Рано под пресс теРРано

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (10) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
autobotanik 1 дек. 2017 г. в 18:31
Ярила  •  На сайте 15 лет
Сообщений: 12824
327
Закрутило на трассе этого старичка после удара в заднее крыло.

После произошёл мягкий переворот в овраг.

Ну, сделал уши террано - и дилемма, что с ним делать - под пресс или восстанавливать ?

Конечно, реанимировать и сделать ещё лучше - отрихтовать, покрыть жирным слоем крепкого полиуретана и ездить дальше !

Летз, как говорится, гоу !

(via)

Рано под пресс теРРано
Yap 07.04.2026 - 12:22
Продам слона  •  На сайте 21 год
Заднее крыло хорошенько помято с переходом на стойку крыши

Красный след оставил виновник аварии

Рано под пресс теРРано
Хороший такой красный след - как от помады

Рано под пресс теРРано

Повреждения перетекают на стойку крыши и крышу

Рано под пресс теРРано
Увело заднее крыло в сторону переднего

Рано под пресс теРРано
Слева тотже коленкор

Рано под пресс теРРано

Крышка багажника (тоже помятая) не может нормально закрываться ни слева

Рано под пресс теРРано
Ни справа

Рано под пресс теРРано
Вот, с такой щелью приехал к нам терранчик.
И накапало-с по пути осадков в багажник, знаете ли..

Рано под пресс теРРано
Люк тоже на 2-3см вниз не герметичен
и тоже накапало

Рано под пресс теРРано
Дверь задняя левая "налезла" на заднее крыло сантиметра на два,
тоже не закрывается...

Рано под пресс теРРано
Форточка сыграла на вылет,
стойку крыши перекосило

Рано под пресс теРРано
Физиономия япончика тоже не радует глаз

Рано под пресс теРРано
Зазоры пляшут как могут

Рано под пресс теРРано
Разбираем автомобиль для проведения реанимационных процедур

Рано под пресс теРРано
Скидываем левые двери,
смотрим, насколько винтом закрутило левое крыло

Лючок и расширитель не попадают в посадочные места

Рано под пресс теРРано
Хорошо, что после таких ударов - автомобиль остался на колесах и может двигаться,
даже приехал к нам своим ходом

Ведь, удобно за рулём, а не волоком затаскивать перевертышей на стапель

Рано под пресс теРРано
Снимаем рейлинги/молдинги крыши,
обнаруживаем насколько сильно усилители стоек крыши ушли

Рано под пресс теРРано
Править крышу, её усилители и усилители крыльев - придётся изнутри,
поэтому, выносим из автомобиля весь салон

Рано под пресс теРРано
Всё до карпета откручиваем, а потом и его снимаем в рулон

Рано под пресс теРРано
В багажнике в удобной нише спрятался усилок и куча проводки к нему
Вот, здесь попотеть придётся - надо подписать каждый провод, чтобы потом всё собралось по своим местам


Рано под пресс теРРано
Сняли обшивку потолка - как вам рама люка ?
Не салазки, а американские горки...
Ездить по таким салазкам люк уже не может никак

Рано под пресс теРРано
Вместе с усилителями полотна крыши его и скрутило

Рано под пресс теРРано
Вот, от этих замятий всё дошло аж до рамы люка

Демонтируем полностью люк и его каркас,
попытаемся каркас выправить,
т.к. нового такого не выпускают, а б/у по Дальнему востоку - не оказалось в наличии

Рано под пресс теРРано
На стапеле в первую очередь беремся за морду терранчика

Тянем усилители переднего левого крыла по направлению к заводским посадочным местам

Рано под пресс теРРано
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 52709
0 Пользователей:
Страницы: (10) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх