Два молодых чеха, Филип Вогел и Петр Явурек из поселка Честице в Краловеградецком крае, вернулись в пятницу домой после завершения 10-месячного кругосветного путешествия, которое они совершили на автомобиле ВАЗ-2101
"Мы выехали в поездку в апреле прошлого года на машине, которой около 42 лет. Ее купили по объявлению перед путешествием за 15 тысяч крон (около 600 евро). Проехали 56 тысяч километров по четырем континентам, посетили более 30 стран", — рассказал Вогел.
Более всего путешественники гордятся тем, что им удалось одолеть легендарную дорогу Pamir Highway в Таджикистане. Но самая сложная ситуация настала у них в США.
"У нас не оказалось некоторых документов, были серьезные опасения, что нас развернут в сторону дома. Еще были у нас две аварии, в Мексике и Эквадоре. Но все, в конце концов, окончилось благополучно. Мы очень рады вернуться домой", — сказал Вогел.
Первое, что сделали по возвращении оба путешественника — побежали на избирательный пункт, где в этот день началось голосование во втором туре президентских выборов. Но о своих политических предпочтениях они распространяться не стали.
Модель ВАЗ-2101, прототипом которой стал Fiat 124 и которая в народе получила название "копейка", выпускалась в СССР с 1970 по 1988 год, положив начало серии "классических" моделей Волжского автомобильного завода.
Надо отметить, что оба "технари" поэтому им и не страшно )) Автомеханик Петер Явурек (Petr Javůrek) и аспирант Чешского технического университета в Праге Филип Вогел (Filip Vogel) «Жигули» для кругосветной поездки мужчины купили в мае 2016 года, после чего сами отремонтировали автомобиль. Вогел назвал ВАЗ-2101 надежной машиной и заявил, что в случае необходимости они с товарищем смогут без проблем починить ее.
Подозреваю, что в багажнике у них кроме запаски и ключей был моток проволоки, запасной карбюратор, свечи, ну может быть ремень, несколько гаек и канистра бензина. Для кругосветки на этой машине больше и не нужно ничего.
Это сообщение отредактировал digman - 27 янв 2018 в 10:39
Первое, что сделали по возвращении оба путешественника — побежали на избирательный пункт, где в этот день началось голосование во втором туре президентских выборов.
Мне вот этот подтекст или намёк понравился! К чему бы это!!
Подозреваю, что в багажнике у них кроме запаски и ключей был моток проволоки, запасной карбюратор, свечи, ну может быть ремень, несколько гаек и канистра бензина. Для кругосветки на этой машине больше и не нужно ничего.
копейка была первой машиной 20 лет назад, купил в отличном состоянии за 300 баксов, ездил в украину, белорусию на ней, помню перед таможней украинской стартер наебнулся, а таможенник говорит глуши мотор меня не ебёт, я её глушу, а он падла шлагбаум поднимает и говорит проезжайте
так копейка вродь нормальная машина. не в плане комфорта, а в плане ехать по всяким говнам и не ломаться.
На кругосветке не поломаться - практически не возможно. Основной плюс копейки - то, что ее починять на обочине можно руками. А уж в любом гараже и подавно.
ну, если мужики правильно откапиталили мотор, перебрали коробку, заменили все шланги и патрубки, нормально сделали подвеску - почему и не проехать 10 тысяч км Я в путушествии на старой 211-ой калдине 12 тысяч накатал. От Абакана до Питера, затем Москва, Сочи, Байкал и снова Абакан. В дороге на удивление не сломалось вообще ничего, даже колесо нигде ни разу не пробил. Повезло, наверное.
Подозреваю, что в багажнике у них кроме запаски и ключей был моток проволоки, запасной карбюратор, свечи, ну может быть ремень, несколько гаек и канистра бензина. Для кругосветки на этой машине больше и не нужно ничего.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com