Автобусы СССР: известные и малоизвестные, красивые и не очень

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (13) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
mushuk77 27 авг. 2018 г. в 21:50
Котейка  •  На сайте 16 лет
Сообщений: 2388
327
20 фото via

1. ПАЗ-3205 на выставке «Автопром-1984» на ВДНХ, посвящённой 60-летию советской автомобильной промышленности. На мой взгляд, в такой окраске очень романтичен.


Автобусы СССР: известные и малоизвестные, красивые и не очень
Yap 06.04.2026 - 21:33
Продам слона  •  На сайте 21 год
2. Пригородный автобус ЛАЗ-4206. Во второй половине 1980-х должен был прийти на замену старине ЛАЗ-695Н.




Автобусы СССР: известные и малоизвестные, красивые и не очень
3. Король советских автотрасс – междугородний автобус ЗИЛ-127.


Автобусы СССР: известные и малоизвестные, красивые и не очень
4. Передвижной детский кинотеатр, созданный на базе автобуса ЗИС-155.

Это сообщение отредактировал mushuk77 - 27 авг. 2018 г. в 22:26

Автобусы СССР: известные и малоизвестные, красивые и не очень
5. Опытный ЛАЗ-699Б, 1969 год. По габаритам кузов автобуса соответствовал модели 699Н, но имел третью пассажирскую дверь в пределах колесной базы. При трехрядной планировке и отсутствии накопительных площадок удалось разместить 31 сиденье, а общая вместимость составила 74 человека. Другими особенностями автобуса стали двигатель ЗиЛ-375, АКПП и рессорно-пневматическая подвеска.


Автобусы СССР: известные и малоизвестные, красивые и не очень
6. Симпатяга! Микроавтобус ЗИЛ-118 "Юность" производства московского Завода имени Лихачева.

Это сообщение отредактировал mushuk77 - 27 авг. 2018 г. в 22:01

Автобусы СССР: известные и малоизвестные, красивые и не очень
7. Один из опытных образцов будующей легенды – городского автобуса ЛиАЗ-677. 1964 год.


Автобусы СССР: известные и малоизвестные, красивые и не очень
8. Экспериментальный микроавтобус "Десна", на шасси УАЗ-452Д, имевший 11 посадочных мест. Был создан в середине 1970-х на "Черниговском Заводе Специального Автотранспорта" (ООО "ЧЗСА").

Автобусы СССР: известные и малоизвестные, красивые и не очень
9. ЗИУ-6-2М — опытный автобус, 1967 год. В интернете можно найти подробности этого проекта. Советую, много интересных вещей там можно прочитать.


Автобусы СССР: известные и малоизвестные, красивые и не очень
10. ЛАЗ-695М – у каждого свои воспоминания, связанные с этой моделью из Львова.


Автобусы СССР: известные и малоизвестные, красивые и не очень
11. А здесь на фото более ранний ЛАЗ-695Е «Львов». Кто-то и такие вспомнит.


Автобусы СССР: известные и малоизвестные, красивые и не очень
12. Опытный КАвЗ-3100 на испытаниях в Москве. В серию курганский вариант укороченного на одну оконную секцию автобуса ЛиАЗ-677 так и не пошел.


Автобусы СССР: известные и малоизвестные, красивые и не очень
13. ЗиС-154 в Казани, середина 1950-х годов.


Автобусы СССР: известные и малоизвестные, красивые и не очень
14. А вот такие экскурсионные автобусы возили наших туристов по дорогам советских курортов у побережья Черного моря.


Автобусы СССР: известные и малоизвестные, красивые и не очень
15. ЛиАЗ-5256.05 — опытный образец кафе-мобиля, созданный НТЦ ЛиАЗа. 1990 год.


Автобусы СССР: известные и малоизвестные, красивые и не очень
16. Автобус – гигант ЯА-2. Самый большой в мире городской автобус был построен в 1934 году на Ярославском автозаводе. Собственная масса машины превышала 9000 кг. Автобус мог перевозить 100 человек — 54 сидящими в креслах, обитых натуральной кожей и 46 стоящими. В салоне имелись занавески на окнах, часы, радиоустановка с двумя динамиками, зеркала.


Автобусы СССР: известные и малоизвестные, красивые и не очень
17. «Космический» ЛАЗ-699И, 1974 год. Автобус предполетной подготовки на стартовой площадке, предназначался для обеспечения и перронной доставки космонавтов.


Автобусы СССР: известные и малоизвестные, красивые и не очень
18. Вариант ЛиАЗа-5256 с модернизированной внешностью. 1988 год.


Автобусы СССР: известные и малоизвестные, красивые и не очень
19. Автобусы ЗИС-155 на конвейере в Москве. 1950 год.


Автобусы СССР: известные и малоизвестные, красивые и не очень
20. Ну и напоследок сегодня. Легендарный микроавтобус «Старт».

Автобусы СССР: известные и малоизвестные, красивые и не очень
Все комментарии:
Navkin 27 авг. 2018 г. в 22:01
Ярила  •  На сайте 12 лет
157
Цитата (mushuk77 @ 27.08.2018 - 21:50)
20 фото via

1. ПАЗ-3205 на выставке «Автопром-1984» на ВДНХ, посвящённой 60-летию советской автомобильной промышленности. На мой взгляд, в такой окраске очень романтичен.

У нас вот такие ПАЗики ездили

Автобусы СССР: известные и малоизвестные, красивые и не очень
Max500 27 авг. 2018 г. в 22:03
Весельчак  •  На сайте 8 лет
14
Цитата (mushuk77 @ 27.08.2018 - 21:52)
4. Передвижной детский театр, созданный на базе автобуса ЗИС-155.

что за чудо лесенку наоборот положил dont.gif
Navkin 27 авг. 2018 г. в 22:03
Ярила  •  На сайте 12 лет
14
А где "Кубань" и микроавтобус "РАФ"?
ЕгорБу 27 авг. 2018 г. в 22:06
Ярила  •  На сайте 9 лет
59
У нас только такие по городу бегали.... желтенькие...

Автобусы СССР: известные и малоизвестные, красивые и не очень
DarkIvan 27 авг. 2018 г. в 22:07
Ярила  •  На сайте 9 лет
18
МИР. Начало 70-ых. Совместная советско-венгерская разработка. В серию не пошел.

Это сообщение отредактировал DarkIvan - 27 авг. 2018 г. в 22:07

Автобусы СССР: известные и малоизвестные, красивые и не очень
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 55149
0 Пользователей:
Страницы: (13) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх