Новых батарей для электрокаров хватит на 1100 км

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (9) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Turtle 29 июл. 2019 г. в 15:35
Черепашка читает  •  На сайте 7 лет
Сообщений: 703
132
По словам разработчиков, новые аккумуляторы в десять раз более энергоёмки, чем все созданные до сих пор.

В США представили новую технологию производства аккумуляторов для электромобилей, пишет Digital Trends. Авторы разработки решили делать батареи из старых ненужных кремниевых пластин, которые используют при производстве чипов.

У этих тридцатисантиметровых пластин пористая структура, в них по 160 миллионов микроскопических пор, и это увеличивает площадь поверхности аккумуляторов в 70 раз. При этом все поры изолированы друг от друга, и это исключает вероятность коротких замыканий. Кроме того, если одна из этих ячеек выйдет из строя, это не приведёт к неисправности всего аккумулятора.

Via

Новых батарей для электрокаров хватит на 1100 км
Yap 05.04.2026 - 21:25
Продам слона  •  На сайте 21 год
Все комментарии:
Ulezz 29 июл. 2019 г. в 15:37
Весельчак  •  На сайте 13 лет
96
1100 - это охуенно и оптимально.
f983lda 29 июл. 2019 г. в 15:38
Изменил статус  •  На сайте 14 лет
87
Интересная новость, только как обычно все главное осталось за кадром, цена, количество циклов, пожароопасность и т.д. и т.п.
Шеогорат 29 июл. 2019 г. в 15:38
Spread the doom!  •  На сайте 15 лет
23
Так скоро и Терминаторы выйдут...

Это сообщение отредактировал Шеогорат - 29 июл. 2019 г. в 15:39

Новых батарей для электрокаров хватит на 1100 км
Beholder 29 июл. 2019 г. в 15:38
ТипоГраф  •  На сайте 20 лет
21
ТС, нашим нефтегазовым олигархам это невыгодно! Удолиии!.. ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
AnTim 29 июл. 2019 г. в 15:39
Ярила  •  На сайте 14 лет
9
Цитата
старых ненужных кремниевых пластин, которые используют при производстве чипов.

Существуют "ненужные" кремниевые пластины? Удивило. Их вроде все в производство пускают,
CancelBot 29 июл. 2019 г. в 15:40
Ярила  •  На сайте 10 лет
4
Для электорсамокатов бы что то подобное придумали 100км в день на 1-й зарядке хватило бы.
zSERGIOz 29 июл. 2019 г. в 15:41
Romanisti  •  На сайте 10 лет
62
Ну это очевидно, стоит разработать легкие, энергоемкие, быстрозаряжающиеся аккумуляторы. А если они еще будут небольшого размера и в идеале - сменными, то ДВС канет в Лету.
Весь вопрос в технологиях. Рано или поздно что-то подобное изобретут.
mrzorg 29 июл. 2019 г. в 15:43
Ярила  •  На сайте 16 лет
8
Цитата (zSERGIOz @ 29.07.2019 - 14:41)
Ну это очевидно, стоит разработать легкие, энергоемкие, быстрозаряжающиеся аккумуляторы. А если они еще будут небольшого размера и в идеале - сменными, то ДВС канет в Лету.
Весь вопрос в технологиях. Рано или поздно что-то подобное изобретут.

А чо там с их утилизаций (и где?) - всем пох, как я понимаю bravo.gif dont.gif
geck186rus 29 июл. 2019 г. в 15:43
Бро  •  На сайте 9 лет
13
С точки зрения энергозависимости электроавто полная хуйня, да и производство аккумуляторов и электроэнергии в разы превышает вред экологии, чем двс. На мой взгляд будущее за альтернативными источниками энергии типа водорода.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Шеогорат 29 июл. 2019 г. в 15:44
Spread the doom!  •  На сайте 15 лет
11
Цитата (zSERGIOz @ 29.07.2019 - 15:41)
Ну это очевидно, стоит разработать легкие, энергоемкие, быстрозаряжающиеся аккумуляторы. А если они еще будут небольшого размера и в идеале - сменными, то ДВС канет в Лету.
Весь вопрос в технологиях. Рано или поздно что-то подобное изобретут.

Или просто ОЧЕНЬ ёмкие - приехал на заправку заменил 1-2 аккумулятора, заплатил за искричество+услугу и езжай дальше.
blow05 29 июл. 2019 г. в 15:46
Моргенмуффель  •  На сайте 15 лет
44
Цитата (zSERGIOz @ 29.07.2019 - 14:41)
Ну это очевидно, стоит разработать легкие, энергоемкие, быстрозаряжающиеся аккумуляторы. А если они еще будут небольшого размера и в идеале - сменными, то ДВС канет в Лету.
Весь вопрос в технологиях. Рано или поздно что-то подобное изобретут.

да не надо даже сменные. и быстрозаряжающиеся не надо. если реально будет 1000км и пусть даже 6 часов для полной зарядки - можно будет реально говорить о начале эры электромобилей. вот только - новости о прорывах по нескольку раз в год, а реальные батарейки как были дохлыми так и остались.
blow05 29 июл. 2019 г. в 15:47
Моргенмуффель  •  На сайте 15 лет
11
Цитата (geck186rus @ 29.07.2019 - 14:43)
С точки зрения энергозависимости электроавто полная хуйня, да и производство аккумуляторов и электроэнергии в разы превышает вред экологии, чем двс. На мой взгляд будущее за альтернативными источниками энергии типа водорода.

у водорода своих проблем хватает. летучесть и взрывоопасность. нельзя такое в массовый сегмент.
CutPaste 29 июл. 2019 г. в 15:48
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Beholder @ 29.07.2019 - 15:38)
ТС, нашим нефтегазовым олигархам это невыгодно! Удолиии!.. ?

Им похер. Борцуны за всё хорошее против всего плохого не очень понимают что в эти батареи электричество должно как-то попасть. А для этого его нужно как-то произвести. С АЭС после Фукусимы и Чернобыля борются. Воспроизводимые источники возможны не везде и ограничены. По сути в остатке ТЭЦ на газе, угле, нефти. И кстати потери энергии будут выше.

Вот если термоядзапустят, да ещё холодный как втирали (не помню Локхид-Мартин общещал установку через несколько лет?)



Это сообщение отредактировал CutPaste - 29 июл. 2019 г. в 15:51
ShadoWRunneR 29 июл. 2019 г. в 15:48
Ярила  •  На сайте 7 лет
10
Цитата (Шеогорат @ 29.07.2019 - 15:44)
Цитата (zSERGIOz @ 29.07.2019 - 15:41)
Ну это очевидно, стоит разработать легкие, энергоемкие, быстрозаряжающиеся аккумуляторы. А если они еще будут небольшого размера и в идеале - сменными, то ДВС канет в Лету.
Весь вопрос в технологиях. Рано или поздно что-то подобное изобретут.

Или просто ОЧЕНЬ ёмкие - приехал на заправку заменил 1-2 аккумулятора, заплатил за искричество+услугу и езжай дальше.

думаю это будет самым оптимальным вариантом, только пусть сразу унифицируют все модели, а не как раньше с зарядками к телефонам

"у кого есть зарядка к самсунгу? а к нокии? не, не такая, тоньше ...." и тп

Это сообщение отредактировал ShadoWRunneR - 29 июл. 2019 г. в 15:49
Black7500 29 июл. 2019 г. в 15:50
Ярила  •  На сайте 12 лет
6
1100 даже при нашем климате думаю протянет км 600-650, а это прям сильно неплохо, будет смысл рассматривать такие авто к покупке (если ценник конечно позволит)
rx77sr 29 июл. 2019 г. в 15:51
Приколист  •  На сайте 10 лет
14
Каждый год такие презентации технологий, а прорыва так и нет.
Пусть рабочий образец покажут с удельной емкостью ваттчасов 500 на кг, а так это все красивые презентации только чтобы инвесторов привлечь.

Это сообщение отредактировал rx77sr - 29 июл. 2019 г. в 15:55
Gadenush комментарий скрыт
-28
RoTozeй 29 июл. 2019 г. в 15:51
Ярила  •  На сайте 14 лет
5
Цитата (zSERGIOz @ 29.07.2019 - 15:41)
Ну это очевидно, стоит разработать легкие, энергоемкие, быстрозаряжающиеся аккумуляторы. А если они еще будут небольшого размера и в идеале - сменными, то ДВС канет в Лету.
Весь вопрос в технологиях. Рано или поздно что-то подобное изобретут.

Пока всю нефть из земли не выкачают, ничего мы не увидим.
CutPaste 29 июл. 2019 г. в 15:52
Ярила  •  На сайте 9 лет
8
Цитата (RoTozeй @ 29.07.2019 - 15:51)
Цитата (zSERGIOz @ 29.07.2019 - 15:41)
Ну это очевидно, стоит разработать легкие, энергоемкие, быстрозаряжающиеся аккумуляторы. А если они еще будут небольшого размера и в идеале - сменными, то ДВС канет в Лету.
Весь вопрос в технологиях. Рано или поздно что-то подобное изобретут.

Пока всю нефть из земли не выкачают, ничего мы не увидим.

Электричество берётся из розетки. А еда из магазина. Проклятые олигархи мешают людям жидь!
ipv4 29 июл. 2019 г. в 15:53
Ярила  •  На сайте 16 лет
11
Чот информация стрёмная, вбросом попахивает. Ну или тупа пездежом. Физика, беспощадная ты сука! Чем пористее материал, тем меньшее напряжение необходимо, чтобы произошёл электрический пробой, тем меньшее механическое воздействие требуется для частичного разрушения структуры и, как следствие, электрического пробоя. Остатки кремниевых пластин размером 30 см - тоже прикольно. Как я понимаю, после производства полупроводников (как уже выше упоминали) должны оставаться только куски, на которых уже нельзя разместить ничего. Кароч, картинку со Станиславским сами в интернете ищите. )))
помидоров 29 июл. 2019 г. в 15:53
Приколист  •  На сайте 9 лет
5
ваще то на Si пластинах очень мало дефектов
а тут микропоры какие то

а так то веселят каменты про водород - уже всё от липистричества от наушнегов до самокатов и машин, а вы всё про водород свой, а вот водорооод лучче gigi.gif
скоро бумага туалетная с зарядкой будет, а воот водорооод gigi.gif

Это сообщение отредактировал помидоров - 29 июл. 2019 г. в 15:56
ShadoWRunneR 29 июл. 2019 г. в 15:55
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (CutPaste @ 29.07.2019 - 15:48)
Цитата (Beholder @ 29.07.2019 - 15:38)
ТС, нашим нефтегазовым олигархам это невыгодно! Удолиии!.. ?

Им похер. Борцуны за всё хорошее против всего плохого не очень понимают что в эти батареи электричество должно как-то попасть. А для этого его нужно как-то произвести. С АЭС после Фукусимы и Чернобыля борются. Воспроизводимые источники возможны не везде и ограничены. По сути в остатке ТЭЦ на газе, угле, нефти. И кстати потери энергии будут выше.

Вот если термоядзапустят, да ещё холодный как втирали (не помню Локхид-Мартин общещал установку через несколько лет?)

электричество сложнее монополизировать -1,
установить фильтр на выбросы на ТЭС выгоднее чем на каждую выхлопную трубу, да и ТЭС не в городе строят а электро кабели выбросов не имеют - 2
CutPaste 29 июл. 2019 г. в 15:58
Ярила  •  На сайте 9 лет
13
И ещё добавлю. Сейчас во многих государствах в цене бензина заложены скрытые налоги на инфраструктуру (надеюсь вы не думаете что дороги ремонтируют из денег которые вы раз в год как налог платите?).

И вот представьте в мифическом завтра все машины на ДВС исчезают и бац - вместо них электрокары.

И чего вы серьёзно думаете что вы такие хитрые и экономные будете на дешёвом электричестве ездить ? Типа обманули систему?

Ага, щаз. Стоимость электроэнергии задерут или введут какой-нибудь Платон при котором будете платить за каждый километр сельской дороги.
armoravto 29 июл. 2019 г. в 15:59
Хохмач  •  На сайте 10 лет
4
Теперь электротачки будут угонять в разборку, можно будет прикупить хороший аккумулятор относительно недорого для "умного дома" у кого солнечные батареи есть или счётчик с "пультом управления", ночью зарядил, днём халява...
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 22563
0 Пользователей:
Страницы: (9) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх