9 самых дорогих автомобилей отечественного производства

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (3) [1] 2 3   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
kor1971 18 ноя. 2018 г. в 18:13
секретный лирик  •  На сайте 17 лет
Сообщений: 2543
140
Нет, ничего глобального, по состоянию на эту осень)))

15 фото

1. 1963 ГАЗ-21Л «Волга». Ставрополь. 3 850 000 рублей

Данный автомобиль ГАЗ-21Л «Волга» прошел реставрацию в одном из лучших ателье Европы. Он был полностью разобран, и все его детали кузова прошли полную пескоструйную обработку. Двигатель, коробка передач и мосты полностью перебрали.
Днище покрыли лучшими материалами. Все гайки и болты времен СССР, даже аккумулятор автомобиля 1972 года находится в идеальном состоянии. "Волга" участвовала в выставках и занимала первые места, как лучший автомобиль Газ.

9 самых дорогих автомобилей отечественного производства
Yap 06.04.2026 - 00:13
Продам слона  •  На сайте 21 год
2. 1981 ГАЗ-24 Волга. Москва. 4 100 000 рублей

Этот кастом создали из ГАЗ-24 Волга. Он является удачной попыткой создания отечественного аналога американского пикапа El Camino.

Работ было проделано много. Под капотом установлен 3-литровый, рядный, атмосферный, бензиновый двигатель. Коробка передач здесь - японский автомат Asin. Подвеска - McPherson спереди и многорычажная Multilink сзади. Тормоза у автомобиля дисковые с ABS. В машину установлена система климат-контроля и довольно серьезная акустика.

9 самых дорогих автомобилей отечественного производства
3. 1955 ГАЗ М-72. Москва. 7 500 000 рублей

Эта "Победа" стоит почти 7.5 млн рублей, хотя многие знают, что даже лучшие экземпляры продаются максимум за 2 млн. Почему же такая цена? А просто это не совсем обычная "Победа". Фактически, это полноприводный ГАЗ М-72 с кузовом от "Победы", который был выпущен в количестве 4677 экземпляра. Такой автомобиль не мог купить кто угодно в свое время.

9 самых дорогих автомобилей отечественного производства
До настоящего момента в комплектном состоянии таких машин сохранилось не больше 10 штук. Реставрации подверглось их еще меньше. По словам владельца, реставрация данного автомобиля заняла около 3-х лет. Машина выглядит отлично, но вот есть один вопрос - а где передний бампер?

9 самых дорогих автомобилей отечественного производства
4. 2011 ГАЗ-233001 «Тигр». Новосибирск. 6 600 000 рублей

Объявления о продаже бронированных внедорожниках «Тигр» нет-нет, да появляются в интернете. Данный автомобиль находится в Новосибирске Цена на него очень высокая, но многие согласятся, что он превосходит какой-нибудь Range Rover с ненадежной пневмоподвеской.

9 самых дорогих автомобилей отечественного производства
5. 1980 ГАЗ-13 «Чайка». Москва. 8 400 000 рублей

Эта «Чайка» способна привести в восторг даже самого искушенного автоценителя. Это идеальный автомобиль, на восстановление которого скорее всего было потрачено просто целое состояние.

9 самых дорогих автомобилей отечественного производства
Ее интерьер весь выполнен из хрома и белой кожи. А под капотом находится 5.5-литровый V8, который работает в паре с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач отечественной разработки.

9 самых дорогих автомобилей отечественного производства
6. 1972 ЗИЛ-117. Москва. 15 140 000 рублей

Это абсолютно уникальный автомобиль, который каким-то чудом сохранился до наших дней. Это представительский лимузин ЗИЛ-117. Таких лимузинов было выпущено не более 50 экземпляров.

9 самых дорогих автомобилей отечественного производства
ЗИЛ-117, выставленный на продажу, требует некоторых доработок и косметического ремонта. Но по совам его продавца, лимузин комплектен на 97%. Интересно возможно ли сейчас найти детали, которые составляют эти нехватающие 3%?

9 самых дорогих автомобилей отечественного производства
7. 1960 ГАЗ-12 ЗИМ. Москва. 35 000 000 рублей

Данный кастом в стиле ГАЗ-12 ЗИМ сделан из BMW 745li. Каждая кузовная и салонная деталь создавалась в ручную и в единичном экземпляре. Это комфортный и технологичный автомобиль, он такой один во всем мире.

9 самых дорогих автомобилей отечественного производства
Салон автомобиля тоже не оригинальный, а выполнен в стиле ретро. Он отделан натуральной кожей и алькантарой, а шпон - это карельская берёза. Аудио подготовка McIntosh. Эргономика и элементы управления данного кастома как у BMW.

9 самых дорогих автомобилей отечественного производства
8. 1949 ЗиС-110 Кабриолет. Киев. 44 752 275 рублей

ЗиС-110 является одним из самых сложных в реставрации отечественным автомобилем. Очень много проблем возникало ни раз и ни у одной мастерской в процессе восстановления такого красавца. А редкая версия кабриолет - это вообще тончайшая работа, где просто нет возможности ошибиться.

9 самых дорогих автомобилей отечественного производства
В объявлении о продаже владелец этой машины пишет простыми фразами, такими как профессиональная реставрация, оригинальные запчасти, стеклянная перегородка между водителем и задними пассажирами и регулируемая радиаторная решетка.

9 самых дорогих автомобилей отечественного производства
9. 1989 ЗИЛ-41052. Москва. 55 000 000 рублей

Это самый дорогой отечественный автомобиль - правительственный ЗИЛ-41052. Автомобиль обслуживал президентов СССР и России Горбачёва и Ельцина и принадлежал правительственному гаражу ГОН. Выпуск таких автомобилей составил 14 экземпляров. Он по праву считается редчайшим артефактом истории автомобилестроения.

9 самых дорогих автомобилей отечественного производства
В нем находится специально сконструированная бронекапсула плюс бронь снаружи. В салоне находится уютно и комфортно, хотя автомобиль технически совершенен. Шины у него пуленепробиваемые - «Гранит» R16. Велюровый пассажирский салон голубовато-серого цвета отделан ценными породами дерева, а водительский обит черной кожей.

виа

9 самых дорогих автомобилей отечественного производства
Пошел копить...
Все комментарии:
evg489 18 ноя. 2018 г. в 18:27
несу хуйню в массы  •  На сайте 16 лет
37
Цитата (kor1971 @ 18.11.2018 - 18:14)
2. 1981 ГАЗ-24 Волга. Москва. 4 100 000 рублей

Этот кастом создали из ГАЗ-24 Волга. Он является удачной попыткой создания отечественного аналога американского пикапа El Camino.

Работ было проделано много. Под капотом установлен 3-литровый, рядный, атмосферный, бензиновый двигатель. Коробка передач здесь - японский автомат Asin. Подвеска - McPherson спереди и многорычажная Multilink сзади. Тормоза у автомобиля дисковые с ABS. В машину установлена система климат-контроля и довольно серьезная акустика.

С хуев такой ценник?
Запихать 2JZ вместе с коробкой в газ-24 много ума не надо, в Сибири таких проектов куча была, благо контрактный 2JZ с распила стоит не так уж и дорого. В итоге имеем Марк2 в кузове Газ-24.
Липски 18 ноя. 2018 г. в 18:28
Гость  •  На сайте 10 лет
1
Цитата
Фактически, это полноприводный ГАЗ М-72 с кузовом от "Победы", который был выпущен в количестве 4677 экземпляра. Такой автомобиль не мог купить кто угодно в свое время.

Чувачек в начале нулевых на маленький Паджерик кузов от Победы поставил, офигенно получилось.
neon81 18 ноя. 2018 г. в 18:29
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Дорого, нах!. Но машинки класс!

Это сообщение отредактировал neon81 - 18 ноя. 2018 г. в 18:30
ben905 18 ноя. 2018 г. в 18:33
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
ну нафига из современного авто делать ретро? Вся прелесть старой машины в возрасте
midredeye 18 ноя. 2018 г. в 18:33
Весельчак  •  На сайте 11 лет
19
Никому эта хуетень разом не вперлась. Предлагать то предлагают, а покупать то за такие деньги покупают?
На канале Дискавери есть педерачи про автоаукционы старых и старинных авто. Там таких сотни и тысячи. Стоят сотни тысяч долларов, народ бьется на аукционах за них. Ни разу не видел отечественных авто там.
whynot7 18 ноя. 2018 г. в 18:35
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
где запчасти на них брать? как обслуживать
ДедаЕж 18 ноя. 2018 г. в 18:36
Шутник  •  На сайте 17 лет
18
Цитата (kor1971 @ 18.11.2018 - 20:19)
7. 1960 ГАЗ-12 ЗИМ. Москва. 35 000 000 рублей

Данный кастом в стиле ГАЗ-12 ЗИМ сделан из BMW 745li. Каждая кузовная и салонная деталь создавалась в ручную и в единичном экземпляре. Это комфортный и технологичный автомобиль, он такой один во всем мире.

он настолько дисгармоничен, что режет глаз.

передняя часть автомобиля до "дворников" похожа на силуэты 50-х годов. а дальше - обтекаемовое ветровое стекло, которое с этим передком смотрится как на корове седло.
yaTonop 18 ноя. 2018 г. в 18:36
( ͡° ͜ʖ ͡°)╭∩╮  •  На сайте 15 лет
13
Цитата (kor1971 @ 18.11.2018 - 18:22)
9. 1989 ЗИЛ-41052. Москва. 55 000 000 рублей

Это самый дорогой отечественный автомобиль - правительственный ЗИЛ-41052. Автомобиль обслуживал президентов СССР и России Горбачёва и Ельцина и принадлежал правительственному гаражу ГОН. Выпуск таких автомобилей составил 14 экземпляров. Он по праву считается редчайшим артефактом истории автомобилестроения.

Помню, в 90-х по ТВ показывали "Гонки на выживание", и там среди "девяток", "классики" и редких иномарок рассекал похожий лимузин, фото бы найти.
Фото не нашел, гифка с передачи:


Это сообщение отредактировал yaTonop - 18 ноя. 2018 г. в 18:55
Melodemon 18 ноя. 2018 г. в 18:37
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (midredeye @ 18.11.2018 - 18:33)
Никому эта хуетень разом не вперлась. Предлагать то предлагают, а покупать то за такие деньги покупают?
На канале Дискавери есть педерачи про автоаукционы старых и старинных авто. Там таких сотни и тысячи. Стоят сотни тысяч долларов, народ бьется на аукционах за них. Ни разу не видел отечественных авто там.

И не увидишь.
У них там-это искусство,у нас-хрень.
Восстанавливали ЗИМ Гагарина,а владелец хоть и богатый-а жлоб,самую дешёвую краску заказал.А потом накрыл автомобиль тентом-мало того что краска вздулась,так и родной плюш порепался весь-так сколько и лет!
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 30596
0 Пользователей:
Страницы: (3) [1] 2 3  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх