Автомобили проекта "Кортеж" отпраздновали свой официальный дебют 7 мая, на инаугурации президента РФ. И вот теперь появилось первое "живое" фото интерьера седана Auris Senat.
Фото салона седана "Аурус Сенат" в процессе сборки опубликовал портал RCI News. И дизайн интерьера в целом совпадает с теми эскизами, которые появлялись в СМИ ранее.
Для "Кортежа" предусмотрены три варианта исполнения салона: классический черный со вставками из розового дерева, белый с элементами оливкового дерева, и коричневый (как на снимке) из дерева этимое. В интерьере сочетаются кожа Nappa, алькантара и ворсистые ковры.
Массивная торпедо имеет общий козырек для цифровой комбинации приборов и дисплея медиасистемы. Селектор АКПП стоит на центральном тоннеле, а вот руль напоминает решения, применяемые на S-Class. Так же решены и панель приборов лимузина Senat Limousine, микроавтобуса и внедорожника проекта.
Судя по представленным ранее эскизам, водитель сможет выбирать подсветку виртуальных колодцев "приборки", а между ними будет выводиться различная сервисная информация: подсказки навигации, показания бортового компьютера, телефония и так далее.
Ранее кадры, на которых изображен салон, были показаны и в репортаже "России 24". Судя по попавшим в кадр деталям, седан оснащен адаптивным круиз-контролем, сиденьями с массой электрорегулировок и мониторами для пассажиров заднего ряда.
Что касается технической части, то президентский лимузин Aurus "Сенат" оснащен общей для "Кортежей" гибридной силовой установкой мощностью 598 л.с., созданной в кооперации с Porsche Engineering. Она включает в себя бензиновый V8 объемом 4,4 л, электродвигатель и высоковольтную батарею, работающие в паре с 9-ступенчатым автоматом КАТЕ российского производства. Лимузин получил полноприводную трансмиссию с муфтой подключения передней оси. О так называемом "Царь-моторе" V12 мощностью 850 л.с. разработки НАМИ речь, скорее всего, уже не идет.
Американец на американском, китаец на китайском, француз на французском и русскому пора на своём ездить а не на трофейном.
и название дать какое-нибудь НАШЕ! чтоб прям сразу видно - НАШ.
хм...
а я что-то не то сказал? ой. извините. я видимо на столько стар, что не уследил за новостями. Мы тоже уже на латинице? простите Бога ради! конечно же верное название. Исконно нашей латиницей написано! только не бейте
Это сообщение отредактировал BAHDAJI - 11 мая 2018 в 12:44
а какой должен быть? черный или серый как в Гранте или Приоре? Благородный дорогой автомобиль, цвет салона должен соответствовать статусу. Ты еще спроси почему диски не черные
Так нагло слизать с Rolls-Royce машину.. Это в стиле русских дизайнеров.. без обид но в такой огромной стране уверен на 100% есть умы которые могут создать своё! почему надо спиздить чужое??!!
Это сообщение отредактировал sedius85 - 11 мая 2018 в 12:21
вспомнился анекдот. НР спрашивают: - а почему у вас малиновый пиджак? -ну что б братва видела что я впереди и не боялась. -а зачем вам тогда коричневые брюки? -...
Американец на американском, китаец на китайском, француз на французском и русскому пора на своём ездить а не на трофейном.
Каком нах трофейном? Трофеи не подразумевают регулярные денежные вливания из бюджета РФ в немецкий автопром Это сообщение отредактировал AlfaZulu - 11 мая 2018 в 12:22
Так нагло слизать с Rolls-Royce машину.. Это в стиле русских дизайнеров.. без обид но в такой огромной стране уверен на 100% есть умы которые могут создать своё! почему надо спиздить чужое??!!
Сейчас все автомобили подгоняют под очень жесткие требования безопасности, поэтому и дизайн становится похожим у всех. А говорить что Кортеж это Роллс-Ройс это как сказать что все производители смартфонов скопировали дизайн у Эппл
Для "Кортежа" предусмотрены три варианта исполнения салона: классический черный со вставками из розового дерева, белый с элементами оливкового дерева, и коричневый (как на снимке) из дерева этимое. В интерьере сочетаются кожа Nappa, алькантара и ворсистые ковры Массивная торпедо имеет общий козырек для цифровой комбинации приборов и дисплея медиасистемы. Селектор АКПП стоит на центральном тоннеле, а вот руль напоминает решения, применяемые на S-Class.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
простите Бога ради! конечно же верное название. Исконно нашей латиницей написано! только не бейте 
yaplakal.com