доходами населения это уже премиум класс....
АналитэГ 12 апр. 2017 г. в 13:16
Ярила  •  На сайте 10 лет
29
Цитата (bender376 @ 12.04.2017 - 13:01)
Прикольно французы мимикрируют под российский автопром.
Хотя по факту эта машина к нам отношение имеет столько же, как и теже тоеты с фольцвагенами, собираемыми на нашей территории.

Судя по минусам у поцреотов бомбит. А завод то тю-тю, продан сами знаете кем нахрен и работает теперь на французскую экономику.
Кормите импортного дядю и дальше, лопухи.

Странно, работают в России, налоги платят в России, зарплату платят в России, 50 % пинадлежит российским инвесторам, а кормит все равно иностранцев. Странная логика у либерастов
Bliz 12 апр. 2017 г. в 13:17
Приколист  •  На сайте 11 лет
52
Цитата (bender376 @ 12.04.2017 - 13:11)
Цитата (Bliz @ 12.04.2017 - 13:04)
Цитата (bender376 @ 12.04.2017 - 13:01)
Прикольно французы мимикрируют под российский автопром.
Хотя по факту эта машина к нам отношение имеет столько же, как и теже тоеты с фольцвагенами, собираемыми на нашей территории.

сразу видно - автоэкспЁрт

Конечно, это ведро же сандеро в девичестве. Ну морду для тебя другую прилепили и нашлепку с ладьей впереди. Чтоб значит не перепутал не дай б-г.. lol.gif
Про потроха и вовсе говорить не приходится.

сандеро в девичестве - это икс-рей. В весте от французов оригинальная только коробка, да и то не у всех. А что ты сам-то можешь про потроха сказать?
Двигло - наше, ВАЗовское.
Подвеска:
спереди - МакФерссон, сзади - балка. Так про 90 % автомобилей в мире можно сказать, что они "Сандеро в девичестве"
Прежде, чем в лужу пе*деть, ознакомься с мат. частью.
extrimer 12 апр. 2017 г. в 13:17
Баклан питерский  •  На сайте 15 лет
13
Я вот не пойму это вазовское ценообразование. Объясните мне в чем принципиальное отличие кросс от универсала, клиренс выше, так я еще по своей девятине помню как можно кросс сделать незадохо и смотрется бохато будет. Или пластик по кругу тоже копейки стоит. Дисковые задние тормоза, так у них разница в себестоимости примерно 10%. Ну и как бы подитожу ларгус старт 520тр, а ларгус кросс 665тр.
Да это пиздец товарищи
АналитэГ 12 апр. 2017 г. в 13:17
Ярила  •  На сайте 10 лет
15
Цитата (Orang @ 12.04.2017 - 13:07)
Цитата
вариант универсала, который и был оценён руководством АвтоВАЗа в 800 тысяч рублей

буду краток - охуели.

А вы хотите реально качественное авто по цене 20-ти летнего запорожца? Мечты мечты
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 49 326
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ... 14  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх