Суперкаров немного. Красивых автофото пост

Страницы: 1 2  ... 9  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
BattlePorQ 23 мар. 2018 г. в 14:11
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
Сообщений: 67 315
106
Сегодня будет немного неожиданно. Половина автомобилей будет практически современными, что для моих подборок крайне нехарактерно. Но, отбросив субъективное - все они интересны и являются в той или иной степени вершинами технического прогресса в автомобилестроении. Ну, и фотографии красивые, куда ж без этого.
Так как машинок аж 25 штук - в самой подборке буде только по три фото на каждую, а всякие интерьеры, двигатели и детали для ценителей неспешно выложу в продолжении.

Итого получается 75 фото в основной части.

Суперкаров немного. Красивых автофото пост
Yap 18.04.2026 - 03:52
Продам слона  •  На сайте 21 год
1. 1955 Mercedes-Benz 300 SL

Фактически слегка "огражданенный" гоночный автомобиль. Рядный шестицилиндровый двигатель с механическим впрыском Bosch - один, кстати, из первых в мире серийных автомобилей с инжектором - три литра, 215 л.с.
Данный экземпляр - очень редкая, облегчённая версия с алюминиевым кузовом, таких было изготовлено всего 29 экземпляров. Знаменитые двери "Крыло чайки" - не дизайнерский изыск, а вынужденная мера. Нормальные двери невозможно было сделать из-за высоких и широких порогов, являющихся силовыми элементами кузова.

Суперкаров немного. Красивых автофото пост
2. 1955 Mercedes-Benz 300 SL

Суперкаров немного. Красивых автофото пост
3. 1955 Mercedes-Benz 300 SL

Суперкаров немного. Красивых автофото пост
4. 1956 Porsche 356 A 1600 Speedster

С одной стороны, всего 60 л.с., с другой - в своём классе, пожалуй, 356 тоже можно считать в чём-то суперкаром. Оппозитная четвёрка воздушного охлаждения сзади - дальний родственник двигателя "Жука". 1.6 литра, два карбюратора.

Суперкаров немного. Красивых автофото пост
5. 1956 Porsche 356 A 1600 Speedster

Суперкаров немного. Красивых автофото пост
6. 1956 Porsche 356 A 1600 Speedster

Суперкаров немного. Красивых автофото пост
1959 Ferrari 250 GT LWB California Spider

Двигатель V12 конструкции Джоаккино Коломбо - сам по себе уже легенда. В данном случае - три литра, три карбюратора Weber и 240 л.с., всего таких автомобилей сделано пятьдесят. Кстати, что интересно - сзади вполне себе мост на рессорах.

Суперкаров немного. Красивых автофото пост
8. 1959 Ferrari 250 GT LWB California Spider

Суперкаров немного. Красивых автофото пост
9. 1959 Ferrari 250 GT LWB California Spider

Суперкаров немного. Красивых автофото пост
10. 1960 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione

Близкий родственник предыдущей, гоночная версия с облегчённым алюминиевым кузовом. В те времена обычным делом было использовать один и тот же автомобиль для гонок и повседневных поездок - и это как раз тот случай. Тот же трёхлитровый V12 здесь выдаёт уже 280 л.с.

Суперкаров немного. Красивых автофото пост
11. 1960 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione

Суперкаров немного. Красивых автофото пост
12. 1960 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione

Суперкаров немного. Красивых автофото пост
13. 1964 Ferrari 250 LM

Несмотря на сходство названий - совершенно другой автомобиль, среднемоторный, с независимой подвеской и дисковыми тормозами на все колёса. Алюминиевый V12, 3.3 литра, 320 л.с

Выпущено 32 экземпляра. Конкретно этот, 23-й по счёту, ушел с аукциона в 2015 году за $17,600,000



Суперкаров немного. Красивых автофото пост
14. 1964 Ferrari 250 LM

Веберы, шесть штук.

Суперкаров немного. Красивых автофото пост
15. 1964 Ferrari 250 LM

Суперкаров немного. Красивых автофото пост
16. 1967 Ferrari 275 GTB/4

Да, Феррари в подборке будет немало.

275 - преемник модели 250, теперь уже с независимой задней подвеской и всё тем же V12 увеличенного до 3.3 литра рабочего объёма. А вот "4" в идексе "275/4" обозначает наличие четырёх верних распределительных валов, по паре на каждый ряд. И, естественно, шесть двухкамерных Веберов, итого - 300 л.с.

Суперкаров немного. Красивых автофото пост
17. 1967 Ferrari 275 GTB/4

Суперкаров немного. Красивых автофото пост
18. 1967 Ferrari 275 GTB/4

Суперкаров немного. Красивых автофото пост
19. 1967 Toyota 2000GT

Со 150-сильной двухлитровой шестёркой этот автомобиль был на $1000 дороже Ягуара E-Type, которым явно вдохновлялись дизайнеры, или Porsche 911. Это при цене в $7000, чтобы понятен порядок был. Неудивительно, что удалось продать всего 351 экземпляр.

Суперкаров немного. Красивых автофото пост
20. 1967 Toyota 2000GT

Суперкаров немного. Красивых автофото пост
21. 1967 Toyota 2000GT

Суперкаров немного. Красивых автофото пост
22. 1971 Lamborghini Miura P400 SV

Дизайнерский шедевр Марчелло Гандини, первый среднемоторный Ламборгини и просто фантастически красивая машина.

V12 DOHC поперечно за сиденьями, 4 литра, 4 трёхкамерных Вебера и 385 л.с.

Суперкаров немного. Красивых автофото пост
23. 1971 Lamborghini Miura P400 SV

Суперкаров немного. Красивых автофото пост
24. 1971 Lamborghini Miura P400 SV

Суперкаров немного. Красивых автофото пост
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 19 381
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ... 9  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх