В 60-х годах ХХвека, на волне развития космонавтики и реактивных самолётов, у автодизайнеров появились новые образцы для стилистических заимствований. Представляю пример таковых: Chevrolet Astro III. Экспериментальный автомобиль, построен в 1969 году. Двигатель - газотурбинный, мощностью 317 л.с.
Две задние "выхлопные трубы" сделаны внушительного диаметра для обеспечения свободного тока раскалённых газов - непременного условия работы газовой турбины (тут уж фокус а-ля "Мерелин Монро с раздувающейся юбкой" не проканает!)
На этом снимке Astro III без носового обтекателя. Сразу становится понятно, что машина сделана по схеме "трицикл". Так же наглядно показано, как проникнуть в салон.
Руля, в привычном понимании, нет. Управляется "Astro" при помощи двух "джойстиков"(в кавычках - потому что в 1969 году такого понятия ещё не существовало)
Ога! "Бетмобиль" из двух последних выпусков напоминает! Ясно дело: что глазу привычнее - то и красивше...
Добавлено в 18:46 Mamont
Цитата
а скока развивал то
Боюсь, что создатели этого дорогостоящего прототипа(не один миллион баксов!) машину ни по динамометрической дороге не гоняли, ни, даже(О ужас!), краш-тест не устраивали. Если Вас интересует расход топлива - обратитесь в архив "GM"!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com