5 мая 2015 года в городе Набережные Челны произошло столкновение двух автомобилей. Схема ДТП изображена ниже. Два автомобиля одновременно заканчивали поворот налево. Для инспекторов ГАИ и судей всех уровней суть дела была очевидной: желтый автомобиль не уступил дорогу помехе справа – красному автомобилю, – п.8.9 ПДД.
Дело дошло до Верховного суда, который вынес вердикт: виноват красный!
На дороге, как и в любой другой обстановке, граждане имеют права и обязанности. И как много раз указывал Верховный суд, невыполнение водителем своих обязанностей не дает ему преимущества.
Перед поворотом налево водитель обязан был занять крайнее левое положение на проезжей части, – п.8.5 ПДД. Эту обязанность выполнил только водитель желтого автомобиля. И, несмотря на то, что красный автомобиль вроде бы находился справа от него, но обязанности уступить ему дорогу у желтого не возникло.
Если смотреть более широко на сложившуюся ситуацию, то нужно вспомнить закон «О безопасности дорожного движения». Он гласит, что помимо основной задачи – собственно, обеспечение безопасности дорожного движения – на дороге должна решаться и вторая задача: увеличение пропускной способности дорог не в ущерб безопасности.
Предполагаю, что Верховный суд умышленно не стал рассуждать, мог ли красный автомобиль поворачивать параллельно с желтым? Если обеспечена безопасность дорожного движения – поворачивай. Никто не заинтересован в создании заторов, которые сами по себе опасны. Но уж коли не выполнил обязанность занять крайнее левое положение перед поворотом налево, то изволь не мешать тем, кто эту обязанность исполнил.
В свете принятого Верховным судом решения, рассмотрим ситуацию, когда знаки разрешают одновременный поворот налево с двух полос.
- 8.5. Перед поворотом налево водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части». - 5.15.2 "Направления движения по полосе". Разрешенные направления движения по полосе». Согласно лексике русского языка, первым близким по смыслу синонимом к слову «разрешение» является слово «право». Если человек имеет на что-то право, то это не освобождает его от исполнения обязанностей.
Предоставление права водителям поворачивать налево одновременно с двух полос увеличивает пропускную способность перекрестка, но не освобождает водителей от обязанности занять крайнее левое положение. И если вы в роли водителя красного автомобиля и не исполнили обязанности, то не качайте права и не создавайте помех водителю желтого автомобиля.
И если приглядеться, то водители могут повернуть одновременно в две полосы: желтый – в левую, красный – в правую.
П.С.Вот так, если бы не юридическая подкованность и настойчивость в желании отстоять свои права водителя жёлтого автомобиля, ремонтировать бы ему автомобиль пришлось за свой счёт. Знайте и защищайте свои права! Жаль что в России нет прецедентного права.
А еще есть п 8.7, который вроде бы как и разрешает поворот не из крайнего положения, однако в явной форме предписывает при этом уступать и не создавать помех. Вот его-то красный из стартпоста и нарушил стопудово.
Это сообщение отредактировал ipv4 - 23 июл 2017 в 18:57
С ходу вспомнился один перекрёсток в Барнауле, где все 3 полосы поворачивают налево (Челюскинцев-Строителей в сторону Павловского). Если там все будут в крайний левый ряд перестраиваться, то будет полный пиздец (он там и так в часы пик бывает, но не полный ). Не знаю, как часто там случаются коллизии как у этих чуваков из Брежневских Челнов, но я лично ни разу не видел, разъезжаются все как-то...
ТС, что касается второй ситуации, где знаки движения по полосам - там все просто. Знаки 5.15.1 и 5.15.2 распространяют свое действие на перекресток, а значит, что красный авто не имеет право поворачивать в левый ряд
А еще есть п 8.7, который вроде бы как и разрешает поворот не из крайнего положения, однако в явной форме предписывает при этом уступать и не создавать помех. Вот его-то красный из стартпоста и нарушил стопудово.
тебе тогда придется доказать, что твой "солярис" не был сспособен выполнить поворот из крайнего положения из-за своих габаритов
А еще есть п 8.7, который вроде бы как и разрешает поворот не из крайнего положения, однако в явной форме предписывает при этом уступать и не создавать помех. Вот его-то красный из стартпоста и нарушил стопудово.
тебе тогда придется доказать, что твой "солярис" не был сспособен выполнить поворот из крайнего положения из-за своих габаритов
Ничего доказывать не надо, не выполняешь 8.5- выполняй 8.7 и уступай всем.
Хотел отругать ТСа, но 3я картинка всё исправила. И, да, вежливость тут совсем не причём, в ПДД русским по белому зописано - запрещается при повороте менять свою полосу, кроме круга. На первых двух картинках красные автосы - мудаки, и засудить их нет никакого труда. Если есть свидеиели, канешна и другие доказательства.
которые просто некомпетентны в данном вопросе? Или теперь ВС будет все 500 рублевые дела рассматривать? Хотя о чем я, вопрос чисто риторический. А мужику респект и уважуха, что до ВС дошел.
П.С.Вот так, если бы не юридическая подкованность и настойчивость в желании отстоять свои права водителя жёлтого автомобиля, ремонтировать бы ему автомобиль пришлось за свой счёт.
Мне мой бухгалтер в Канаде показывал книгу типа "Расчет подоходного налога", это типа библии - на очень тонкой бумаге толстенный талмуд.
При этом в нем 30% - это собственно законы, а 70% - это прецеденты, которые для правильного расчета неплохо тоже знать. Ну и с законами примерно то же самое.
Ты в ГАИ им этот прецедент, а они тебе другой, а дальше пошли юристы по 500+ долларов в час...
ТС, что касается второй ситуации, где знаки движения по полосам - там все просто. Знаки 5.15.1 и 5.15.2 распространяют свое действие на перекресток, а значит, что красный авто не имеет право поворачивать в левый ряд
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
). Не знаю, как часто там случаются коллизии как у этих чуваков из Брежневских Челнов, но я лично ни разу не видел, разъезжаются все как-то...
yaplakal.com