Парень сам переоборудовал автомобиль и теперь солидно экономит на бензине

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (8) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
insaider 5 сен. 2017 г. в 16:17
RIP  •  На сайте 13 лет
Сообщений: 11570
189
Французский инженер Марк Арени (Marc Areny) давно мечтал об электрокаре Tesla, но так и не смог купить эту недешевую машину. Поэтому он переоборудовал свой автомобиль, создав практичный доступный электромобиль.

5 фото и 1 видео via

Парень сам переоборудовал автомобиль и теперь солидно экономит на бензине
Yap 08.04.2026 - 00:08
Продам слона  •  На сайте 21 год
Марк Арени уже много лет одержим идеей создать электромобиль, который мог бы себе позволить любой водитель. С 2011 года Марк живет в Румынии, где и начал свой проект. В качестве объекта для переделки был взят национальный автомобиль Румынии, Dacia Logan. Из компактного бюджетного седана Марк убрал двигатель внутреннего сгорания и вспомогательные системы к нему. Вместо них были установлены аккумуляторные батареи и электродвигатель. В результате получился надежный и быстрый автомобиль. Изменение конструкции автомобиля было официально зарегистрировано.


Парень сам переоборудовал автомобиль и теперь солидно экономит на бензине
Марк Арени и электромобиль Dacia Logan.

Парень сам переоборудовал автомобиль и теперь солидно экономит на бензине
Марк Арени утверждает, что нашел способ постройки практичного электромобиля, который подойдет для обычных людей. Чтобы модифицировать Dacia Logan, было потрачено совсем немного, если сравнивать со стоимостью серийных электрокаров. Подержанная машина Dacia Logan стоит от $1000 до $3000, литий-ионные батареи мощностью 20 кВт – еще $7000. Электродвигатель, регулятор мощности и остальные устройства обошлись в 4000-5000 долларов.

Под капотом румынского электрокара.

Парень сам переоборудовал автомобиль и теперь солидно экономит на бензине
В результате переоборудованная машина может проехать 160 километров на одном заряде.



Парень сам переоборудовал автомобиль и теперь солидно экономит на бензине
В отличие от бензиновой машины, техническое обслуживание электромобиля обходится намного дешевле. Исчезает необходимость менять масло и фильтры. Даже тормозные колодки изнашиваются намного меньше, так как при замедлении машины электромотор работает в качестве генератора, вырабатывая электричество.



всё
Все комментарии:
alexandrs011 5 сен. 2017 г. в 16:21
Ярила  •  На сайте 14 лет
123
3000+5000+7000=15 000 баксов, чет не дешево!! Итого 866 775 рублей

Это сообщение отредактировал alexandrs011 - 5 сен. 2017 г. в 16:22
Zadoya 5 сен. 2017 г. в 16:21
Шутник  •  На сайте 10 лет
150
Так то красавчик. Но экономить он начнет только после того как затраты окупятся. А это лет через 30 будет.
Atheist123 5 сен. 2017 г. в 16:22
Жыдай  •  На сайте 16 лет
30
Цитата (insaider @ 5.09.2017 - 16:19)
В результате переоборудованная машина может проехать 160 километров на одном заряде.

чо, зимой тоже?
Andrxx 5 сен. 2017 г. в 16:22
Ярила  •  На сайте 12 лет
55
Румын уделал Маска! Феерично!:)
Aleks174VVVV 5 сен. 2017 г. в 16:22
Ярила  •  На сайте 9 лет
8
Цитата
литий-ионные батареи мощностью 20 кВт


Странно оценивать батареи по КВт, но 20 КВт это 20х1,36=27,2 л.с.
Арикацуки 5 сен. 2017 г. в 16:22
Шутник  •  На сайте 10 лет
5
Интересно, сколько она проедет в -30 по снегу и льду?)))
LLITbIPb 5 сен. 2017 г. в 16:23
Ярила  •  На сайте 11 лет
48
15000 енотов за бу Логан и кустарную переделку.
за 10-12 к можно Лиафа б.у. взять, только там заводская установка. и проезжает те же 160-180 км на одном заряде.

Это сообщение отредактировал LLITbIPb - 5 сен. 2017 г. в 16:23
Antifreeze96 5 сен. 2017 г. в 16:23
Хохмач  •  На сайте 9 лет
27
Наши тоже не отстают:

Парень сам переоборудовал автомобиль и теперь солидно экономит на бензине
neTpoBu4 5 сен. 2017 г. в 16:23
Приколист  •  На сайте 9 лет
13
Какой срок службы у данного типа батарей, кто в курсе?
Так то хорошая вещь электромобиль, но не будешь ли ты попадать на 7 килобаксов каждые 1-2 года?
lex039 5 сен. 2017 г. в 16:23
Шутник  •  На сайте 12 лет
40
Наш ответ ему.
Там несколько серий, это последняя.



Это сообщение отредактировал lex039 - 5 сен. 2017 г. в 16:23
Олег7979 5 сен. 2017 г. в 16:23
Ярила  •  На сайте 11 лет
4
Ну молодец, чё. Всего около 800 т.р.... за подержаную электротачку. Сколько там подержаный Leaf стоит? А новый сколько?
Navigobear 5 сен. 2017 г. в 16:24
Ярила  •  На сайте 16 лет
46
Ну да, потратить 11-12 тыс долларов, чтобы экономисть на бензине.
Мелочи. Т.е. это где-то тысяч на 200км можно бензина купить было.
При моих пробегах лет на 15, а то и 20 запас. Даже без учета цены электроэнергии и того, что платишь сейчас, а экономить будешь в далеком и неизвестно достижимом ли будущем.

Охренительная мысль, потрясающая доступность.


Так-то молодец, конечно, с технической точки зрения.
Но даже по их меркам экономия сомнительная, так что с экономической точки зрения что-то не то.
tor8106 5 сен. 2017 г. в 16:24
Шутник  •  На сайте 12 лет
8
жопогрейку включит погреется 5 мин и нету заряда)))
ZhukParazit 5 сен. 2017 г. в 16:24
Шутник  •  На сайте 12 лет
42
Здесь весь посыл, что электромобиль не должен стоить дороже 500 000 рублей при серийном изготовлении
redline2 5 сен. 2017 г. в 16:25
мастер Йода  •  На сайте 11 лет
11
Во Владивостоке Ниссан лайф полностью электрический, от 420 тыщ рублей, то же пишут про запас хода в 160 км. За 8 часов заряжается от 220
Kukrinikz 5 сен. 2017 г. в 16:27
Сделан в СССР  •  На сайте 16 лет
1
Это он еще Запорожец из Одессы не видел https://joinfo.ua/auto/autonews/1153343_Ele...tuyu-Teslu.html
nynkuн 5 сен. 2017 г. в 16:27
ПОЛИГРАФЫЧ  •  На сайте 9 лет
11
он одобряет этот автомобиль

Это сообщение отредактировал nynkuн - 5 сен. 2017 г. в 16:28

Парень сам переоборудовал автомобиль и теперь солидно экономит на бензине
RMaks 5 сен. 2017 г. в 16:28
Ученик слесаря  •  На сайте 9 лет
15
Цитата (Aleks174VVVV @ 5.09.2017 - 16:22)
Цитата
литий-ионные батареи мощностью 20 кВт


Странно оценивать батареи по КВт, но 20 КВт это 20х1,36=27,2 л.с.

Это не так уж и мало, при постоянном крутящем моменте

Для примера, у ТАЗ - классики 60-70 лс при 5500 оборотах
Но ведь на 5500 постоянно ни кто не ездит - тошнят на 2000-2500
А там те же самые 20-30 дохлых поней
JR52 5 сен. 2017 г. в 16:29
Ярила  •  На сайте 15 лет
12
"Изменение конструкции автомобиля было официально зарегистрировано"
Вот в чём вопрос. dont.gif Попробуйте зарегистрировать самодельный аппарат cool.gif disgust.gif dont.gif Попробуйте,будет по стоимости нового авто.250-350
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 76308
0 Пользователей:
Страницы: (8) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх