Для чего в Советском Союзе выпускали УАЗ с двумя рулевыми колесами
⋮
Печать
Страницы: 1 2 3 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Ruprict 29 июл 2019 в 06:09
Ярила  •  На сайте 14 лет
Сообщений: 1 574
58
4 фото + 1 видео via 2drive

Автомобилистам, которые хотя быть чуть-чуть знакомы с отечественным автопромом нет нужды еще раз сообщать о том, что автомобиль УАЗ-469 – это легенда. Напомним только, что в свое время данный автомобиль покорил Эльбрус, а уже во время первых своих испытаний успешно пересек Заполярье и среднюю Азию. У этого автомобиля есть огромное количество вариаций и моделей, в том числе специального характера.

Для чего в Советском Союзе выпускали УАЗ с двумя рулевыми колесами
Yap 04.05.2026 - 23:15
Продам слона  •  На сайте 21 год
Одним таким «специальным» УАЗ-469 является саперный автомобиль, главная особенность которого заключается в наличии двух рулевых колес. Все потому, что машина оборудовалась ДИМ — дорожным индукционным миноискателем.

Для чего в Советском Союзе выпускали УАЗ с двумя рулевыми колесами
#
Это была достаточно большая конструкция, которая крепилась в передней части машины на расстоянии 1-2 метра от кузова с креплением к решетке радиатора. Передвигался миноискатель на двух колесах. Все это нужно было для того, чтобы после обнаружения заряда, водитель имел шанс остановится.

Для чего в Советском Союзе выпускали УАЗ с двумя рулевыми колесами
#
Для обеспечения большей безопасности у машины было не только два руля, но еще и две педали тормоза. Вторая располагалась на месте штурмана, который занимался управлением ДИМа. Саперная машина такого рода создавалась для того, чтобы возглавлять транспортные колонны военных. При помощи второго руля, можно было направлять миноискатель относительно независимо от автомобиля. Само собой, такая машина не была полностью безопасной для саперов, однако все-таки повышала шансы на выживание всей транспортной колоны.

Для чего в Советском Союзе выпускали УАЗ с двумя рулевыми колесами
#
Интересно, что в «лихие 90-е» военные аппараты получили вторую жизнь. В те годы, когда на армию всем стало окончательно плевать, уникальным автомобилям все-таки не дали сгнить в ангарах. Машины с двумя рулями стали переоборудовать в сельскохозяйственную технику, устанавливая на место ДИМ – плуг.
#
Все комментарии:
stan123 29 июл 2019 в 06:21
Пиздобол-задушевник  •  На сайте 14 лет
56
Плуг спереди это наверное очень удобно...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
JohnConnor7 29 июл 2019 в 06:29
Весельчак  •  На сайте 8 лет
24
А я подумал что, второй руль нужен на случай если первого водителя уже грохнули, а доехать очень надо, второй прыгает и мчит дальше )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
888Dmitry888 29 июл 2019 в 06:30
Ярила  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (stan123 @ 29.07.2019 - 06:21)
Плуг спереди это наверное очень удобно...

Гораздо удобнее , чем минный подрыватель ...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
JohnConnor7 29 июл 2019 в 06:32
Весельчак  •  На сайте 8 лет
29
А насчёт переднего расположения сельхознавесок х. з., это наверное писал человек, который ни разу, не пахал и вообще далёк от земледелия. Ещё и на бензиновой тяге, это вообще извращение.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
advmaster21 29 июл 2019 в 06:36
Весельчак  •  На сайте 8 лет
7
Всё несколько банальней - а шансах речи нет, это просто учебный автомобиль.

Второй руль для инструктора, как и педали тормоза и сцепления.

В досаафе таких было полно, с разной навеской.
dunaev 29 июл 2019 в 06:40
Хохмач  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (JohnConnor7 @ 29.07.2019 - 06:32)
А насчёт переднего расположения сельхознавесок х. з., это наверное писал человек, который ни разу, не пахал и вообще далёк от земледелия. Ещё и на бензиновой тяге, это вообще извращение.

Ну как вариант, в плане бреда - автомобиль задом сдавал во время пашни blink.gif

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!
Sabalak 29 июл 2019 в 06:45
Ярила  •  На сайте 13 лет
-2
чот нихуя не понял, как приваренный нахуй кронштейн может двигаться
Цитата
относительно независимо от автомобиля



Цитата
у машины было не только два руля, но еще и две педали тормоза.

в ДОСААФАх такие были, учебные

и щас оказывается есть


Для чего в Советском Союзе выпускали УАЗ с двумя рулевыми колесами

Это сообщение отредактировал Sabalak - 29 июл 2019 в 06:48
tigdimskykot 29 июл 2019 в 06:46
Кот, Тыгдымский кот.  •  На сайте 12 лет
26
sm_biggrin.gif

Для чего в Советском Союзе выпускали УАЗ с двумя рулевыми колесами

Это сообщение отредактировал tigdimskykot - 29 июл 2019 в 06:51
туман1995 29 июл 2019 в 06:57
Приколист  •  На сайте 6 лет
1
А итальянку он почувствует?
Ramoneur комментарий скрыт
-20
ViktorZ комментарий скрыт
-10
GoodZalez 29 июл 2019 в 07:12
Приколист  •  На сайте 7 лет
15
Цитата (Ramoneur @ 29.07.2019 - 07:07)
Блин, сколько СССР повыпускал всякой хрени...
И что интересно это всё не работало вообще.

Как и твои мозги
ViktorZ 29 июл 2019 в 07:13
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (GoodZalez @ 29.07.2019 - 07:12)
Цитата (Ramoneur @ 29.07.2019 - 07:07)
Блин, сколько СССР повыпускал всякой хрени...
И что интересно это всё не работало вообще.

Как и твои мозги

На место водителя или оператора слабо? cool.gif
KingLEV 29 июл 2019 в 07:20
Ярила  •  На сайте 13 лет
-1
Только Пингвину эту тему не показывайте cool.gif
МимоПроходил 29 июл 2019 в 07:22
Ярила  •  На сайте 21 год
7
Цитата (туман1995 @ 29.07.2019 - 06:57)
А итальянку он почувствует?

итальянку TS 6,1, в основном, только так.

Цитата

Обостренное чувство тревоги в купе с расчетливой осторожностью, заставляющие опытного командира сделать все возможное ради безопасности, в последний момент подсказало еще раз проверить опасный участок маршрута — теснину.

Приказав водителю медленно двигаться, он цепким, наметанным глазом сапера стал всматриваться в каменистое полотно. Нигде на дороге ни одной подозрительной взрыхлины. Да и дорогой ее назвать можно только с очень большой натяжкой. Неожиданно его взгляд наткнулся на едва приметные темные пятна, вырванные танковыми траками. Первой мыслью было: «Подтекает насос в БРЭМ».

Но тут офицера словно обожгло, а вдруг!...

Чутье сапёра — это много больше, чем простое чутье, больше, чем чутье обычного человека. Землю сапер проверяет не только руками или щупом. В ход бывает пущено все: каждая жилочка, каждая клеточка и нервная струнка.

БТР резко затормозил. Нащупав деревянную ручку щупа, офицер соскочил с брони и двинулся к видимой только ему отметине. За несколько шагов до приметного места остановился, пощупал острием щупа грунт. Как он и предполагал, уколы ничего не дали: игла не шла в скальный грунт. Тогда сапер опустился на колени, взялся за нож. Снял верхний слой, убрал вымазанные в топливе камни. И увидел то, что искал: край лунки, тщательно забитой камнями. Сомнений не было — мина! Но какая и почему не обнаружил миноискатель, почему не сработал при наезде БРЭМ? Подполковник стал рыть подкоп, чтобы тщательно обследовать мину. Он обливался тяжелым потом, бронекостюм сжимал грудь раскаленным цилиндром, давил своим весом на плечи. Но офицер не чувствовал жары, не замечал соленых струй на горячем лице, ссадин на руках. Он медленно, сантиметр за сантиметром вгрызался в каменистую почву.


Так прошло минут пятнадцать. Наконец, пальцы нащупали ребристый бок. Осторожно выгребая мелкий базальт, увидел, что это итальянская противотанковая мина TS 6,1 в пластиковом корпусе. Заложена она опытной рукой — вверх днищем, чтобы повысить взрывоустойчивость, затруднить ее взрывание. Вот почему мина не сработала под траками. Очевидно, рванула бы в замыкании колонны, Так раньше уже случалось...

Стал приспосабливать под мину якорь саперной кошки. Внезапно пулеметная очередь прошила камни перед его руками. В лицо ударила каменная крошка, взвизгнули на рикошете пули. Душманы поняли, что уловка не удалось, и решили уничтожить саперов. Вести прицельный огонь душманским пулеметчикам не дали. Дружно ударили автоматы расчета минно-розыскной службы, прикрывая своего командира. Захлестали огненные струи счетверенных стволов зенитных установок ЗСУ — 23/4. Черные провалы пещер, откуда велся обстрел, закрыли облака разрывов.

Тем временем офицер не спеша отползал к БТРу, за ним тянулась тонкая жилка веревки, соединенная с саперной кошкой. Под защитой БТРа он перевел дух. И только сейчас, натягивая веревку, заметил, как дрожат его пальцы. Рывком дернул за шнур...

Вскоре засада была уничтожена.

Колонна продолжала движение...


ну или тралом.
но он к сожалению не всегда был эффективен, как понятно из текста выше.



Для чего в Советском Союзе выпускали УАЗ с двумя рулевыми колесами
zoom70 29 июл 2019 в 07:22
Забанен  •  На сайте 12 лет
4
Цитата
Заметки на полях. Ни один командир, находящийся в здравой памяти и трезвом уме не пошлет своих саперов работать с ДИМом. Сие абсолютно бесполезно, бесцельно и опасно. Я уже не говорю о том, что мины бывают не только металлические и существуют мины, реагирующие именно на электромагнитное поле (миноискателя в том числе). Глубина-то обнаружения просто смехотворная. Бетонные плиты покрытия и то толще! Да и на дорогах мины обычно закладывают гораздо глубже, а заряд у них, естественно,  гораздо больше.

Да и сама система миноискателя крайне ненадежная и капризная. Она мину  обнаружит только тогда, когда оператор точно знает, где мина заложена.

Обычно для показных занятий место закладки мины обозначали каким-либо условным знаком, и затем торжественно ее обнаруживали (попробуй не найди. Голову снимут, бо ДИМ придумал ба-а-а-альшой генерал). Слушатели академий, для которых собственно и организовывалась эта показуха,  обычно радостно жужжали при этом и делали глубокомысленный вывод о нужности и полезности машины ДИМ. А лейтенант облегченно вздыхал, угонял машину в парк, где с нее торопливо свинчивали все это оборудование, потому, что в инженерно-саперных батальонах машину использовали как легковую  командирскую. Больше ни на что она не годилась.
Веремеев Ю.Г. сайт Сапер.
МимоПроходил 29 июл 2019 в 07:25
Ярила  •  На сайте 21 год
8
Цитата (Ramoneur @ 29.07.2019 - 07:07)
Блин, сколько СССР повыпускал всякой хрени...
И что интересно это всё не работало вообще.

дурак ты дядя.
и уши у тебя холодные. gigi.gif

не видел ты нихуя.



Для чего в Советском Союзе выпускали УАЗ с двумя рулевыми колесами
Ramoneur 29 июл 2019 в 07:25
Ярила  •  На сайте 7 лет
-9
Цитата (GoodZalez @ 29.07.2019 - 07:12)
Как и твои мозги

Голуба, все искали заграничное.
Чего тут кокетничать?
Что телевизор, что лекарства, что сапоги...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ramoneur комментарий скрыт
-14
MrScottЪ 29 июл 2019 в 07:28
Шутник  •  На сайте 8 лет
0
Когда я в ДОСААФе учился, ещё при советской власти, такие уазики с двумя рулями там были. Второй руль для инструктора, как и второй тормоз и сцепление. Ещё шишиги были с двумя рулями. Ещё были 131, но их с двумя рулями я не видел. Не довелось поездить на таких двурульных. Сначала на 131 ездил, а потом на уазике. Обычном. Второго руля не было у него, но были две дополнительных педали для инструктора.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 8 113
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх