затонировать в хлам срочно!!! а литье сменить, понимаю, что дизайн такой... но уебанское оно
Это сообщение отредактировал Maximische - 7 дек 2007 в 10:56
Март 2002: На салоне «Ретромобиль» продан совершенно уникальный Maserati Boomerang 1972 года. За него анонимный коллекционер выложил 629 тысяч долларов.
История этого чуда дизайнерского искусства, изготовленного всего в одном экземпляре, такова. Его создал человек, прозванный еще при жизни «дизайнером века», итальянец Джорджетто Джуджаро. Впервые автомобиль, еще не оснащенный двигателем, выставили на автосалоне в Турине в 1971 году. Через год автомобиль оборудовали мотором, и он начал триумфальное шествие по автофорумам мира, неизменно собирая урожай наград. Апофеозом стал парижский конкурс «Багатель» 1990 года. Входивший в состав жюри автор машины поставил автограф на заднем стекле своего детища. Дизайн автомобиля повлиял на очертания практически всех основных моделей 70-80 годов. В частности, с нее «лепили» формы знаменитого Volkswagen Golf.
Никогда не забуду, в 1995 году было на Кузнецком мосту, напротив галереи. На брусчатке по средине улицы случилась яма, даже не яма - слегка просел грунт. Иду и вижу картину маслом - в яме сидит Фэрька годов 80-х (ясный пень, с таким клиренсом за кртошкой не ездят) , а в ней гордые, аки петухи на заборе, восточные хлопцы. Как говориться: " Да, сидим в жопе, зато в КАКОЙ!!! Вах!!!".
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com